支付宝出行业务负责人表示这种无感支付的体验，背后的原理其实就是“空付”。用户其实就是把自己的车牌和支付宝做了绑定，然后通过智能设备的图像识别技术，来辨认车牌，从而完成扣款。

据报道，上海虹桥停车场和支付宝推出升级版的无现金停车场，用户出停车场的时候，不需要停车，不需要掏现金，甚至也不需要掏手机，车子开过去的时候，摄像头在识别车牌后，会自动从车主的支付宝里扣取停车费，这整个过程，用户实现“无感支付”，而且车辆通过时间会比原来节省80%。

支付宝出行业务负责人表示这种无感支付的体验，背后的原理其实就是“空付”。用户其实就是把自己的车牌和支付宝做了绑定，然后通过智能设备的图像识别技术，来辨认车牌，从而完成扣款。除了车牌，支付宝表示，还在争取让更多物品可以和支付宝绑定。

对于安全问题，支付宝方面表示，“无感支付”的安全性是有保证的。经过技术测算，因车牌识别导致扣错钱的概率远低于十万分之一。如果扣错，用户将会得到全额赔付。此外，一个车牌，只能绑定一个支付宝。如果用户想取消绑定，只需在支付宝首页搜索“停车”，进入停车在线缴费页面，花几秒钟解绑即可。

目前，已开通支付宝停车场的城市有：北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉等，接下来将在这些城市的近万个支付宝停车场，全面升级推广这一新的支付技术。

对于支付宝的此次动作，首先不得不借网友的一句话“厉害了，我的宝”。从用户的角度来看，进停车无需卡无需缴费，离场即扣费，能较快的速度出入停车场；而对于停车场运营方而言，缓解了出入口的堵塞压力，在一定程度下还能精简人手，降低人力成本。

也有网友调侃“ETC系统也该下岗了”。ETC需要建设专门车道，并必须安装OBU设备，从程序上的确复杂于支付宝的“无感支付”。但从ETC技术的发展，用户的使用习惯以及政策支持，ETC当然不会轻易被打败。

提到支付宝的动作，我们表示期待微信的表现。