包含"交通信号"标签的文章
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海康、大华为什么做信号机 宇视会不会做信号机
宇视科技会不会做信号机?这个命题在海康、大华信号机面市后不久就被提出来,目前宇视在这个业务方向上还没有明确的定论。那么宇视到底会不会市场进入?
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想说爱你不容易 | 一位交警对交通信号灯的思考
本文就交通信号灯规范化建设的关键环节——如何实现“信号灯精细化、实用化平面布置”结合实际案例效果进行了探讨比较,并给予推荐形式。
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四个统一 | 城市交通信号统一管控平台建设思路
整体来讲,开放型城市智能交通信号统一管控优化平台可以实现4个统一:信号接入统一、业务管理统一、优化控制统一 、效果评价统一。
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信号机统一管控的三层境界 | 从统一认识到统一协议
目前大部分用户期望的统一管控是不同品牌的信号机直接接入统一管控平台,这种统一管控是甲信号机→乙平台的直连方式;而目前大部分企业实现的统一管控是甲信号机→甲平台→乙平台的间接连接方式。
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仪表盘上的信号灯 | 新模式
BMF及合作伙伴已经与奥迪、大众、宝马、起亚-现代集团,德国大陆集团等智能汽车厂商合作,服务试点获得应用证明及良好的用户评价。
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城市交通信号管理的必然趋势 | 浅谈信控统一平台建设
随着公安部“两化”工作的推进,交通信号管理问题得到越来越多的关注,构建统一的信控管理平台是城市交通信号管理的必然趋势。
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从人工设定走向智能计算 | 易华录边云协同交通信号控制系
随着交通信号控制市场人力成本越来越高,计算成本在下降,数据资源更加丰富,城市级区域控制应该从人工设定走向智能计算。
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中小城市交通信号控制策略与方法研究
本文从交通信号这一易于操作角度对中小城市交通特征开展缓解交通拥堵的方法研究。
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基于总线传输方式控制的交通信号灯应用 | 武汉案例
本文提出一种新型的交通红绿灯控制系统。该系统以信号机和红绿灯为载体,可以有效解决复杂路口需要埋放大量的电缆,而旧路口改造施工非常麻烦等问题。
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赛文盘点 | 2017年交通信号控制行业十大“关键词”
被比喻为“龙尾”的交通信号其实以往并未受到行业过多的关注,那么,2017年,哪些内容成为大家热议的方向呢?
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孙正良:新技术环境下的交通信号控制发展思考
5月5日,中国智能交通协会、公安部道路交通安全研究中心和中国人民公安大学交通管理学院在上海联合举办主题为“ITS,助力城市交通缓堵”的第四届中国城市智能交通创新发展论坛。
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中美交通信号控制器的标准化差异性研究
基于我国GB25280-2010与美国NEMA TS2,比较了中美交通信号控制器在功能、分类、技术要求、参数设置、控制逻辑等方面的差异性,对典型交叉口的交通信号相位、灯组及接口端子进行了标准化配置,并对我国基于色步理念的配时体系提出了标准化改进的建议。
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武汉一路口设立人行道闸机 红灯关绿灯开
近日,武汉金银潭大道上的一路口的人行横道线旁安装了人行道闸机通道,红灯时关闭,绿灯时打开,提醒行人遵守交通规则,提高道路通行效率。
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交警需要的优质数据哪里找 信控专家来告诉你
近期北京市昌平区核心区域完成了智能交通信号控制改造工程。
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案例 | 深圳市交通信号控制系统介绍与优化配时要求
从2003年推广使用Smooth信号控制系统以来,深圳市交通信号控制系统的建设取得了很大的进步。