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原创 92GHz毫米波雷达量产竞速,谁在真放量,谁在裸泳?
未来,量产实力决胜市场
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打破公路监测预警高成本壁垒,新疆G314智慧公路项目实践
本质是构建“自然灾害发现能力+在途用户预警能力”的双重保障体系
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原创 《中国交通科技企业出海动态月报第6期(202506)》
中国交通科技企业出海动态、全球交通科技市场投资与项目信息、海外国家政策动态
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原创 鸿蒙系统+智能交通的前世今生
鸿蒙家族的前世今生,认识一下交通领域已有的相关产品
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从ETC政策红利到ST危机:华铭智能敲响内控警钟
利润虚假,华铭智能被ST
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原创 中国实施“拥堵收费”的可行性讨论
源自西方的治堵方案,是否适用中国城市?
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《典型城市绿色出行发展研究报告(2024年度)》
报告从综合安全、便捷、高效、低碳和经济六个维度,选取了10项绿色出行评价指标,对36个典型城市的绿色出行发展情况进行了测算分析
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原创 李瑞敏:写在《公路简史》新书发布之际
“交通强国,未来有我”——共勉之。
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原创 视觉理解新高度:中电通途TVM-R1视觉推理大模型实现交通事件检测重大突破
技术落地,破解难题
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原创 中国的“一号公路”
中国第一条高速公路的故事
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原创 道路巡查巡检一体化的北京样本
道路智慧巡查及巡检一体化的探索与思考
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交通运输部拟实施新一轮农村公路提升行动
加快完善现代化农村交通运输体系
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原创 高速公路监测预警:从“人工巡检” 到 “AI 先知”
高速公路监测预警正释放出前所未有的市场活力
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六大典型国际城市公交发展历程及财政补贴经验与启示
梳理国际公共交通运输行业发展历程和财政补贴制度
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原创 《2025年中国智慧高速市场研究报告》发布:公路监测预警迎来黄金五年
未来五年,我国公路桥隧、边坡基础设施监测预警领域将产生600+亿的市场空间
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高速公路无人机应用的“三年窗口”与“五类玩家机会”
无人机将成为智慧公路的新型生产力工具
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原创 李瑞敏:交通信号控制“兵器谱”
“兵器的好坏并没有关系,主要的是要看用兵器的是什么人”——《多情剑客无情剑》。(悼古龙先生逝世40周年)1、天机棒——千变万化,妙用无方喻:自适应控制自适应控制者,信控江湖所追求之终极目标,无论是深耕信控、执守专业的传统交通工程师,还是师出名门、绝技傍身的秘笈加持者,无一不将自适应控制视为孜孜以求的
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原创 西安综合交通提升规划与实践
转观念、增效能、变模式、强管理
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中小学与幼儿园周边道路交通组织设计探讨
交通组织设计的策略思路
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“十五五”智慧交通发展专家座谈会背后的解析
“十五五”发展几个需要关注的重点
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中国实施“拥堵收费”的可行性讨论
源自西方的治堵方案,是否适用中国城市?
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李瑞敏:交通信号控制“兵器谱”
“兵器的好坏并没有关系,主要的是要看用兵器的是什么人”——《多情剑客无情剑》。(悼古龙先生逝世40周年)1、天机棒——千变万化,妙用无方喻:自适应控制自适应控制者,信控江湖所追求之终极目标,无论是深耕信控、执守专业的传统交通工程师,还是师出名门、绝技傍身的秘笈加持者,无一不将自适应控制视为孜孜以求的
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西安综合交通提升规划与实践
转观念、增效能、变模式、强管理
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中小学与幼儿园周边道路交通组织设计探讨
交通组织设计的策略思路
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从理论到实战:微观交通仿真如何攻克复杂信号控制难题?
