8月24日-25日，杭州

智能交通行业正在面临前所未有的局势，面对国家一系列利好政策，市场资本蜂拥而至，随之而来的是智能交通行业创业、创新的机会越来越多，比如AI、数字孪生、大数据、互联网、云计算等技术创新应用随处可见，企业在面临用户需求、竞争环境和市场格局的变化中，也在积极进行商业模式的创新......行业创新无处不在。

市场参与者需要紧跟时代发展步伐，重新布局，在机遇与挑战并存的时代，行业需要破局，市场需要一个新的秩序，企业需要良性的成长环境。

2022年8月24日-25日，由赛文交通网主办的第十一届（2022）中国智能交通市场年会将在杭州钱江新城万豪酒店召开。

本届大会将以“创局”为主题，旨在围绕智能交通市场创业、创新等话题，探讨行业的布局、变局和破局，分析行业发展面临的挑战，展望未来技术、市场、竞争发展趋势。

大会主论坛将邀请来自中控信息、天翼交通、海信网络科技、华为、腾讯、百度、千方科技、深城交等企业领袖出席第十一届（2022）中国智能交通市场年会产业领袖论坛，并做主题演讲。

智能交通领域是中控信息重点研发投入的方向之一，自2002年开始其相继参与了重庆、杭州、成都、贵阳、合肥、绍兴等地智能交通建设，同时深度参与杭州、萧山、余杭、海口、澳门、郑州城市大脑项目。

2021年，中控信息自主研发了具备市场竞争力的平台，升级了数智化解决方案。推出了智慧路口、三位一体交通诱控协同、数字道路等平台，服务城市交通道路；推出了智慧服务区管控、智慧ETC运维、高速隧道孪生数字化平台，助力高速行业数字化转型。

2021年12月，浙江浙大中控信息技术有限公司正式更名为“浙江中控信息产业股份有限公司”，标志着中控信息股份制改造全面完成，未来也将会走上市的道路。

除了打造传统优势业务，中控信息还不断研发和开拓相应的高端软件和服务业务，打造双业务（数智化平台与装备、基础设施数智化解决方案）驱动发展战略，充分利用物联网、AI等新兴信息技术，服务客户、赋能生态。

在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，浙江中控信息产业股份有限公司董事长兼总裁赵鸿鸣将分享“数智创局 聚变发展”主题报告。

天翼交通科技有限公司成立于2021年，总部位于苏州，是由央企中国电信、自动驾驶服务商中智行，以及国资平台苏州先导三方共同出资设立的国家级智能交通运营商。汇集了三方在电信云网技术、基础设施及销售服务体系，先进自动驾驶技术，政府资源和产业统筹等方面的优势。

作为中国智慧交通领域的“国家队”，天翼交通以重点攻关面向自动驾驶的车路协同关键技术，承接国家重大攻关研发任务，推动产业相关标准落地实施为己任。目前，天翼交通已经初步完成车路协同技术原型验证，在技术研发和应用落地上初具成果。

天翼交通在业界首度提出“数字化运营”智慧交通项目的理念，以“建设运营一体化”为企业发展思路，规划通过自主研发形成领先、自主和可控的车路协同基础能力，向各类场景和客户推出可订制化的自动驾驶数字化运营服务。

未来，天翼交通将以不断强化的项目建设和运营能力在苏州构建丰富的路网协同生态，做到“单城打透”，并以苏州为原点向全国辐射，完成智能网联汽车“中国方案”的路径实践。

在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，天翼交通科技有限公司CEO王劲将分享“天翼交通对智能交通运营商模式的理解与探索”主题报告，分享天翼交通对智能交通行业的探索和理解。

海信网络科技是海信集团信息产业板块的核心力量，经过二十余年的发展，海信网络科技的产品和解决方案已经应用于全国169个城市，其中39个直辖市、省会城市、计划单列市中，36个城市都在用海信的解决方案，占比达92%。

在城市交通领域，海信网络科技市场业绩连续多年排名第一。在公共交通领域，其市场占有率连续九年遥遥领先，常规公交智能调度系统占有率40%。在公共安全领域，连续中标多个平安城市和天网工程重大项目，快速跻身行业前列。

2021年，海信网络科技在战略上提出，未来公司将利用地方企业的沟通优势，生态合作，开拓市场。海信生态战略的发布除了有市场环境变化，企业需要保持高速增长等影响因素之外，也是其智慧城市发展战略实施，和更积极激活创新需求的使然。海信网络科技计划在未来3年内，在各领域发展300+家生态合作伙伴，未来构建强大的“1+1+1+1+3”朋友圈。

存量市场是海信网络科技原有的市场，仍然以海信网络科技竞争的方式去做，而增量市场就让利给当地企业，谁能给其带来价值，就可以多一点让利给他，2021年，海信网络科技与生态伙伴大约有2亿的签单。

华为服务公路行业已经超过二十年，建设数字化、网络化、智能化公路，从感知、有线及无线融合的联接，到计算、存储，再到华为云，从终端操作系统到Huawei Inside的新能源汽车，从光伏发电到储能充电，华为公司几乎所有的ICT产品技术都有用武之地。

2021年10月，华为成立了智慧公路军团，旨在面向公路行业找到适配实际业务场景的合适技术。通过短链条运作模式，一纵一横，提升效率：纵向缩短管理链条，从基础理论的研究，到技术的创新，再到产品的研发，更加直接地理解行业需求；横向快速整合资源，联合解决方案能力型伙伴，更高效地提供场景化的解决方案。

