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“一带一路”上的有轨电车

“一带一路”(英文:The Belt and Road,缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。自“一带一路”战略布局实施以来,国内和国际铁路建设进入了黄金期,轨道交通产业迎来了巨大发展机遇。

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“一带一路”沿线65个国家,东欧部分国家的有轨电车已经运行超过百年,西亚、中东许多国家则正在积极谋划现代有轨电车建设。东南亚、南亚地区的有轨电车发展则相对滞后。

让我们一起去瞧瞧“一带一路”上都有哪些有轨电车。

俄罗斯:

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有轨电车仍然是莫斯科市区重要的公共交通工具

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乌兰乌德有轨电车

波兰:

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波兰华沙PESA 120Na Swing有轨电车

捷克:

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布拉格:一座将有轨电车融入血脉的城市

斯洛伐克:

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斯洛伐克首都布拉迪斯拉有轨电车

匈牙利:

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布达佩斯有轨电车

斯洛文尼亚:

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斯洛文尼亚首都卢布尔雅那街头有轨电车

克罗地亚:

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克罗地亚首都萨格勒布有轨电车运营已有126年

罗马尼亚:

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远拍罗马尼亚首都布加勒斯特的有轨电车

保加利亚:

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保加利亚首都索菲亚的有轨电车

塞尔维亚:

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塞尔维亚首都贝尔格莱德有轨电车

波黑:

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萨拉热窝的有轨电车

爱莎尼亚:

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爱沙尼亚首都塔林市的有轨电车已有129年历史

拉脱维亚:

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拉脱维亚首都里加有轨电车客流量大

乌克兰:

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乌克兰首都基辅的有轨电车

白俄罗斯:

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俄罗斯首都明斯克的有轨电车

2015年5月10日,国家主席习近平在明斯克同白俄罗斯总统卢卡申科举行会谈时指出,要把中白工业园建设作为合作重点,发挥政府间协调机制作用,谋划好园区未来发展,将园区项目打造成丝绸之路经济带上的明珠和双方互利合作的典范。

成都新筑股份公司是入驻中白工业园的国内首批企业,与白方进行了明斯克州有轨电车建设项目及有轨电车车辆总装维护等合作。

土耳其:

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2013年11月5日,中车唐车公司为土耳其萨姆松市研制的首列100%低地板现代有轨电车在天津港装船启运,这是我国自主知识产权100%低地板有轨电车产品首次出口。

该车为唐车“祥龙”号系列产品,采用高速动车组技术制造平台生产,代表当时世界同类产品的领先水平,投入运营后大大改善了当地交通状况。

叙利亚:

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叙利亚首都大马士革的有轨电车

阿联酋:

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阿联酋迪拜有轨电车

以色列、巴勒斯坦:

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古老的耶路撒冷却有十分现代的有轨电车

埃及:

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开罗的有轨电车

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第二大城市亚历山大的有轨电车

哈萨克斯坦:

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阿拉木图的有轨电车

乌兹别克斯坦:

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塔什干的有轨电车

印度:

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加尔各答是印度唯一保留了有轨电车的城市

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