仿真的核心价值在于评估控制系统在不同运行状态下的表现
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330个“机器人交警”,助湘潭蝉联“全省最不堵车城市”
以蔡小柯领衔的市公安局“蔡小柯智能交通工作室”正在紧锣密鼓地计划全新的智能交通研究课题
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宁波:“一校一策”创新校园接送停车管理图谱
立体分流 重构接送空间格局
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群星闪耀时 | 海外信号控制系统盘点
欢迎您与我们共同分享其使用感受,如有遗漏之处也欢迎补充。
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雷视一体机在信控场景下的真实效果测评
雷视一体机在广州市中心五区的试点测评
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以“智”优“治” | 海信破解交管四大业务难题的“进阶法则”
新的技术为我们提供了新的思考、新的变革方案
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新规尘埃落定,多家交通毫米波雷达厂商抢跑92-94GHz赛道
交通毫米波雷达“大考”在即
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二线城市交通拥堵治理新标杆 | 信控中国“走进保定”
信控中国精英俱乐部组织会员走进保定
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李瑞敏:从数据驱动到性能驱动,交通信号控制范式的转变
性能驱动作为一种管理理念
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信控拐点来了吗?“无检测器”实现实时信号控制
从当前的重设备投入、重设备维护中解放出来,转移至算法研究中去
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2025年度广东省智能交通工程师文化节“城市交通优化职业技能大赛”圆满收官
2025年5月27日,由广东省交通运输厅、广东省交通工会委员会指导,广东省智能交通协会和塞尔维亚国家科学院联合主办,省协会珠中江服务中心、大湾区智慧交通创新联盟承办的“青锐聚交·共话通途”交通青锐人才线上交流会暨城市交通优化职业技能大赛颁奖仪式顺利举行。
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日均1000次+问答服务 | 西安交警“永安君”申请成为你的交通课代表
百度智能云还将基于通用大模型能力,携手更多伙伴,持续开展大模型创新应用探索,为交通行业发展提供更多新思路、新产品
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交通运输行业专家组赴象德调研94GHz雷达研发生产情况
交通运输行业专家组赴94GHz雷达高速公路实际使用现场
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张福生:不敢让孩子看信号灯过街是交通人的耻辱
如果有一天,孩子们可以在交通设施的保护下安安全全的去学校,平平安安的回到家,家长们再也不用提心吊胆,也许这就是最美好的交通吧
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拥堵指数降幅领跑全国,保定为何成为数字交通的「样板间」
在全国100个主要城市中,保定市高峰交通拥堵指数同比下降13.06%,降幅居全国首位。
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南京市在“车路云一体化”城市建设中交通管理应用探索
努力开创交通管理的新局面
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六大典型国际城市公交发展历程及财政补贴经验与启示
梳理国际公共交通运输行业发展历程和财政补贴制度
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公共交通高质量发展的困境与展望
坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展相统一
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交通专业来华留学生高质量就业对策
在全球化的时代背景下,国际教育交流日益频繁,越来越多的留学生选择来中国深造。
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智慧出行的“国际级答卷”
重构湾区出行生态的 “四梁八柱”
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应时而聚 谋远共赢——2025交信北斗“北斗规模应用全国合作伙伴大会”顺利召开
凝聚共识 共话发展
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交信北斗举办2025北斗规模应用全国合作伙伴大会
聚焦北斗技术在交通运输领域规模化应用现状及前景
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顶层设计呼之欲出:AI 如何重构交通运输全场景?
“人工智能+交通运输”在各主要领域的应用与实践。
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世界第一的香港公交,为什么在内地无法复制?
要复制香港公交的成功,理想很丰满,但现实确实很骨感!
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中国城市公交的转型启示录
公交行业的“冰与火之歌”
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单侧非机动车道双向通行的改造需谨慎
“单侧双向通行”非机动车道是否可以大范围地在城市中设置呢?
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融合创未来 | “北斗 + 交通” 的进阶之路
北斗+交通的融合应用成为推动智能交通行业跃迁的重要基石
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老人乘坐公交车免费,该,还是不该
亟待重新审视与深度剖析
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微观交通仿真在英国的实践和启示
希望国内同行能有所借鉴,起到抛砖引玉的作用。
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“智引未来 安全通行” |翔迅科技亮相第十五届武汉交博会
在交博会2T52展位,翔迅科技推出无人机智慧交通巡检系统与高速公路行车风险预警模型两大前沿成果,以及城市智能交通管理系统等行业应用技术及解决方案。无人机智慧交通巡检系统,可对道路进行常态化巡查,借助多目标跟踪算法,能自动识别车辆、违章等状况,还可远程干预,提升道路通行效率。
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智慧互通(AICT)董事长、首席创新官闫军博士当选中国发明协会会士并被授予“当代发明家”称号
智慧互通(AICT)董事长、首席创新官闫军博士在会上正式当选中国发明协会会士,同时获得中国发明协会“发明创业奖”人物奖特等奖,并被授予“当代发明家”荣誉称号。
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宇视亮相2025武汉交博会,梧桐大模型+万物X双引擎重构智慧交通新图景
宇视科技携8大展区、30+创新产品方案亮相,从技术突破、产品革新到场景落地,重构智慧交通新图景。
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数智创新,强警利民 | 方图科技精彩亮相第十五届交博会
方图科技携“硬科技”产品和技术在武汉博览中心A1馆1T12展位精彩亮相,聚焦AI驱动,集中展示AI数智化公安政务「一窗通办」服务系统、AI智慧无人车管所、公安交管信创适配解决方案、智慧交通安全解决方案以及智慧婚姻登记自助服务5大解决方案,以AI之力赋能智慧警务、智慧政务、智慧交通等行业领域。
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易方智慧“交立方-三维交通管理辅助决策平台”正式亮相第十五届交博会
作为智慧交通领域的创新技术先锋,易方智慧应邀参展,于武汉国际博览中心 A4 馆 - 4T71 展位重磅推出最新技术成果 ——“交立方 - 三维交通管理辅助决策平台”,为城市交通治理带来全新范式!
