1. 主页 > 研究院 > 公共报告

《eVTOL专题报告:eVTOL处于0-1过程,应用前景广阔》

当下全球低空经济正处于进一步的应用普及阶段

 定义:低空经济是指,以民用有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行活动为主体,辐射带动航空器研发、生产、销售,以及低空飞行活动相关的基础设施建设运营、飞行保障、衍生综合服务等领域产业融合发展的综合经济形态。

  低空经济、通用航空、无人机的关系:低空飞行活动包括警用航空活动、海关航空活动、通用航空、无人机飞行。

  空域高度:低空飞行活动主要是1000m以下的无人机、有人机市场。自2013年以来,以大疆为代表的1000m以下工业无人机+消费级无人机的制造产业链已基本成熟,占据了全国低空85%的市场。通用航空是低空经济的重要组成部分。

  低空经济的发展历程:全球低空经济发展至今,先后经历了早期应用探索阶段和规范化发展阶段。

  在早期,由于低空技术不成熟,因此以低空旅游和在农业、工业的探索应用为主。

  2010年以后,随着低空飞行技术的愈发成熟和应用的多元化,规范化监管成为这一时期各国低空经济发展的主要任务。

  当下全球低空经济正处于进一步的应用普及阶段。

  生产作业类:低空经济+物流、低空经济+农业、低空经济+牧业、低空经济+渔业、低空经济+电力等。

  公共服务类:低空经济+消防、低空经济+巡检、低空经济+测绘、低空经济+医疗、低空经济+警用等、低空经济+短途运输。

  航空消费类:低空经济+旅游、低空经济+飞行培训、低空经济+航空运动等。

报告页数: 46页 版权归属: 中泰证券 报告下载:

未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明等材料,与我们联系,我们将及时沟通与处理。

加载中~

你可能也喜欢这些文章

《2023年中国城市智能交通市场研究报告》

《中国交通运输 2021》

《2024年高速公路行业信创发展研究报告》

罗涛:路侧毫米波雷达面向高速公路信息感知的全场景深度适配

对话郑剑峰:滴滴智慧信控的2020

千寻位置何兢卿:数字交通时代,北斗高精度服务引燃全新市场空间




稿
意见反馈0
商务合作

商务合作 扫码联系

返回顶部