9月25日，由交通运输部主办的全球可持续交通高峰论坛（2023）在北京成功召开。作为交通领域最具国际影响力的会议之一，多国交通部门官员、交通行业专家学者和企业高管在内的千余名嘉宾参加相关会议活动，探讨互联互通与绿色低碳，为推进全球交通合作搭建官方高层次平台。

百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖受邀出席论坛，并在“互联互通：促进数字时代互联互通”主题会议上，围绕“大模型将在未来推动交通互联互通的发展”，分享百度思考与实践。

论坛举行期间，第十五届国际交通技术与设备展览会同步举办。百度智能交通展台以“云智大模型，交通新引擎”为主题，集中展示智慧高速、智能网联、智慧交管、智慧停车等领域的相关产品及解决方案，包括交通大模型路侧推理一体机、首个智慧公路AI数字人“简璐璐”等创新实践成果，实现“向科技要人力”、“向科技要便利”，获交通运输部党组书记、部长李小鹏等领导巡视。

会议还发起设立全球可持续交通创新联盟，百度作为会员单位，参加联盟启动会，与全球知名头部企业共同交流信息、分享资源、沟通对话，推动交通可持续发展。

交通是经济的脉络和文明的纽带，可持续交通是高质量发展的重要内容。作为拥有强大互联网基础的领先人工智能公司，百度积极响应国家交通强国战略，致力于依靠科技创新助力交通强国建设。2022年，百度获批“交通强国试点单位”，在交通运输部的支持指导下，承担了“精确的图、聪明的车、智慧的路、实时的云、生态圈”五项任务，在实践中积累了海量交通数据，打磨了一套“车路云图”全栈核心技术闭环的智能交通“中国方案”，落地200多个城市和地区。

2023年，随着生成式AI的发展，百度用AI原生思维重构ACE智能交通引擎3.0，基于语言、视觉、跨模态三大通用大模型的知识压缩能力，将车、路、云、图的基本能力和交通全要素进行聚合和泛化升级，打造交通大模型，从而产生泛化的理解能力和可行的生成能力，有效提升交通感知、认知、预知能力及效果。

百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁 沈抖：

效率和安全一直是服务交通出行的两个核心点。交通大模型的出现，能够帮助我们做更多样的、更全面的、多模态的认知，进一步整合信息，服务人、车、路的协同，助力提升交通效率和安全。

经测算，大模型加持下的智能信控可以让通行效率提升15%-30%。在交通安全场景下，大模型可以发现40%左右的安全事故诱因并生成处理建议，预期可以使这部分事故率大幅降低。可以说，行业中有足够多的应用场景，需要并且能够发挥大模型的作用。

一方面，大模型可以服务于车，通过车路协同V2X协议，把全域感知的交通情况发到车上去，让车更“聪明”。百度联合上海嘉定，在800多辆网联及自动驾驶车辆上，上线灯态服务、事件上车、精准导航等30多种应用，准确率超过99%。

另一方面，大模型服务于城市，让交通更高效安全、城市更“智慧”。城市交通方面，大模型可以利用全域的感知数据，研判拥堵发生的可能性，并叠加仿真推演，生成全域信控方案，提前预测拥堵地点、判断拥堵原因、生成治堵策略。在北京亦庄，主城区60平方公里布局全域信控后，路口平均通过时间缩短了28%。

城际交通主要是高速公路。百度与河北高速集团共同打造的全球首个公路AI数字人，在遇到突发事故时，可以迅速联动一路三方快速到达现场，并基于大模型对事故现场进行全面精准的还原与推理，生成事故分析报告，现场事件处理效率将翻倍，并降低90%宣教编撰人力成本。

生成式AI在交通领域带来的技术提升与业务改进，持续推动着交通互联互通的发展与变革。百度将持续深入核心业务场景、迭代大模型支撑的交通行业解决方案，加大研发投入、加强成果转化，为加快建设交通强国贡献力量，为推动全球交通可持续发展提供创新经验。