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江苏爱可青亮相第十五届中国国际道路交通安全产品博览会,展现科技实力与创新成果 !
爱可青交通科技有限公司作为道路交通安全领域的领军企业,将携旗下多款创新产品隆重参展,包括潮汐机器人、道路精灵、智能芯以及城市家具系列,充分展示其强大的科技实力与卓越的产品优势,为行业发展带来新的活力与思路。
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智慧交通新时代:探索AI赋能的可持续发展路径
未来交通科技图景与人工智能应用展望
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92GHz毫米波雷达量产竞速,谁在真放量,谁在裸泳?
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打破公路监测预警高成本壁垒,新疆G314智慧公路项目实践
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中国的“一号公路”
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高速公路无人机应用的“三年窗口”与“五类玩家机会”
无人机将成为智慧公路的新型生产力工具
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会议日程 | 首届交通行业数字化转型与路空协同发展成果交流会
7月3-5日,广西壮族自治区南宁市
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智慧扩容,能否成为高速公路延长收费的新支点?
政策与现实的考量
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数智云收费系统在湖南高速的实践:整站交付与轻量化运营创新
高速公路收费站进行数字化和智慧化升级已成为必然趋势
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普通国省道数字化转型:重点方向与区域实践图谱全解读
当前的普通国省道数字化转型建设发展情况如何
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数字化转型的「江苏答卷」
江苏智慧高速探索
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目前高速公路ETC推行难点分析
政策执行、技术应用、用户接受度、系统协同以及长效推广机制等
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数字化转型擂台赛:高质量数据应用为何成「胜负手」
破局之道:锻造 "采集-治理-应用" 价值闭环
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中国智慧高速车路协同系统试点工程建设现状探析
车路协同技术将在智慧高速中得到广泛应用并最终实现自动驾驶的目标
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高速公路无人机集中管控系统实践
本文研究高速公路场景下的无人机集中管控系统,解决高速公路无人机应用的痛难点问题,保障高速公路无人机应用安全合规,从而提升无人机应用成效,助力高速公路智慧升级。
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2025公路信创冷了,还是进入了深水?
为何这一原本被寄予厚望的底座工程却逐渐降温?
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车路云投资建设需回归“保障安全”的初心
车路云一体化技术的初心是解决交通安全问题
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融合海外经验与本土实践,构建中国自动驾驶立法框架
尝试为我国自动驾驶汽车产业高质量发展提供治理蓝图
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我国自动驾驶立法进程迈出了关键一步
《中华人民共和国道路交通安全法》修订被列入审议议程,与自动驾驶相关内容的讨论再度引发关注
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张永伟:迎接高价值、高增长、高技术含量的专用车蓝海
引领专用车产业转型升级
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南京市在“车路云一体化”城市建设中交通管理应用探索
南京市在 “车路云一体化” 建设应用中的经验与成果
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车联网+交管融合创新:襄阳国家级先导区的治堵减碳之路
为同类城市提供 “高效治堵 + 低碳收益” 的车联网可持续样本
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第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会在京召开
焕新展览品牌,打造六大看点,引领科技方向
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车路云一体化实践:问题剖析与深度思考
从投资主体的确定、项目推进的难题,到成效显现的困境、收益获取的探索以及持续发展的挑战,无一不考验着从业者的智慧与决心
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智能驾驶安全困局如何破?iACT网联交通智能体给出新答案
我们提出iACT网联交通智能体概念,正是要构建"聪明的车+智慧的路+强大的云"三位一体解决方案,通过车路云深度协同实现交通本质安全,走出一条既能守护生命底线,又能释放技术红利的中国路径。
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高通技术公司与星云互联达成合作协议,加速C-V2X技术普及
星云互联的C-V2X ITS Stack 软件将被集成至高通技术公司的相关解决方案中
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无锡市车联网建设运营实践
深入剖析无锡市车联网建设运营的实践成果,为行业提供了宝贵的思考方向
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苏州集成化数字基建的车路云一体化实践
未来以车端需求为核心,兼顾高效安全,从一基多能、算网协同、空地网联等多维度持续推进车路云一体化,为行业发展提供宝贵借鉴。
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公安部道研中心:虚假宣传自动驾驶最高判2年,“智驾神器”若危害公共安全最高处死刑
辅助驾驶≠自动驾驶
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沙特阿美与比亚迪达成合作,加速新能源汽车转型
旨在支持沙特 "2030年电动车占比30%" 的清洁能源转型目标
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车速与交通事故关系及速度控制技术探讨
在法律和国家标准的框架下进行合理的速度控制措施,从而求得交通安全与交通效益的最大公约数,才是我们应当追求的目标
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智能驾驶的安全困局:交通工程如何重塑人机共驾生态
事故揭示的智驾与交通环境适配性问题
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智驾,其实是早产的L3
今天的悲剧,其实是行业共同造的孽,包括标准制定者、行业生产企业以及媒体
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有了车路协同,小米事故就能避免了?
