有轨电车在路口协调控制的特定需求和项目实施，需在信号机通用功能基础上，与路口有轨电车信号控制机控制功能相衔接，设计增加与有轨电车信
有轨电车在路口协调控制的特定需求和项目实施，需在信号机通用功能基础上，与路口有轨电车信号控制机控制功能相衔接，设计增加与有轨电车信号控制机信息交互、有轨电车专用通行信号控制和优先控制等功能，并定制形成本项目专用交通信号控制机，具体要求如下：
能够实现交叉口有轨电车优先信号控制功能，通过接收有轨电车信号控制机的优先请求通过信号，调整放行信号，实现有轨电车的优先放行；同时,能够根据有轨电车系统发出的优先功能开启和关闭信号,调整信号机的控制方式；
能够根据交通流状态、优先级别，实现绿灯延长、红灯提前结束、插入“绿灯”等优先控制方式；
能够实现交叉口4个不同方向的有轨电车信号控制机请求信号处理功能，根据优先请求信号、电车位置状态信号进行优先控制。
具备有轨电车专用通行信号控制功能，实现有轨电车和社会车辆的独立放行控制；
具有符合有轨电车运动特性的独立运行控制方法和参数，实现有轨电车的安全控制；
能够处理有轨电车信号控制机反馈的路口通行位置信息，并能够进行异常通行情况预警。
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