包含"自行车"标签的文章
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关于自行车的激荡200年 | 谁动了中国的自行车
自行车是一个半世纪前传入的舶来物,一百年前流行于中国各大城市,当时的自行车车型已经相当先进,直至20世纪90年代山地车等新型车流行前几乎被中国人使用了一个世纪。
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922绿色出行 | 自行车是怎么在中国流行起来的
自行车于19世纪60年代在法国率先实现量产之后,最早被西方商人和传教士引入到中国。但它一开始并未赢得“中国主人”的热爱。
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中国城市公共自行车数量全球第一背后 (下)
也许从一开始,中国的国情就决定了城市公共自行车的成长不会是一条坦途。
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中国城市公共自行车数量全球第一的背后(上)
2014年,中国城市的公共自行车数量已超全球总和,总计超过四十万辆,拥有第二大公共自行车数量的法国,也只有四万五千辆。纵观全球,估计也只有八万二千二百辆运营的公共自行车。
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城市交通体系的重要部分 | 自行车回归给城市带来了什么
4月初,由11家部委直属研究机构、科研院主持编撰的国内首部《共享单车与城市发展白皮书》显示,共享单车已迅速成为继小汽车、公交、地铁后的第四大出行方式。
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都去骑共享单车了, 废旧自行车怎么办?
据北京市交通委发布的第五次综合交通调查结果显示,2014年相比2000年,北京市自行车出行比率下降超过一半,自行车出行比例近年来持续下滑的势头仍未得到有效遏制。
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公共自行车与电动自行车的现状与未来
《城市交通发展论坛》本月17号在杭州举办。主要讨论公共自行车、电动自行车的现状与未来。
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“十三五”时期中国自行车行业面来临哪些变局?
中国自行车协会发布的数据显示,2015年中国自行车产量8026万辆,同比下降3.36%,其中规模以上自行车企业产量为5532.7万辆;电动自行车产量3257万辆,同比下降8.28%。
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交通系统的革命: 自行车高速公路
在欧洲许多国家,早在几百年前出现的自行车专道,可以说即是当今自行车高速公路的雏形。
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浅析国外公共自行车租赁发展之路
“公共自行车”的概念最早起源于欧洲。1965年在荷兰开始出现第一代公共自行车系统,但是运行效果不尽人意。1995年丹麦首都哥本哈根推出第二代公共自行车系统。
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安庆北部新城城市公共自行车交通服务PPP项目简介
建设内容包括:一期建设22个站点,公共自行车700辆、650个锁止器和22个站点控制器及自行车停车棚、服务亭安装等前端部分、后端部分建设,一次性建设完成。
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安庆北部新城城市公共自行车交通服务PPP项目介绍
拟建规模:主要结合区政府及行政职能部门、居住小区、大型公建、商业区、景区等重要客流集散点,设置服务网点22个,大约500-800米一个点,共650个锁车器,700辆城市公共自行车。
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热点追踪:城市公共自行车发展的困局
据统计,自行车服务公司2012年共收入7 11万元,2013年1至10月收入128 56万元,共计不超过200万元的收入,而仅公共自行车的建设投资就有4亿多元。“除了这4亿多元,经初步测算,每年运营的费用缺口在4000万~5000万元之间。” 初步估算:每辆公共自行车的运营成本为1724元
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大美自行︱如何在最恶劣的冬季维系城市自行车的出行
在伦敦,近年来冬夏自行车通勤之间的数量差异已经逐年减小,不过冬季的自行车通勤量仍然明显小于日照时间更长的温暖夏季。一次自行车出行的
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交通系统的革命: 自行车高速公路
众所周知,传统高速公路对行驶车辆的车速有特别要求,故较为低速的自行车理所当然地一律被拒之门外。