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从慧泊停车事件看道路停车运营困局破解之道

仅供相关停车运营方和城市管理方参谋

最近,南宁慧泊停车事件占据热搜榜单,在停车行业激起一片涟漪。并引起人民日报官方评论,破解停车难、停车贵,要在“螺蛳壳里做道场”,下足绣花功夫。上海畅停作为专注于道路停车多年的运营企业,关于慧泊停车事件以及与此相关的城市停车治理,在这抛砖引玉,仅供相关停车运营方和城市管理方参谋。

慧泊停车事件矛盾爆发点

近年来,随着我国机动车保有量逐年递增,再加上城市停车场设施建设供给严重不足,导致的“大城市病”停车难问题日益凸显。为了缓解停车难,政府从规划、建设、管理、运营等方面采取了一系列措施,其中包括在道路两边化设停车位来弥补停车供需矛盾。

此次慧泊停车事件矛盾的爆发点:一是我国目前道路停车使用的解决方案比较传统和单一,从运营方角度来说,都存在停车收费率低、追缴成本高等痛点。我国大多数道路停车运营方使用传统解决方案都面临严重的财务亏损,在此状况下,过度提高收费标准也是涸泽而渔、引起民愤。二是老百姓认为道路停车收费越来越贵,却得不到相应的服务,更有甚者认为道路停车本应该免费,缴费接受度低。

一个优秀的城市级智慧停车解决方案需满足三方诉求:

从政府方的角度,是要让老百姓停上车,并配有数据支撑、科学决策、预警预测、缓堵保畅、引导资源均衡等功能,从而让政府工作更高效,职能更强大;

从车主方的角度,主要是停车便捷、使用方便、体验感好,计时计费公开透明;

从运营方的角度,主要是降本增效、增收节支、便于管理、性价比高、运维简单、系统稳定和保障收费率等。

关于老百姓缴费接受度低的问题。一方面,相关部门需要积极根据政策明确引导,道路停车位是为了弥补停车泊位数量不足,而占用了公共道路化设的,占用公共道路资源,使用者本应该为之付费。另外,停车费标准应该根据城市一类、二类区域不同进行合理合法定价。同时,还需要正确引导道路停车的功能只用于“短停快走”,道路停车的初衷本来是为了方便车主外出办事而设计的临时泊位,禁止长期占用。

传统道路停车解决方案的困局

传统的人工值守,人工成本高,占运营成本七成以上;由于天气、人力等原因,无法做到雨雪天、夜间值守;存在“跑冒滴漏”现象;收费员来回奔走,存在较大安全隐患;人员管理混乱,易引起纠纷;未收费的账单催缴困难等等。目前智能化改造的“先停车后交费”模式,当车辆离开后,系统下发消息给停车用户在专门的APP/小程序上缴纳停车费,全靠车主自律,该模式收费率低、欠费车主多且额度高、追缴难且成本高。

而停车收费难、欠费追缴难的原因,除了车主主观不愿缴费、恶意拖欠。还有客观原因,例如,未获取车主手机号、微信和支付宝ID,车牌号码未与以上信息关联,停车费账单无法准确投递到车主;数据系统信息未能及时更新,车辆驶离后数小时乃至数天后,APP上才显示出缴费信息,导致车主未能及时缴费。

综上所述,传统道路停车解决方案缺点具体表现为人员多管理难、漏洞多收费难、逃费多追缴难、矛盾多协调难、运营成本高、收益小增长难、投入大融资难等等。其中,尤其是收费率低、追缴难、成本高是导致运营商亏损的重要原因,在此状况下,很难为老百姓或政府提供良好的持续性服务。运营成本高、收费难、欠费追缴难是每个停车运营方面临的困境。复杂的管理、高昂的资本投入、缓慢的资金回流及尚不成熟的生态探索是投资方进入的壁垒。

运营方亟需保障收费率、有效防逃费,维持企业正常运转,快速回收成本,让融资不再难,保持企业向好成长,更好服务社会,让车主停车更便捷,城市停车环境更有秩序。

CTP一位一停一码一付破解之道

近期,在安徽合肥“2023中国城市停车大会暨城市停车数字化建设高峰论坛”上,上海畅停结合自身多年的道路停车投资、建设和运营经验,提出城市道路停车运营困局破解之道:

1、需要根据城市特点选择合适、多种产品结合的智慧停车建设方案。

2、保障收费率,盈利可持续、服务可持续。

3、在保证合理利润的基础上、定价要合理,运营要灵活,兼顾社会和经济效益,更多体现服务和赋能城市动静态交通职能。

4、做好服务让政府满意、老百姓幸福。

道路停车运营困局破解之道应多种解决方案并行,根据城市区域的特点选择合适、多种产品结合。例如,在城市道路泊位地势平坦开阔、绿化植被少、视野开阔的主干道以使用高位视频为主,在植被茂盛的支干道、弄堂、胡同等分散区域和零散车位可使用平板车位锁作为补充。将所有的数据接入综合平台进行联动,当车主用户在高位视频区域忘记及时缴费,下一次停在平板车位锁车位上扫码离开时,可将当前的订单和历史欠费未缴订单一并支付方可驶离。让遵纪守法的公民得到应有的尊重,不守规则的得到相应的制约!

值得一提的是,平板车位锁解决方案是“一车一位一码一停一付”,老百姓使用方便,车主现场手机微信/支付宝自助扫码缴费,并配有空位查询、车位诱导、停车提醒等功能,给老百姓出行带来便利,当停车时长超过一定时间,系统会主动提示车主,从而避免长停价高。从运营方来说,使用平板车位锁解决方案,不仅可实现道路停车精细化运营,实现无人值守,不受雨雪恶劣天气影响,现装现用,真正降本增效,快速盈利。还可达到催收效果,首次缴费率可达到95%以上,大大提升城市停车收费率,避免老百姓欠费多了,因一次性需缴几千或数万元停车费而产生的压力和抵触心理。

同时,避免类似此次南宁慧泊停车运营方面临亏损,不得不提高收费标准的矛盾。只有运营方营收有保障,才能不断提供相应服务,满足老百姓城市生活出行的幸福感。同时,协助政府建立城市级智慧停车基础数据库,进行停车信息统计、停车资源调配,建立大数据研判及决策模型,实现“一网统管、一屏通览、一键调度、一体联动”的建设目标,赋能城市“规、建、运、管、服”,实现路内路外打通、线上线下联动、社会资源共享。缓解政府停车难的管理压力。

目前,平板车位锁城市级解决方案在多个城市同步推进,为城市管理者、停车管理方提供专业的停车服务,释放大量城市道路停车位、零散车位以及充电桩车位空闲资源,有效提高车位资源的利用率,缓解停车难、充电难、运营难、管理难等诸多难题。

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