包含"交通信号"标签的文章
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对若干已建成交通信号配时中心的观察及思考
笔者对所接触到的已建成信号配时中心运行情况进行观察梳理总结,并提出一些观点及思考,供业界内的同行们讨论,以共同推进信号配时中心的发展。
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边缘计算成信控热点 | 莱斯信息发布智能网联信号机
当车路协同风口到来的时候,早有准备的企业才能抓住风口,顺势而为。
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海口交警陈冬:道路交通数据在信号控制的应用
数据采集是进行信号控制的基础
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连续六年实施全感应控制 | 鄂尔多斯交通信号管理实践
鄂尔多斯是少有的全城使用感应控制的城市,在中国智能交通市场年会上,鄂尔多斯市东胜区交管大队副大队长张志远分享了鄂尔多斯感应控制案例
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第三期“城市道路交通信号控制理论与应用技术培训班”
培训团队与宁波工程学院、赛文交通网共同计划在2021年六月下旬举办第三期培训班
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关于道路交通信号倒计时显示器最全面的一篇文章
据了解,“倒计时器”在我国很多地区都有应用,对缓解交通拥堵,减少交通事故发挥了一定的作用,也深受百姓的欢迎。但同时也一直存在着“利”与“弊”的争论
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张福生:一味沉迷视觉与概念的传播,创新将无从谈起
时隔两年的“交通博览会”完美落幕,我最大的感受是面子上热词不断,骨子里内容匮乏
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南京交警苏子毅:信号配时中心建设运营的思考 | 经验分享
苏子毅表示:未来南京市公安局交通管理局信号配时优化中心将坚持民生导向、做好惠民实事,秉承精益求精、分秒必争的工作理念,进一步完善信号配时优化工作的“南京模式”,让信号更合理,助道路更畅通
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南京交警石巍:数据驱动的协调控制应用
3月25日,在智能交通发展创新论坛上,南京市公安局交管局科研室石巍分享了“数据驱动的协调控制深度应用”主题演讲。石巍表示:做好路口信号配时,做好路口间的信号协调,不失为一种花钱少、见效快的办法
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一家交通信号企业的蛰伏与登场 | Tvoice快闪
为什么选择在信号市场几乎饱和的时候进入?东土智能交通服务器的差异与特点是什么?带着这些疑问,赛文交通网对北京东土正创科技有限公司运营副总顾德进行了独家专访,了解东土蛰伏多年与高调亮相背后的故事
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检测器与信号控制的恩怨情仇
朱圣发表示,信号控制会将一部分“锅”丢给检测器,认为检测器数据不行,不支持信号控制的一些算法,检测器又认为检测数据是准确的,做不好信号控制不是检测器的原因,两者之间存在着这种恩怨情仇
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张福生:被忽视的交通信号设计
完整认真的设计是保障系统建设目标、建设质量的前提
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黑龙江交警李晓冬:脚踏实地,中规中矩,做好信控事业
李晓冬表示,我们从不拒绝科技创新,但是我们始终坚信,没有脚踏实地做基础,没有中规中矩做保障,一切都是水中月镜中花
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交通出行存量博弈 | 配时支撑+指挥管控协同作战
交通信号实话“史说
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郭海锋:杭州交通信号配时中心往事
我决定写一下杭州交通信号配时中心一路是怎么演化来的,或许,这段演化历史更能给欲投身于信号配时中心建设者更多的借鉴和启发。