日前，由天津职业技术师范大学、天津远卓科技发展有限公司联合研制的国内第一台自行车智能存取系统，让共享单车配套停车问题有了解决的可能。

        遍布在城市街头的共享单车，想必大家都不陌生。在给城市人提供绿色出行选择的同时，随意停放、占用公共通道也是其往往被诟病的管理盲区。日前，由天津职业技术师范大学、天津远卓科技发展有限公司联合研制的国内第一台自行车智能存取系统，让共享单车配套停车问题有了解决的可能。

        这座自行车智能存取库就建在天津职业技术师范大学校园内，这是一栋占地50平米、高8米、直径8米的圆筒状钢结构存车库，仅为传统存车方式占地面积的1/40，能存放120辆（最多可设计存放240辆）20-26英寸的自行车。将自行车放入门口的凹槽内后，在左侧识别器刷卡，大门自动打开。里面的机械手会将自行车“抓”进去，全程不到5秒钟。

        “车库”内有6层放置架，自行车进去后，控制系统根据“就近原则”选位和出车，通过上下传送导轨，自动放置自行车，平均15秒进库和出库速度。适宜在医院、商业中心、地铁站等使用，实现自行车安全快捷，可靠规范的存放，减少偷盗丢失和乱停乱放等。

        同时，该系统能对放车错位、锁车和人站立安全区域进行报警。有五个可自动控制的移动轴或旋转轴，闭环控制系统，可进行智能判断、出错预警、联网管理、自动校正巡检，远程诊断、维护提示等功能。

为城市管理提供新可能

        据悉，该系统由天职师大、天津远卓科技发展有限公司联合研制，已申报国家专利50余项。目前，这座车库还只是在学校内应用，以后还会向社会推广。

        其实不只是共享单车，这种智能车库可以运用在多领域。系统研制者袁名伟说，这种存车库可地下、地上和半地上设置，适宜建在学校、医院、商业中心、地铁站旁，解决交通最后一公里的接驳问题，能减少交通拥堵和环境污染现象，杜绝偷盗丢失、防止自行车乱停乱放，极大提高市容和城市管理水平。但仅从技术层面讲，解决共享单车的存放问题不在话下。