将技术及商业模式推广至粤港澳大湾区乃至全国

广东岭南通股份有限公司谢振东 教授级高工各位领导、各位专家：大家下午好!首先，我提出以下几个问题：第一，在新一代智能交通发展背景下，城市一卡通的发展目前存在什么问题?第二，城市交通一卡通发展面临着什么样的需求？

2013年5月30日上午，第二届京交会“中国智能城市与服务大会”分论坛三：智能交通与便捷出行在北京国家会议中心3层309会议室举办。广东岭南通公司总经理谢振东教授就“中国公共交通一卡通产业发展的前景分析”进行了主题发言，

谢振东，广东岭南通股份有限公司总经理，华南理工大学智能交通方向博士后，对交通领域的研究比较透彻，已经出版2本专著，并在国内外学术期刊上发表论文50多篇。

广东省交通一卡通运行特征分析摘要：本文从运营实体、技术手段、运行机制、业务模式及拓展等角度总结并揭示了广东省交通一卡通运行特征，以便为其他区域交通一卡通互联互通工作提供移植、带动和借鉴。

本文基于智慧城市建设的基本理念，从交通智能卡的发展趋势出发，重点阐述了交通智能卡在智慧城市建设中的便捷出行、生活服务、电子商务、创意文化、产业生态、绿色负载和大数据决策等七大能力，

摘要：本文在总结广东省公交一卡通发展背景的基础上，着重探讨了广东省公交一卡通的实现路径，并介绍了取得的主要成效，从而提炼出一套完整的、可操作的区域公交一卡通发展模式，为广东省公交一卡通的后续发展奠定基础，

摘要：公共交通一体化已成为促进区域经济发展的重要手段，目前粤港澳三地的城市公共交通一卡通已经取得一定的发展，但在跨区域政策、市场、管理、信息等一体化方面还存在很多问题，

目前，我国在城市化、机动化进程加速情况下，城市交通拥堵状况逐步加重，市民关注交通舒畅度日益加强，交通影响城市经济发展紧密度加剧。如何发挥智能交通的科技技术作用，

在人们每天的日常生活中，吃穿住用行是密不可分的，用市场的角度来说，这些都是刚性需求。随着NFC及移动支付发展，交通也就是所谓的“行”，成为了最能贴近人们生活、最能保持用户粘度的应用，产业链各方都在觊觎着交通应用。

11月13日，2014年度岭南通创新者大会在广州举行，广东岭南通股份有限公司总经理、博士后、教授级高工谢振东以《“创新“——交通一卡通行业发展之路》为主题发表了关于交通一卡通行业的未来的演讲，

前不久，成都公交推出国内首个NFC电子车票的功能，消息一出便立刻引起了圈内人士的广泛讨论，在此一卡通世界网特邀请到了岭南通的总经理谢振东，让他来给我们分享关于NFC电子票证的看法以及岭南通的发展布局。

4月6-7日，由赛文交通网主办的第五届中国智能交通市场年会在上海成功举办，广东岭南通股份有限公司总经理谢振东发表了中国互联网+交通运输创客大赛实践与展望的演讲。

用户思维，互联网最核心的本质是连接，以前的只能通过PC互联网，把电脑连起来，没有把人连起来，现在通过移动互联网，把人和手机都连起来。移动互联网的普及

“MaaS”正在以我们想不到的方式重塑着交通行业。MaaS是一项具有巨大潜力的大产业，不仅是初创领域，中国企业和政府也意识到了这一趋势的转变。我国在发展MaaS面前面临着极好机遇，如今交通行业已经开展相关研究与应用示范工程，比如交通运输部正在典型城市，与相关互联网企业联合开展示范应用工作。