深入交流

4月6日下午，第五届中国智能交通市场年会的分项活动市场经济管理论坛成功召开，本次论坛分为上下半场，由赛文交通网总经理徐赫主持，与八位领导探讨了智能交通行业内的问题。

  上半场以“深耕”为主题，邀请到银江股份有限公司智慧交通集团副总裁秦俊峰、浙江浙大中控信息技术有限公司副总裁徐震辉、上海电科智能系统股份有限公司总经理助理赵怀柏、上海宝康电子控制工程有限总经理钟淮四家企业领导。

  以下是主持人与几位嘉宾的交流实录。

   【主持人】：我们马上开始相关的提问。第一个问题是比较热身的问题大家都要回答一下，过去一年之中，工作上有什么事情让你睡不好觉？秦总先来。

    【秦俊峰】：工作上的话，现在随着全国业务越来越铺开，工作和生活之间协调不好，可能就是考虑照顾不到家里，感觉就睡不好了。

    【主持人】：好的。徐总。

    【徐震辉】：我的工作如果使我睡不好觉，我就去跑步，跑完以后就睡的很好了。

    【主持人】：大家都有企业经营压力。

    【赵怀柏】：当市场开通、经营不好时，有时候会睡不着，最后努力还是非常值得的。

    【钟淮】：我睡眠还可以。

    【主持人】：从企业时涨价时落的情况，就去年市场景气程度如果满意程度是10分，你们打多少分？为什么？

    【秦俊峰】：去年市场景气程度来说，我觉得可以打8分，理由简单--订单是充足的，全国各地项目的付款方式越来越差，扣分的地方就在这里。

    【徐震辉】：我觉得差不多是8分的水平，去年国家宏观经济不是非常好，一个台阶一个台阶地往下走，对我们从事智能交通这个行业，每年有20%企业复合增长，整体的大势还是非常好的，作为我们来讲，整个市场形势还是可以。扣2分，我觉得对我们公司来说，可能是现在项目的形势PPP等项目越来越多，对我们的企业压力非常大。所以说在这方面是要扣分的。还有就是上午嘉宾说的，关于竞争越来越厉害，今天我们有一些例子系统集成商的竞争，还有产品供应商的竞争，还有中国电信，中国移动运营商的竞争，还有当地一些企业的竞争，所以对我们来讲各项目毛利率下降，是未来面临的很大的问题。

    【主持人】：主要是毛利率下降扣分，竞争很激烈。

    【赵总】：从竞争企业来说，问题是类似的，随着国家的形势，包括政府资金的变化，从项目的毛利率到项目回款给我们带来很大的问题，其实市场还是不错，还有上游厂商向下游发展，包括互联网企业也进入这个区域，在这么竞争环境中稳固我们的市场份额，对我们来说压力非常大。我们认为还是要加大核心竞争力。从我们公司来说打8分左右。

    【钟淮】：大家都是8分，我也给8分吧。我非常同意前面说的市场空间发展还是非常大的，第二我的理解，前面一些嘉宾谈到了很多大数据智能化应用，但是还没有真正变得有规范，还没有大面积的推广。第三智能交通有很多服务的特色，像海信也提到了，把城市系统建好了，但是过两天环境变化了，你的服务要不断的提供，这方面也是制约了行业的集中。为什么扣2分，行业在成长，但是挑战是很大的，今天很多新的应用正在成熟过程中，这个可能变成下一次的洗牌。大家面临瓶颈还是有的，看每个企业自身的发展，有经营环境、技术条件等等，如果把自己的做好就可能会胜出。

    【主持人】：平均是8分，我认为是很高的分数，20%的增长率，有什么理由说这个行业不景气。