6月16日，西安

强调了配时工作的运行和管理的规范性

从不同品牌信号机接入统一平台调控管理、信号控制策略管理、交通信号控制全流程闭环管理三方面进行研究

8月3日，公安部召开新闻发布会，发布公安机关服务保障高质量发展26条措施。第十条措施指出，要提高道路资源利用率。推广路口交通精细化组织方式，持续优化交通信号配时。在交通流潮汐特点明显的道路设置潮汐车道，探索设置多乘员车道。因地制宜在学校、医院门口设置限时停车位，支持鼓励住宅小区和机构停车位错时共享。

静下心、掌其能、学其精、强沟通、树口碑

更应该做好的是真正实现适合交通流状况的交通信号控制方案

配时中心的技术提升空间在哪里

一系列的政策，特别是近期公安部发布的《工作方案》文件引起全国对交通组织、交通优化工作的重视，更为关键的是连续文件的出台，行业专家媒体的呼吁，正在改变最终用户对组织优化工作的重视，并开始付诸行动。

杭州城市数据大脑交通信号配时中心成立于2018年4月18日，银江股份团队对杭州主城区提供全域信号配时优化服务，深入研究重点区域和主干道拥堵问题。

Transyt系统是由英国道路交通研究所的D I Robertson等人花费近十年时间研制而成的，自从1968年第一版问世以来，经过不断改进，现以称为当今时间上最负盛名的信号配时优化设计程序

11月24日，杭州交警在“优驾容错3 0”新闻通报会上公布：从2021年12月1日起，“优驾容错”措施将再度升级！

为适应齐齐哈尔市道路交通管理发展新需要，进一步提升当地交通信号控制应用管理水平，2021年，齐齐哈尔市交警支队建立了全省首家交通信号配时中心

城市道路交叉口信号控制中的利益平衡及人车冲突问题分析

探讨“云上”交通信号配时中心的必要性、可行性

项目要求服务商建立交通信号配时服务中心并提供值守服务，服务团队不少于10人，在服务期内需常驻配时中心。