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孔庆峰:旅客联客联运一票制标准的制定是推动行业发展的
2016年进一步的促进旅客联程联运一票制理论方向的探索工作,从概念、内涵、规范、社交,一个从理论方面做好研究,为行业更好的发展。现在正在开展联客联运术语的标准的制定,还有联客联运服务质量标准化的的制定,以空铁联运方式为切入点进行探索,从标准方面如何做到更好的衔接。
范沧:智能交通是在城市发展中必须提供的基础产品之一
2015年,智慧交通,城市信息化发展高级阶段。信息化与城市信息管理的高度融合。中国城市化交通管理进程中的一个很重要的方向和趋势。智能交通符合成城市发展的要求,尤其是“十三五”提出来“创新、协调、绿色、开放、共享”智慧交通符合五大理念。
戴高:2016年继续加强市场投入,继续坚持走出去的市场战略
2016 年交通行业,信号控制是一个方向,互联网+,互联网延伸的物联网,产品技术进步有单一的系统,将会融合交换。系统创新,我们和交通大学,实验室,融合创新,系统创新,会慢慢的体现出来,2016年,信号灯控制的发展会越来越好
谢振东:在移动互联时代,传统运输行业将会产生新的变化
用户思维,互联网最核心的本质是连接,以前的只能通过PC互联网,把电脑连起来,没有把人连起来,现在通过移动互联网,把人和手机都连起来。移动互联网的普及
徐震辉:城市交通关注度逐步加大,行业利润水平趋紧张
机遇和风险共存:近几年,城市交通关注度逐步加大,各地大项目不断涌现,但同时项目风险也在加大,行业利润水平趋紧张;变革与调整:互联网+交通
关积珍:新技术背景下交通行业转型为智能交通带来的契机
回顾2015,展望2016
陈静:从交通大数据的发展看,今天的水平就是明天的基础
城市公共交通项目快速落地,现代有轨、BRT以及城市道路公交优先的都进入项目落地阶段,接下来将是将示范推为成果,相信公共交通将会在下一轮城市交通发展规划中得以充分体现。
王笑京: 新一代智能交通的发展应用与趋势
应用与趋势
展望“十三五” 我国智能交通呈现六大发展趋势
。2015年,国家自然科学基金、863计划和国家科技支撑计划等立项的智能交通相关科技项目相继完成并通过验收,智能交通系统的基础理论方法得到进一步的丰富和完善,在智能车路协同、大城市区域交通协同联动控制、交通状态感知与交互、车联网、综合交通枢纽智能化管控
吴忠泽:继往开来,创新引领和推动智能交通持续发展
尊敬的汪光焘部长,无锡市汪泉市长,张军院士,来自国内外智能交通领域的各位嘉宾,全国智能交通领域的各位专家、学者和企业家,各位来宾,
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