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沈畅:新加坡MaaS应用实践 | 2019年ITS世界大会

大陆集团(Continental)在10月22日首次在展会上展览了对于最后1公里送货问题的运输解决方案。该解决方案的名称为“Last Mile Delivery Robot”。它是由几个小型的机器车辆和一个中型运输车构成。

2019年10月21日-25日,第26届ITS世界大会在新加坡举行,此次参加人数高于2018年,总人数在6000-8000人。会议地点在新加坡的Suntec Convention&Exhibition Center举行。

对于我而言,地理位置非常方便,一方面它就位于环线地铁站Esplanade的附近,公交出行相当便利;另一方面,该建筑本身就是集购物中心、会展中心、办公楼于一体的建筑,PTV新加坡的公司就位于附属的办公楼里。

ITS世界大会,我第一次参加,我把我的一些感受写出来在这里和大家分享一下,仅代表我个人观点。

1、年轻领导力发展活动Youth Leadership Development Programme

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这一次,ITS 世界大会在组织工作上尝试了一个新的活动。

ITS新加坡委托Saurav Bhattacharyya教授(Group CEO at Quantum Inventions (QI) Subsidiary of Continental Corporation)在全世界不同的国家,不同的大学,不同的专业里挑选了60名大学生,研究生和博士生(其中包括很多来自中国的学生),提供这个“年轻领导力发展活动”,组织经费资助这些学生来参加新加坡ITS世界大会,于2019年10月19日提供给他们领导力经验分享的论坛,分别邀请了新加坡大集成商集团ST公司,大陆集团以及PTV集团的负责人分享了他们的成功经验。

对于这样的一个组织活动,我个人是非常赞赏的。

这些大学生来自各个国家,有着各种文化背景,通过这样一个资助活动,得以在一起进行交流,互相了解。不仅是从ITS世界大会上学习到了很多的技术知识,前沿动态的发展,更重要的是,通过一周多的时间相处,能够彼此了解不同的文化背景,不同的专业背景,可以使得心态更开发,合作更容易。将来,一旦他们走上了领导岗位,这样一种包容开发的心态有助于推动我们社会向更积极,更合作的方向发展。

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2、物流的最后一公里新的解决方案

大陆集团(Continental)在10月22日首次在展会上展览了对于最后1公里送货问题的运输解决方案。该解决方案的名称为“Last Mile Delivery Robot”。它是由几个小型的机器车辆和一个中型运输车构成。

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他们这个解决方案的思路提供一个客户和发货机构都可以使用的手机APP,客户通过APP定制货物,提供送货地址,发货机构备货后,根据目的地的分布,把一些同样或相近目的地的包裹放置到不同的运送机器车里。

这些车辆通过一个中型的运输车送到中间目的地后,这些小型自动运输机器车可以根据地址在导航地图上获得路径信息,通过配备的传感器感知道路信息,自己完成最后一公里的运输任务,客户通过APP最后从自动运输机器车里取到订购的货物。

通过了解,该集团最终希望未来最后一公里的运输成本控制在1美元/订单,从商业模式角度来说是前景的。

值得说明的是,这种中性运输车的形式可以多样,可以配备无人驾驶,这种车型可以运送自动运输器车,也可以考虑运输乘客。MAAS在运输上的新的尝试。

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3、 PTV集团今年的关键词“Predict. Move. Improve.”

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PTV集团每年都参加ITS世界大会,此次也不例外,作为主要参展商,PTV的展台也设计得比较开放。今年我们的关键词是“Predict. Move. Improve.”。

PTV不仅提供传统静态的宏观规划软件VISUM,微观仿真软件VISSIM和VISWALK,也注重于提供可以预测,提供决策支持的软件解决方案Optima,以及根据实时流量自适应的信号优化方案Balance。

4、华为的V2X针对公交的设计框架

华为的展台,在中国的参展商里面是属于布置大气的一家。我重点和华为的技术人员了解了V2X技术的应用。基于5G技术的发展,华为也重视V2X的应用,他们针对公共交通提出了V2X解决方案的框架设想。该解决方案会在2019年11月份上海的进博会上得到实际的应用。

通过5G的技术,实现公交车与基础设施(比如信号机)的互通,公交车可以提前通过系统平台的下发信息得知前方路口的信号灯配时,在恶劣天气下,保证不会因为无法看清信号灯造成各种交通事故,同时可以通过主动的速度控制来保证顺利通过交叉口。

另外一方面,公交车之间可以通过通讯方式互相交换信息,其实得知前方道路的路况。公交车本身也可以通过V2X的技术,将自身信息回传给上层的交通管理控制平台,根据实时的流量速度信息,可以优化发布不同的信号控制方案。

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5、针对日用通勤考虑所有出行方式的手机APP:Zipster

该APP是基于MAAS的出发点设计的一款手机应用,它考虑了多种交通方式,如共享自行车、出租车、地铁、公交车、共享出行的交通方式。

可以为乘客提供点到点的出行连接计划,以及便利的支付模式,乘客无需一段段出行区段进行支付。

在新加坡ITS世界大会运行期间,该APP为正式注册代表提供二维码下载,提供8元新币的预存交通费用,鼓励代表使用该APP搭乘各种交通方式在新加坡出行。

此外,该APP还和AXA保险集团合作,提供交通意外事故的保险给使用Zipster的用户,确保他们出行无忧。

这样一种APP,将来推行MAAS出行服务是很有借鉴意义的,所谓的MAAS出行,应该把现有的出行方式进行打通,整合,以环境友好的方式,给出行者提供更为便捷(路线确认便捷,支付便捷)的出行体验。

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作者简介:沈畅,霹图卫软件科技(上海)有限公司总经理,信控中国俱乐部会员

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