深入探讨道路交通科技创新与高质量发展的实践探索

道路交通安全是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。《“十四五”全国道路交通安全规划》提出了道路交通安全“协同治理、源头治理、依法治理、智慧治理”的基本原则，提出要全面深化道路交通安全科技创新应用。

当前，交通要素数量激增和结构变化并行，公安交通管理工作面临新的发展机遇和挑战。为助力公安交管工作高质量发展，2023年10月10日由公安部道路交通安全研究中心、中国道路交通安全协会主办，内蒙古自治区公安厅交通管理局、呼和浩特市公安局承办，华为技术有限公司、北京嘀嘀无限科技发展有限公司、苏州科达科技股份有限公司支持的“道路交通科技创新与高质量发展论坛”在内蒙古自治区呼和浩特市成功举办。

▲论坛现场

▲（图片从左至右）开场主持人中国道路交通安全协会秘书长苑雷，上午论坛主持人公安部道路交通安全研究中心交通管理科学研究所所长、中国道路交通安全协会副会长孙正良，下午论坛主持人内蒙古自治区公安厅交通管理局党委副书记、政委黄丽娜

会上，公安部交通管理局党委委员、副局长石勇，内蒙古自治区公安厅副厅长王亚新，公安部道路交通安全研究中心主任、中国道路交通安全协会会长王长君，内蒙古自治区公安厅党委委员、副厅长、呼和浩特市人民政府党组成员、副市长、呼和浩特市公安局党委书记、局长李军出席并致辞。来自公安交管部门、科研机构、高等院校、相关企业的13位嘉宾分别进行了主题演讲，上午论坛议程由公安部道路交通安全研究中心交通管理科学研究所所长、中国道路交通安全协会副会长孙正良主持，下午论坛议程由内蒙古自治区公安厅交通管理局党委副书记、政委黄丽娜主持。

本次论坛以线上线下相结合形式，聚焦科技赋能交通管理、智能交通系统发展、数据驱动道路交通控制等内容。论坛现场来自天津、河北、山西、江苏、山东、陕西、内蒙古自治区等地公安交通管理部门、道路交通安全协会、科技企业的代表及众多业内专家、学者汇聚一堂，深入探讨，线上直播得到了道路交通安全相关领域及社会大众的广泛关注，反响热烈。   

致辞环节

▲公安部交通管理局党委委员、副局长 石勇

▲内蒙古自治区公安厅党委委员、副厅长 王亚新

▲公安部道路交通安全研究中心主任、中国道路交通安全协会会长 王长君

▲内蒙古自治区公安厅党委委员、副厅长，呼和浩特市人民政府党组成员、副市长，呼和浩特市公安局党委书记、局长 李军

演讲环节

城市停车交通精细化管理与新技术发展

▲东南大学交通学院院长 陈峻

陈峻院长介绍了当下城市停车难的现状，分析了城市停车交通“一路一策、一位一研”精细化管理的背景意义，并结合路内停车、路外停车若干代表性场景，给出了停车位、通道、出入口等精细化管理的技术方案，进而探讨停车交通智能化新技术的发展趋势。

科技赋能内蒙古交通精细管理的思考与实践

▲内蒙古自治区公安厅交通管理局党委委员、副局长 代磊磊

代磊磊副局长针对内蒙古交管系统的建设现状与需求，系统地分析了交通管理科技建设应用的难点及问题。结合内蒙古区域特点，对发展中面临的关键因素及短板进行思考。最后，介绍了近年来科技赋能内蒙古交通精细管理的实践，以期对广大具有相似区域特点的地区提供参考。

智能交通管理系统发展的思考

▲清华大学交通工程与地球空间信息研究所所长 李瑞敏

李瑞敏所长结合智能交通管理系统几十年的发展，以及发展阶段与当前存在的问题，基于信息-物理-社会系统的角度构建系统体系架构、基于系统工程进行规划设计、基于先进技术提升智能化水平、基于闭环评估实现系统效能提升等方面探讨智能交通管理系统发展的相关问题。

