公安部交通管理科学研究所研究制定了《城市道路交通文明畅通提升行动计划测评指标体系（2018年版）》，开发了网上测评系统，并对该套测评指标体系、测评方法及测评要求进行了细致的解读。

背景链接：

２０１７年，公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部四部委联合印发《城市道路交通文明畅通提升行动计划（２０１７－２０２０）》，其中一项重要的工作要求是加强评估考核——要求各地根据不同城市类别，科学设立评价内容和指标，由计划领导小组每年开展实际效果评价，将评价结果通报当地省（区）、市政府并向社会公布。

《城市道路交通文明畅通提升行动计划（２０１７－２０２０）》详情可见：

ｈｔｔｐ：／／ｇｘｐｔ．ｔｍｒｉ．ｃｎ／ｉｎｆｏ／１４６１．ｊｓｐｘ

为此，公安部交通管理科学研究所研究制定了《城市道路交通文明畅通提升行动计划测评指标体系（２０１８年版）》，开发了网上测评系统，并对该套测评指标体系、测评方法及测评要求进行了细致的解读。

《城市道路交通文明畅通提升行动计划测评指标体系（２０１８年版）》详情可见：

ｈｔｔｐｓ：／／ｍｐ．ｗｅｉｘｉｎ．ｑｑ．ｃｏｍ／ｓ／ｘＨＴＣｓｍＱｖ６ｋ＿ＥｐｍＱＤＶ＿ＦＪｄｇ

（测评体系分类图片参考）

【正文】

近日，各地交管部门以《城市道路交通文明畅通提升行动计划测评指标体系（２０１８年版）》为指引，针对“畅通工程”的自评工作正在如火如荼地开展。作为专注交通核心治堵技术多年的振业优控，也趁这波热潮，来为自己做个简单的盘点，看看这些年我们在助力“畅通工程”方面，做出了哪些努力——

“交通管理专业水平”类指标

Ｐ１９　交通信号设施规范设置

【城市道路交通安全隐患排查】

★　我们怎么做？

通过行车记录、跟踪观察，对照国家及地方性标准，从交通工程角度出发，对道路沿线可能存在交通安全隐患点位进行标记并提出整改意见。同时通过编制安全隐患排查指导手册，提供系统性的查流程、方法和工具表格，指导辖区人员开展标准化排查工作。

★有哪些成功案例？

１）自贡自贡Ｓ３０５省道（富荣段）道路交通安全隐患排查及提高机动车行驶限速值分析论证

２）汇编《自贡市道路交通安全隐患排查指导手册》

【城市道路指示标志标线排查】　　　

★　我们怎么做？

按照城市道路标志标线设置，深入到全市主要道路进行调研工作，从设置规范性、合理性和连续性等方面进行摸排，提出改善建议。

★有哪些成功案例？

１）梅州兴宁市主干道标志标线改造项目

（南方日报“南方＋”２０１７０８０９）

２）中山市城区主、次干道标志标线设计项目

【城市路口交通信号专项排查】　　　

★　我们怎么做？

根据当地交通情况和信号控制条件，结合国家和地方相关标准规范，制定适应当地的信号排查规则，对全市路口进行统一梳理，提出对各个路口的排查意见。

★　有哪些成功案例？

１）肇庆四会市“创文行动”主城区交通信号专项排查优化

（肇庆文明网２０１７０９２１）

２）梅州兴宁市“创省交管示范市”全市交通信号专项排查

（搜狐“互动兴宁”２０１７０７２２）

Ｐ２０中小学周边道路交通综合治理

★　我们怎么做？

完善标志标线和减速设施，对行人过街模式进行调研，设置精细化配时方案。与此同时，充分考虑公交停靠及停车管理对片区交通的影响，联动各部门进行综合治理，打造立体化的解决方案。　

★有哪些成功案例？

１）平遥：合理划分时段，让熊孩子安全上下学

（优控黑板报第２２９期）

学校周边停车乱象

２）广州：有了行人一次过街，蛙儿子能准时回家啦！

（优控黑板报第１８６期）

行人过街时间不足

３）南宁：精细化配时＋专用放行，让孩子上下学出行无忧

（优控黑板报第１８２期）

４）佛山：市一中学周边道路交通组织设计

Ｐ２１　大型医院周边道路交通综合治理

★　我们怎么做？

从机动车、非机动车与行人、公共交通三个对象出发，对医院周边道路进行调研，梳理交通问题，分析交通需求，通过从宏观到微观，从战略到战术的分析，层层深化交通组织细节，提出科学合理的交通组织设计方案。　

