近日，石家庄市交通运输局网站发布公告，正式废止《石家庄市互联网租赁自行车及互联网租赁电动自行车占用公共资源市场化配置3年有偿使用权项目拍卖公告》。这意味着在多方监督下，当地叫停共享单车行业违法“以卖代管”行为。（石家庄市交通运输局）

是共享单车抢了公交车的生意吗?

作为一家缺乏造血能力的企业，从击鼓传花停止那一秒，它就已经躺在资本的刀俎上了。

在美国主要的大城市，替代汽车的其他选择早已建立起来了，但这并不妨碍共享单车寻找合适的市场。

国内移动互联网数据监测机构TrustData本月发布的数据显示，ofo月新增用户超过450万，市场占比41%，超越行业第二、三名的总和。

2016年10月的一个夜晚，马化腾接到了一通程维打来的电话。

目前共享单车公司总数已经超过20家。现象网约车大战、千团大战的结局，共享单车大战之后，势必有90%的共享单车公司将会倒闭。

无桩单车在改变城市居民的出行方式和更新城市面容的同时，随处的停放也给管理带来了挑战。比照有桩单车的有秩序停放和维护保障，无桩共享单车在离散分布的状况下，遭受的困局和发展出路在哪里？

17个玩家、20+投资机构、18亿元现金、10座城市、30万辆单车

解决最后一公里这种微短距离出行问题一直是一个热门领域，共享单车的概念和实践者们的出现，给了这个热门领域新的火爆的缘由，更何况这还是一种极其环保绿色的交通出行方式。

金沙江创投合伙人朱啸虎（ofo投资人）放话，共享单车3个月后将结束战争。如此，赢家是谁？胜算谁大？是否5家创业者中择其一？

“怎么进行有效监管从而更好促进这一产业发展?相关部门首先还要有一个‘包容’的心态，审慎监管，不要一上来就管死。”

本月16日，摩拜单车宣布完成单笔6亿美元的行业最高融资记录，这意味着资本共享单车的的拼杀呈现出愈演愈烈之势。

共享单车热潮，唤起了人们对自行车王国的记忆。各种颜色的共享单车，也正在快速地挑战着城市交通管理的应变能力。面对这新一轮的自行车骑行热潮，我们在法规和交通安全管理技术上，都准备好了吗？

在交通运输部科学研究院主办的“2017城市交通零排放出行新技术国际论坛”上，拜客绿色出行创始人陈嘉俊现场发表了“从共享单车到享受单车，我们还需要做些什么？”主题演讲。