智创安畅、悦行江苏-江苏交警"数智交管"规划与业务实践探讨

▲江苏省公安厅交通警察总队副总队长 孙玉奎

孙玉奎副总队长结合江苏交警数智交管的规划与业务实践成果展开分享。介绍江苏交管信息化发展现状、近期全省信息化建设需求摸排调研情况；分享江苏总队数智交管业务规划情况及全省优秀实践案例。  

华为智慧交管解决方案暨交管行业国产化进程

▲华为技术有限公司政企首席科学家、安平副总裁 胡善勇

胡善勇副总裁深入浅出地分享了华为智慧交管解决方案，展开介绍了交管行业国产化进程，进一步展示了华为助力交管行业科技发展的积极态度，将在加强政府、学界和企业间交流合作方面持续发力。

数据驱动的道路交通信号控制诊断与评价

▲同济大学交通运输工程学院党委书记 马万经

马万经书记表示，随着城市规模的扩张，信号控制路网的规模越来越庞大。如何高效利用有限道路时空资源，如何合理配置紧张的交通治理人力、经济和社会资源，是交通管控领域的关键问题。他将围绕上述问题，依托日趋丰富的交通大数据，介绍交通信号控制诊断与评价的思路、方法、系统与案例，为提高交通管控的科学性、针对性提供借鉴。

加强“三检”数据融合 助推车检高质量发展

▲山东省公安厅车辆管理所所长 贾兴无

贾兴无所长表示，积极探索车辆安检、环检、综检“三检”数据融合、共享，提高检车效率、降低企业成本，提升群众满意度，是检车行业实现高质量发展的必要前提。

 跨区域路网协同管控技术及应用

▲公安部道路交通安全研究中心公路交通管理研究部副研究员 孙广林

孙广林副研究员针对跨区域路网流量饱和与流量失衡突发交通事件，分享了区域级事件发现预警、处置预案自动匹配生成、处置措施预评估和路网压力测试等相关技术及应用。

出行新业态交通安全场景下的创新实践

▲北京嘀嘀无限科技发展有限公司副总裁 侯景雷

侯景雷副总裁分享了滴滴多年来在网约车道路交通的事故预防、隐患排查治理等有效做法，以及在货运、代驾领域管控运输安全风险的积极探索，重点突出“012345”的体系化管理思路和标准化发展模式。

农村地区交通事故预防创新思路交流

▲公安部道路交通安全研究中心交通执法装备技术研究部副研究员 孔晨晨

孔晨晨副研究员的分享内容聚焦农村地区交通事故特点，基于系统思维，提出农村地区交通事故预防的创新思路：应用大数据人工智能技术，融合多源数据，分析发现农村地区易肇事肇祸交通违法行为及群体交通安全隐患，打造自动化的安全风险隐患发现及消除的闭环管理体系。

西安531N交通治理模式

▲西安市公安局交通警察支队副支队长 胡伟涛

胡伟涛副支队长分享了西安交警在数字化、网络化、信息化、智能化和实战化五个方面的实践成果，特别是建设数据中台，通过数据建模在多个方面突破创新，为交警内部各部门科技应用交通管理提供支撑保障，为政府各部门联合治理做好服务，有效推进社会交通环境不断改善。

交通小数据以小博大-浅析交通感知融合体系

▲苏州科达科技股份有限公司智慧信控事业部总经理 蒋松涛

蒋松涛总经理指出，交通大数据的应用存在时效性、完整性缺陷，如果将前端传感器数据相互融合，则可以形成精细化、高可靠的、比现有大数据大得多的实时交通大数据，以此便可构建出极具潜力和想象空间的新的技术体系。

城市智能交通管理系统建设与应用若干问题的思考

▲武汉市公安局交通警察支队科技处副处长 张建华

张建华副处长通过对近三十年公安交管信息化建设历程的回顾，对涉及到的如何做好部局整体架构与地方特色结合，如何做好网络的规划和建设，如何做好信号灯的联网与控制，如何做好网联汽车与智能交通的深度融合，如何处理安全与数据共享和效率的关系进行探讨交流，并对公安交通管理信息化下一步的发展方向进行展望。

会后，与会嘉宾共同前往内蒙古自治区公安厅交通管理局情指中心、呼和浩特市公安局交通管理支队参观考察，现场交流交管科技信息化建设的实战经验，深入探讨道路交通科技创新与高质量发展的实践探索。