据外媒报道，平时在开车时人人都希望一路绿灯，或者是在遇到路口时可以对红灯的时间做出预判。对此，奥迪就研发了一款较叫“交通灯助手”（

据外媒报道，平时在开车时人人都希望一路绿灯，或者是在遇到路口时可以对红灯的时间做出预判。对此，奥迪就研发了一款较叫“交通灯助手”（Traffic Light Assist）的系统，它可以提前告知司机下一个红灯的距离。

奥迪推“交通灯助手”（图片来自2500sz）

    奥迪表示，“交通灯助手”有两个杀手锏。第一个是，当前方为红灯时，判断前方红灯与汽车相隔的距离。当前方为绿灯时，判断前方绿灯何时会转成红灯。

    第二个是，城市交通灯网络的信息可以发送到汽车的仪表盘上。后者能针对红绿灯转变进行倒计时，并提示司机采用合适的速度行驶，从而避免下个路口遇上红灯。此外，如果有闯红灯的危险，它也会向用户发出警告。

    不过奥迪补充道，“交通灯助手”要实现上述功能需要连接到城市的交通灯网络，然后凭借城市公共部门的本地数据和汽车上的运动传感器，能够预测绿灯变向红灯前还有多长时间。

    奥迪工作人员还表示，“研发人员希望大城市的交通更有效率。，而‘交通灯助手’最多能使二氧化碳排放量降低15%”。此外，奥迪希望该系统能整合自动巡航功能，从而使汽车可以自动设定合适的行驶速度去避开红灯。

    不过现在，“交通灯助手”的推广绝非易事。首先，所有车辆都必须彼此建立联系，通过专门的无线电发射设备和交通控制中心来告知驾驶员路况信息。其次，城市交通灯网络需要进行相应的智能化改造。而后者往往面临更大的挑战。