据北京市交通委发布的第五次综合交通调查结果显示，2014年相比2000年，北京市自行车出行比率下降超过一半，自行车出行比例近年来持续下滑的势头仍未得到有效遏制。

据北京市交通委发布的第五次综合交通调查结果显示，2014年相比2000年，北京市自行车出行比率下降超过一半，自行车出行比例近年来持续下滑的势头仍未得到有效遏制。

我国作为自行车生产和消费大国，每年自行车生产能力达到6000万辆，自行车社会保有量近5亿辆，每年废旧自行车增量超过3000万。且随着自行车出行人次的下降，越来越多的自行车将搁置，最后沦为废车。

近期，共享单车大火，根据不同共享单车公司的规划，明年综合投放的共享单车总数近800万辆，按一辆自行车带来10个用户计算，骑行人数超过8000万人。

所有的人都去骑共享单车了，家里的自行车迟早变成废旧自行车。

但废旧自行车的回收利用一直是个老大难的问题。此前调研过自行车回收机构，自行车基本按照废铁论斤会后，一吨废自行车价格才1500元左右，每辆自行车也就几块钱，也难怪大家宁愿搁置也不愿意拿去回收，最后导致各个社区废旧自行车泛滥，成了各社区管理的老大难问题。 

自行车回收似乎没有太大价值，重新维修后售卖有没有市场（都去骑共享单车了）。

难道没有其他的路可走？心血来潮的我在网上研究了一下，发现原来废旧自行车还有这么多玩法，实在佩服这些人的想象力与创造力。

看的爽吗？赶紧回去把你家自行车拆了试试吧。