“雪崩的时候”人车路没有谁是“无辜”的
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从小米SU7事故再论车路协同的必要性
向三名遇难者表示深切哀悼!
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聚合智能产业委员会(EAI 100)正式成立
助力智能汽车、低空飞行、人形机器人产业实现跨越式发展
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从中国公交企业集中出海看新的商业模式
期待引发更多专家的珠玉之言
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纽约征收“拥堵费”,效果如何?
纽约的拥堵收费项目还能继续下去吗?
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从硬件制造商转向位置智能服务商 | TomTom的30年进化史
TomTom的公司发展背景、核心产品及业务介绍、全球业务及国家分布等
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蓝斯助力吉尔吉斯斯坦首都比什凯克公交智能化升级
推动当地公共交通数字化转型升级
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中咨泰克与巴西CCR公司开展海外智能交通业务交流 共探智慧高速发展新机遇
共商合作发展新路径
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ITS世界大会的起源故事
ITS行业究竟是如何开始的呢
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“一带一路”国家高级研讨班成员到智慧互通(AICT)参观考察高精度人工智能(HAI)技术
分享中国在数字经济领域的实践经验,促进“一带一路”共建国家之间的团结协作
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SWARCO:从玻璃珠厂商到全球知名智能交通巨头
将详细介绍Swarco的交通业务发展历程、交通主要产品、交通信号控制系统及交通产品全球国家分布等。
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纽约又装摄像头!在这些区域超速自动开罚单 最高100美元/次
这是该州现有“自动施工区超速执法”项目的扩展
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两家中资企业中标 | 摩洛哥高速集团7亿美元重建拉巴特-卡萨布兰卡新高速公路
项目施工即将启动。该项目的预算总额为65亿迪拉姆(7亿美元),其中75%的工作将由摩洛哥公司承担。
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纽约继续征收拥堵费!川普政府“再给最后一次机会” 必须这个日期前停止
纽约拒绝停收拥堵费 川普政府下“最后通牒”
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数字孪生重塑智慧停车:臻识科技以“全息车场”方案领航全球交通
全息车场——面向停车场的数字孪生创新方案
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【COCA成员动态】蓝斯出席泰国TSB总部揭幕,见证中国科技赋能泰国公共交通
未来蓝斯将与微笑巴士持续深度合作
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从百万人口城市到应急响应零事故:水原市智能交通管理的创新实践
ITS在水原的创新应用
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【COCA成员动态】蓝斯股份牵头成立金砖智慧交通创新合作产业联合体
COCA成员动态
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绩效付费模式运维 | 美国北卡罗来纳州智能交通项目实践
投资回报最大化,长期运营成本最小化
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三家大陆智能交通企业落户香港
深城交数字科技有限公司、百度智能驾驶和智慧互通科技股份有限公司3家智能交通类企业位列其中
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美国疯狂加码关税,中国公交车载企业如何应对?
