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直击第二届世界智能大会 | 看AI如何落地智能交通

5月16日,第二届世界智能大会在天津梅江会展中心拉开帷幕,今年的大会主题为“智能时代:新进展、新趋势、新举措”,来自 17 个国家和地区的 1800 多位人工智能方面的专家参与大会。

5月16日,第二届世界智能大会在天津梅江会展中心拉开帷幕,今年的大会主题为“智能时代:新进展、新趋势、新举措”,来自 17 个国家和地区的 1800 多位人工智能方面的专家参与大会。 

会上,天津市委书记李鸿忠、全国政协副主席万钢、中国工程院院长周济、新松机器人总裁曲道奎、阿里董事局主席马云、京东董事局主席兼CEO刘强东、科大讯飞董事长刘庆峰、360董事长兼CEO周鸿祎 、海尔董事局主席兼CEO张瑞敏、TCL董事长兼CEO李东升等发表演讲。 

阿里巴巴 

阿里巴巴董事局主席马云 

  • 有一个坏消息是中国在人工智能等方面没有什么人才,好消息是国外也没有什么人才。有人说自己是专家,那都是瞎说,没有面对未来的专家。——几家独角兽AI公司瞬间被马爸爸打脸 

  • 今天人们讨论的IoT、智能时代还是幼儿园阶段的东西,未来变革之大会超过我们想象力。

  • 新制造是IoT的开始,芯片、操作系统、数据、新金融、机器智能你都绕不过去。 

在展区,阿里巴巴更多展示新零售理念,在交通层面只有ET大脑平台和IOT智联城市运营智慧中心的动态介绍。而ET大脑也仅有经济指数的平台界面。

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而在一天前,杭州市政府召开发布会,揭晓了杭州城市大脑的“五年规划”:除交通领域,城市大脑还将深入医疗、平安、城管、旅游、环保等行业系统。 

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京东 

京东董事局主席兼CEO 刘强东 

  • 京东打造从仓储到配送到最后一公里送货的全套智能化服务。这三个环节涉及到无人仓、无人机和配送机器人。京东无人机已经在全国十几个城市常态化运营。

  • 京东在北京100多所高校中都启用了送货机器人服务。

  • 现在京东提供的服务中有52%是AI在提供,特别是AI客服,有超过90%的使用了人工智能技术,并且AI还能够高敏锐度地判断客户通话情绪。 

在展区京东展示了其强大的物流能力,真正AI+物流 

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 (京东无人车)

京东无人车,目前只支持园区配送,据说在人民大学、清华大学、浙江大学已经有运营,有看到的小伙伴? 

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并且,利用自有的AI能力,京东在2017年启动了京东众智服务,分为平台和AI两部分,即数据采集发布及挖掘。目前已经覆盖包含智能网联汽车(智能交通)、智能物流、智能农牧业等八大业务场景。 

工作人员介绍目前在智能网联汽车部分尚未大力度开拓 

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同时,京东金融入局高速公路,京东支付与齐鲁交通集团联合推出“车牌零感付”与在线开通ETC产品,已在京东金融APP内上线。

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 (图片来源于网络)

科大讯飞 

董事长刘庆峰 

  • 在源头技术上,用人工智能的数学建模和现在的类脑计算结合,是未来新的源头技术创新方向! 

  • 2017年,机器人全球首次通过了国家执业医师资格考试,满分600分,机器考了456分,超过了96.3%的人类考生。今年3月2日机器人医生已经在合肥正式上岗,现在能看150多种病,达到了一线资深医生水平。刘庆峰表示,未来的核心是认知智能,让机器具备理解和思考的能力。 

  • 2017年,科技部正式设立了认知智能国家重点实验室,中国科学院也专门设立了人工智能产学研创新联盟,希望推动产业应用和源头技术创新的结合。 

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 (科大讯飞智慧城市机器人,用于政府窗口部门 )

360董事长兼CEO 周鸿祎 

首提安全大脑 

“安全大脑”是一个分布式智能系统,综合利用ABCI(大数据、人工智能、云计算、IoT智能感知、区块链)等新技术,保护国家、国防、关键基础设施、社会及个人的网络安全。

周鸿祎在演讲中详解了“安全大脑”的主要技术构成,共分为智能感知系统、大数据存储系统、知识系统、智能分析系统、智能学习系统、人机智能交互辅助决策系统。 

 “不管是城市大脑、智慧大脑,还是别的大脑,都需要安全大脑的有力保护。只有这样双翼齐飞、双轮驱动,才能建成真正的网络强国。” 

HUAWEI 

华为展区是最大面积,内容也更加丰富,以未来城市体验为主题,分为2B和2C展区,智慧政务、智慧交管、平安城市、城市运营中心、智慧高速、智慧公路、车联网等子主题模块。

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(小编重点研究了华为智慧交管和车联网 )

华为在智慧交管主要提出了利用华为平台和算法协助公安交警进行信号优化服务,并且提出AI信号机概念。工作人员介绍,目前已经在深圳和苏州试点了多个路口,今年将大力度推广。

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在车联网领域,华为与交通运输部公路研究院、东风汽车共同实施了基于LTE-V的车路协同技术。 

海康威视 

本次大会出入口是海康威视提供的人脸识别技术,会前将个人照片提交至系统,现场通过人脸识别基本一秒入场。 

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( 大会出入口管理平台,在海康大屏幕实时展示 )

此外,海康重点展示了AI Cloud架构

海康威视立足应用,提出AI Cloud架构——边缘节点、边缘域和云计算中心三级相辅相成,在不同规模的区域实施不同的架构策略。 

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海康移动机器人在现场也非常吸睛。有仓储机器人、混合机器人和泊车机器人。

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工作人员告诉赛文交通网,泊车机器人由于其对外围环境的要求较高,目前市场推广效果并不乐观。首先对于停车楼建设有要求,必须配备升降电梯;其次,泊车机器人比较怕潮湿,所以只能建设在室内;最后开发商对于这种大面积停车楼建设的热情不足。

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相反,对于工业领域的仓储机器人,市场需求非常迫切,在记者停留时,已有用户有意向采购10台仓储机器人。 

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易华录 

主题“集亿万数据,创大千之美”,本次易华录以“数据湖”战略高调亮相,展示了易华录数据湖+大交通、大安全、大健康三位一体的战略布局。

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展位技术人员告诉赛文交通网,数据在存储过程中,使用蓝光存储技术,相比于磁盘阵列技术,蓝光存储能耗低、占地面积小、抗电磁干扰更加安全,同时,保存时间更长,一般为50-100年。目前在全球蓝光存储有三条生产线,分别在德国、日本和中国,而中国的生产线就在中国华录。

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针对前端的数据挖掘和数据分析,华录集团后续将通过合作和赛事的方式吸引人才和团队,本次世界智能大会,启动中国华录杯开放数据创新应用大赛。

胜出团队将获得100万元奖金,入驻华录未来科技园进行技术、资金、办公场所等多方面支持。

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