今年，华为将持续联合伙伴，围绕“建管养运服”全生命周期，聚焦高速公路、隧道、城市交通治理等场景，战略投入，做深、做透。在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，华为智慧公路军团副总裁鲁玉春将分享“车畅于路，人悦其行  数字技术赋能智慧公路”主题报告。

自2020年9月发布“We Transport”战略以来，腾讯利用大数据、5G、自动驾驶和车路协同等技术优势，面向智慧高速、智能网联、城市交通和智慧营运等业务赛道探索出了完整的解决方案，并协同生态合作伙伴落地了众多标杆案例。

2021年，腾讯与江苏交通控股有限公司成立“收费站数字孪生联合实验室”，双方围绕南京禄口机场收费站，完成了包括禄口往返市区两个方向及外延主线路段的路网采集、高精度地图制作、三维场景还原等工作，并共同创建了面向全省高速公路的数字孪生业务系统。

在天津西青国家车联网先导区的建设中，腾讯利用在腾讯云、车路协同、5G通信、数字孪生、自动驾驶领域的技术积累和行业经验，搭建了车路协同、V2X数据服务、数字变生以及中微观一体化仿真和预测等平台。

在襄阳车联网先导区的建设中，腾讯把智慧交管列入了项目的建设中，实现智能网联与智慧交管的深度融合与应用。腾讯参与主城区448个交通路口和相关设施的改造升级，并搭建后台运营支撑，辅助交通管理部门进行高效科学的交通调度管理。

腾讯将智能交通领域建设视为其产业互联网的重要战略业务板块，并积极利用数字技术，加快推进智慧交通领域深度建设。在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，腾讯智慧交通副总裁谢建家将分享“腾讯数字道路加速智慧交通场景融合与落地”主题报告。

近几年，从百度战略升级、持续推出、完善新业务领域解决方案、投资停车企业等系列动作的背后，可以看出百度对发展智能交通赛道的决心。过去一年，百度在智能交通市场发力越发强劲。

2021年4月，百度首次发布ACE智慧高速整体解决方案，正式对外宣告进军高速公路领域；5月，百度发布百度ACE智慧交管解决方案，目前已经在北京、长沙、重庆、保定等城市有了成熟的大规模落地案例；7月，百度正式推出ACE智能网联解决方案，依托ACE智能交通引擎，构建面向高级别自动驾驶，车路云图协同的智能网联解决方案；10月，百度Apollo正式发布ACE城市级智慧停车解决方案......

从宏观层面的整体思路梳理，再到微观层面下沉到智能网联、高速、交管、停车等细分领域，百度逐渐触达了交通的各个神经系统。在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，百度智能驾驶事业群组解决方案总经理聂育仁将分享“百度助力智能交通高质量发展”主题报告。

作为国内领先的交通行业数字化解决方案提供商，智慧交通一直是千方科技发展中最核心的领域之一。

2021年，在“十四五”发展规划、交通强国等政策指引下，千方科技基于Omni-T全域交通解决方案，加速实现对包括智慧运输、智慧交管、智慧公路、智慧停车等核心业务场景赋能，累计成功交付中大型智慧交通项目逾6000个。

值得一提的是，去年千方科技交通云业务增长尤为亮眼，实现同比增长56.30%，持续构建智慧交通运输云智能体系，升级业务应用创新服务能力，云边端一体化增强全域交通控制力，强者恒强行业优势凸现。

2021年也是千方科技在智能网联领域的规模化拓展之年。由千方科技主导实施的延崇高速、吉林珲乌高速成为新一代国家交通控制网和智慧公路示范项目。其中，延崇高速作为冬奥会重大交通保障项目，未来可支持80公里时速、L4级自动驾驶和基于蜂窝网络技术车路协同、自动驾驶队列跟驰等功能演示。

在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，北京千方科技股份有限公司总工程师付长青将分享“业务智能是智能交通3.0的核心与关键”主题报告。

深城交一直以来是深圳市委市政府重要的交通决策支持科研机构，行业前沿的科技创新带头单位，智慧城市和智慧交通的先行实践者。

目前拥有交通行业专业人才和IT高端技术人才超过2200人，致力于提供以大数据分析为基础、以协同规划为引领、以综合设计为支撑、以数字化软件平台为产品、以系统集成为实践、以智慧运营为反馈的城市交通整体解决方案。

深城交在全国主要省份和城市广泛开展城市交通大脑、智慧高速、智慧道路、智慧枢纽、智慧运维和智慧交管业务，推出了实时在线交通仿真平台、全球首个交通排放实时监测平台，并自主研发建立了道路交通运行指数系统、智能停车引导系统、SUTPC 车路协同系统、DeepView大数据平台、深研智慧道路以及智慧管控平台。

积极推动集大数据平台、机电软件集成、场景治理一体的智慧交通体系和应用示范，形成以深圳市交通运输一体化智慧平台、福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程，以及侨香路、红荔路、前湾一路、福建智慧高速等为代表的智慧城市、智慧街区、智慧道路和智慧高速等标杆项目。

在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司智能事业部副总经理邵源将分享“从规划引领到城市运营——新一代数字交通整体解决方案与运营服务”主题报告。

智能交通领域新的市场进入者已然成长为新的细分行业领袖，新的市场秩序逐渐形成。为聚焦当前智能交通市场创业、创新等市场热点和重点，把脉行业发展趋势，赛文交通网创始人徐赫将在第十一届（2022）中国智能交通市场年会现场分享“创局·中国道路智能交通市场发展趋势前瞻”主题报告，梳理智能交通行业新的市场秩序。