中国公交车的出海之路不会是一片坦途
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【海外经验篇】实践35年,韩国在AI+智慧交通管理上的经验分享
分享了从上世纪70-80年代的韩国城市的交通情况和挑战,到探索智能交通试点并走向全国普及,以及对AI在韩国智能交通的具体实施领域。
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30国决策层+2500行业专家+10000参观者:智能交通亚太论坛特设高级别圆桌会议 助力企业对话国际市场
赛文交通网(赛文网全球交通科技传播平台7itsnews.com,海外品牌简称:7ITSNEWS)将全程参与报道
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鸿蒙系统+智能交通的前世今生
鸿蒙家族的前世今生,认识一下交通领域已有的相关产品
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“十五五”智慧交通发展专家座谈会背后的解析
“十五五”发展几个需要关注的重点
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智启百年街巷 数字综合体落地北京坊
6月27日,2025北京数字经济体验周在北京坊启幕
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如何偷偷改变世界?SaaS信控有话要说!
大模型时代,被看到的新诉求! 伴随我国城镇化建设进入高质量发展新阶段,市、区、县级城市正经历新的机动化转型浪潮。越来越多的地级市、区、县等经济活跃地区呈现机动车保有量跨越式增长的态势,增速甚至远超核心城市。
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智能交通市场投资下沉,县级市场显著升温
智能交通市场投资下沉县一级行政区域的现象可能成为未来市场常态化走势
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正式启动 | 第二届中国综合交通发展大会热点前瞻
第二届中国综合交通发展大会,将于9月19日-21日在北京国测国际会议会展中心举行
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智慧互通(AICT)智路大模型项目入选2025年河北省重大科技计划支持项目
智慧互通(AICT)CTO李潇翔博士介绍,智路大模型是智慧互通(AICT)针对当前交通管理痛点研发的智能化解决方案。依托先进的大模型技术,本项目实施应用后,可以有效推动城市交通管理系统从被动管理向主动服务转变,为交通管理提供全面、准确的信息支撑和科学决策依据,全面提升交通智能化水平,为智慧城市建设提
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徐赫:地方国资交通科技公司 “出省记”
困境与破局之道
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中国低空经济的产业链演进与运行模式
低空经济产业的发展现状与趋势
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场景、误区、挑战 | 专家谈DeepSeek、大模型在交通行业的应用
行业已经有了广泛应用,但是深度和广度不足
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5月,智能交通市场千万项目大起底
5月,智能交通市场千万项目(折算金额≥1000万元)共计140+项,相比去年同期减少14项,市场机会呈缩减趋势。
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李瑞敏:交通十年的变与不变
有感而发
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ITF69个成员国部长们历史性通过《关于交通管理部门使用人工智能的政策建议》
ITF部长们历史性地首次通过了关于道路安全和人工智能使用的政策建议。
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智联湾区·数领陆空 | 第九届(2025)华南智能交通大会正式启动
广东省智能交通协会联合赛文交通网将于2025年9月25-26日在广州举办"第九届(2025)华南智能交通大会"。
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保定燃了!各地交管部门共享城市交通科技盛宴
保畅通衢,定智未来
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警惕!城市「涂装与涂鸦」潜在的交通安全风险
需秉持科学谨慎的态度,在专业判断或者专业研究基础上再行确定
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背靠国资,这家新公司要做「交通领域的GPT」?
中城交(上海)科技有限公司正式成立,这也是国内第一家交通垂类大模型专业公司
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智慧互通(AICT)董事长兼首席创新官闫军接受香港知名媒体《南华早报》和《信报财经新闻》采访
智慧互通(AICT)董事长兼首席创新官闫军博士于今年4月、6月多次接受香港知名英文报纸《南华早报》(South China Morning Post,简称SCMP)和中文财经报纸《信报财经新闻》(简称《信报》)的采访,介绍了公司在香港资本市场上市以及在香港设立国际业务总部和财资中心的计划及进展。
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深圳打造交通综合信息平台,为智能驾驶系上“路侧安全带”
作为全国首批试点城市,深圳在市委市政府战略部署下,由市交通运输局牵头联合市汽车办、市公安交警局等相关部门大力推动,深圳在车路云场景应用方面取得显著进展,论坛上系统展示了深圳市车路云一体化系列重要成果,首次发布深圳交通综合信息汇聚平台1.0版本,备受行业关注。
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车路云一体监管破局 深圳智能网联汽车监管平台领跑未来交通
作为全国首批试点城市,深圳在市委市政府战略部署下,由市交通运输局牵头联合市汽车办、市公安交警局等相关部门大力推动,深圳在车路云场景应用方面取得显著进展,论坛上系统展示了深圳市车路云一体化系列重要成果,计划2025年底建成的全国首个城市级车路云智能网联汽车政府监管平台,备受行业关注。
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