余杭城管最新推出的违停管理新措施刷遍了朋友圈，这种宽严相济的手段，既是一次人性化的执法创新，又有利于突破“执罚”的窠臼，市民们纷纷点赞，各地媒体也争相报道。

停车新举措！违停可以免罚！试点、推广创新举措不断

“车子违停了，会收到一条提醒短信，十分钟内开走可以免罚单，还提醒周边地区哪里有空余停车位”。余杭城管最新推出的违停管理新措施刷遍了朋友圈，这种宽严相济的手段，既是一次人性化的执法创新，又有利于突破“执罚”的窠臼，市民们纷纷点赞，各地媒体也争相报道。这是余杭城管今年创新发展的举措之一。年内，将陆续推出与城市大脑深度合作的项目-在高德地图实时查询、推送停车信息，以及在余杭主城区加快实施“共享停车”系统，充分利用社会停车资源，解决停车位总量不足、信息不对称的难题。这些停车创新举措将为余杭区创建全国智慧停车示范精品城市奠定了基础。

这一系列的创新之举，是建立在早已谋划实施的智慧停车信息化改造技术，依托强大的实时数据提供，才取得卓有成效。

早在2014年开始，余杭区委、区政府就确定了以“试点先行、以点带面”的思路推进智慧停车项目的建设，以政企合作的创新模式，开启了余杭区第一个智慧停车试点项目建设，而就是这样一个试点项目却带动了整个余杭区的智慧停车项目的快速发展，让这项关乎市民出行大事的重点民生实事工程真正落到了实处。

“统一规划，统一平台、统一管理”

2015年5月，以政企合作创新模式引进的创泰科技智慧停车管理系统在余杭城区首次投入使用，中国“好停车”APP在市民手机中普及开来，让开车出行的市民少了许多“开车五分钟、停车半小时”的烦恼；

2016年2-3月间，塘栖镇、良渚街道相继开通了智慧停车管理系统，为枇杷节增添了一道风景线，也为良渚申遗工作早早做好了准备；

2017年8月，余杭街道为实现全域美丽目标，合力破解“停车难”、“行车难”两大交通难题，引进了智慧停车管理系统，老余杭街头经常看到市民使用中国“好停车”APP寻找空车位、在线支付停车费；

2018年4月，乔司街道实施小城镇环境综合治理工程，引进了智慧停车管理系统一期项目，治理效果明显，随后二期项目将马上跟进。

2018年8月，星桥街道和崇贤街道同时启动了新一轮城镇治理，预计年内将开通智慧停车管理系统。

短短的3年，余杭区已有8个街镇实现了“统一规划、统一平台、统一管理”的智慧停车创新管理模式，充分发挥了“以点带面”效应。截至2018年8月底，全区下载并注册中国“好停车”APP用户量已超20万，这种模式也让余杭区的智慧停车示范城市形象得到了充分展现，几年来全国有上百个城市的政府管理部门来到美丽的余杭考察参观项目成果。

效果显著：泊位周转率翻倍 在线支付受热捧

截止目前，余杭区约2万个停车泊位实现了智慧停车管理，其中道路泊位达1.1万个。在实施之初，停车收费也受到了不少阻碍，但是随着停车秩序的逐步改变，质疑声慢慢变成了肯定声，余杭城管在智慧停车方向上的探索举措逐渐迎来了良好反馈。成果数据统计，以余杭城区为例，该区域在实施智慧停车管理系统后，道路泊位周转率从平均每天3.2次上升到7.23次；泊位的有效利用率提升到69.11%；停车缴费率达到71.8%。

余杭城管科负责人表示，“余杭区很早就出台了智慧停车的相关政策，从2015年开始在余杭城区试点实施，现已在全区全面铺开。中国“好停车”APP的月活跃量超过了5万人，通过APP、支付宝、微信等电子渠道支付率达到了50%，车主在全区各街道都能够享受诱导出行、统一电子支付带来的便捷生活方式，规模效应非常显著，中国好停车APP已深入民心，得到市民的高度认可。目前余杭区其它街道也正在借鉴这种模式，加入区城管统一打造的智慧停车管理平台中，来解决停车难和治堵问题，共同加快推进余杭区智慧停车项目成为城市级的示范精品项目。”

余杭区，一个集“文化名区”和“科技强区”于一体的城市，正在以“互联网+”思维，推动智慧停车模式的产业化、市场化，实现全区停车位资源共享，提升公共资源的利用率，让公共停车资源真正回归共享，为市民绿色出行不断加码。