★有哪些成功案例？

１）佛山：医院变“堵场”？ＮＯ！（优控黑板报第１６５期）

绕行指路标志

增设黄方格

２）云浮：市人民医院（新院）交叉口优化方案

Ｐ２２　施工作业区交通组织

★　我们怎么做？

对施工作业区沿线及周边进行交通组织研究，包括交通组织调研及交通组织改善设计、车辆绕行方案设计等交通组织改善方案。

★　有哪些成功案例？

１）南充：施工路段，看攻城狮点睛之笔！（优控黑板报第１７０期）

Ｐ．Ｓ南充市顺庆区（２０１７）主干道改造项目施工期间交通疏解信号优化服务项目由振业优控负责实施

２）南宁：施工围挡路口一点也不可怕（优控黑板报第１５０期）

Ｐ３７　信号控制科学应用

【近距离饱和路口协调控制】

★　我们怎么做？

近距离路口往往是车辆回溢拥堵的黑点，对于此类情况，我们考虑两个路口间交通流特征，制定合理的车流协调方案，尽量减少路口间的车辆累积，达到避免车流回溢的效果。

★　有哪些成功案例？

１）山西晋中锦纶路：“主、支路两波车流”的完美协调

（优控黑板报第１４５期）

２）广州增城增江大道：利用“相位搭配”解决路口回溢问题　

（优控黑板报第１４２期）

３）广东肇庆端州四路：“一机两岗”的信号控制方案

（优控黑板报第１２８期）

优化思路设计图

４）南宁白苍岭／秀灵路口：非对称全周期协调实施案例

（优控黑板报第２２９期）

【长距离路段“绿波带”协调控制】

★　我们怎么做？

长距离路段一般是路口数量多、间距较长，实现绿波带控制可有效提高道路通行效率，减少行车延误。我们通过深入的调查研究、合理的区段划分、设置符合车流状况的协调方案等措施，来实现长距离路段“绿波带”协调控制。

★　有哪些成功案例？

１）重庆：一路绿到底，让你嗨翻天！（优控黑板报第１５６期）

金开大道协调子区划分

２）滨州：用对“绿波带”，出行不“卡带”！（优控黑板报第１６７期）

３４）昆明：前方注意！“绿波带＋限流控制”组合拳来袭

（优控黑板报第１７４期）

Ｐ４０　社会化专业服务机制

振业优控建立了标准化、流程化的服务流程，以“优智库”作为交通运行健康管理的配套支撑平台，为交通管理提供全程智能化、便捷化的服务支撑。通过“路口数据调研ＡＰＰ”、“单点路口配时计算平台”、“绿波协调可视化计算平台”、“城市交通信号控制系统”、“路口台账管理系统”等自主研发的工具软件为辅助手段，从信号控制基础数据采集，到单点信号控制、干线协调控制，再到仿真评估分析后通过信号控制系统下发策略，最后将路口台账数据归档，形成完整的业务流程及服务闭环。

“基础设施规划建设”类

Ｐ８　非机动车和步行公交系统

【路口非机动车交通控制】　　　　

★　我们怎么做？

非机动车具有交通行为复杂、不容易控制的特点，而路口非机动车交通控制更是各地非机动车管理的难题。面对这一难题，我们会根据各地非机动车的保有量、配合当地非机动车管理办法，设计符合当地需求的交通信号控制模式。

★　有哪些成功案例？

１）南宁市长湖立交桥底交叉口：非机动车“蓄水式”放行方式

（优控黑板报第１１１、１１２期）

２）海口市滨海大道、龙昆南路等：左转非机动车“二次过街”信号相位设计（优控黑板报第１５９期）

３）汕头市金沙东路段：非机动车“前置待行”信号控制

Ｐ．Ｓ．以上仅为振业优控交通治堵解决方案的一部分，我们还有针对大型商圈、景点、火车站等人流吸引点的专项解决方案，以及复杂环岛路口、密集路网微循环组织、新型交通控制方式等专项技术研究。

【结语】

振业优控技术团队从２０１０年起进入交通信号控制优化领域进行深耕细作，为交管部门提供专业化和精细化的驻点服务，为广大人民群众的“平安出行”与“畅通出行”保驾护航。截至２０１８年１２月，已为全国１６省５５地市提供专业治堵解决方案。

振业优控市场布局

从初期市场培育，到标准化流程机制的建立，再到跨区域技术输出，振业优控走过了艰辛但充满希望的几年。以上盘点虽不能将过去写尽，但我们能看到的是，每一次成就背后行业的发展和社会的进步，看到了所有振业优控人为实现理想所呈现出的选择和努力。