距离ParkingOS1 0的发布转眼过去半年有余了，作为中国第一个商用停车云平台的免费开源发布，无疑是行业内的一枚深水炸弹引发了各种热烈讨论，有叫好拥抱的也有质疑用心的。

距离ParkingOS1.0的发布转眼过去半年有余了，作为中国第一个商用停车云平台的免费开源发布，无疑是行业内的一枚深水炸弹引发了各种热烈讨论，有叫好拥抱的也有质疑用心的。半年来开源平台得到了众多停车系统厂商、设备厂商以及一些爱好者的支持与贡献，版本得以不断地优化升级，无论是功能完善度还是性能优化这块都有了很大的提升，我们于2017年11月29日发布ParkingOS2.0版本，同时这天也是中国首届停车收费无人化节满月的日子，用我们的新版本来祝福我们停车人这个共同的节日。

拥抱标准还是自立山头？ ParkingOS2.0是完全遵循通用停车场云平台接口标准（PCIS）协议开发的，基于标准协议开发的接口让它先天就有了互联互通的基因，任何基于PCIS开发的收费系统都能和平台直接对接，无需任何开发工作。当前停车行业信息孤岛严重的一个关键原因就是没有接口标准，各家自立一套规范，想与各家停车系统对接，至少要对接超过300种以上的接口类型，如果再算上一些非标的项目至少一千种以上，显然一家家对接是无法完成的工程，目前ParkingOS遵循的PCIS协议是业内适用范围最广的停车行业接口协议，业内超过60%的厂商已经在使用，传统设备厂商可以直接连接到ParkingOS云平台。地图平台、银行平台、车后市场平台以及分时租赁等公司可以直接连接ParkingOS平台来完成和车场的连接，给自己平台车主带来优质高效的停车体验，PCIS屏蔽了系统间的差异性可以让大家把精力更多用到提升用户体验上面来。

城市级项目能否拿来主义？ 最近各地三四线城市也开始如火如荼的建设城市级管理平台，ParkingOS是否可以拿来做城市项目呢？软件开发有一句术语叫重复发明轮子，即造轮子，就是非要重新发明另一种形状的轮子，虽然明知道不可能比圆形的轮子更好。停车云平台可以分为功能层面和性能层面，功能层面的比如月卡续费、日报、月报、人员管理和硬件管理等这些需求90%以上都是一样的，剩下的都是各个项目的具体差异，在ParkingOS基础上直接开发云平台系统可以节省90%的开发工作量，能让项目快速上线。在性能层面，ParkingOS具有管理多个城市的上千家停车场的能力，每天可以轻松处理千万级订单量，为此也做了很多优化也趟了很多的坑，现在开源出来就是希望大家能更方便的架设出高性能的服务来服务客户。

What's new？2.0版本最大的改动就是对整体框架和结构进行了调优，同时剥离出去了与停车主业务不直接相关代码。功能层面和ParkingOS的用户们一起增加了如下功能：    

1、商户优惠券管理页面增加流水详情页；

2、在原有上下班对账的基础上新加了上下班汇总页；

3、在原有云平台日志页基础上新增了本地收费系统日志展示；

4、黑名单管理功能的强化；

5、月卡续费模块优化了月卡流水记录的显示；

6、新加了中控室管理页面，能快速帮停车场以及集团管理者搭建出一个共享值班室，实现远程监控、远程对讲、远程抬杆和远程车场事务处理比如车牌模糊匹配等功能。

结语：ParkingOS2.0的发布标志着开源平台得到了业内的初步认可，大家愿意一起把这个平台做的更好，我们也期待更多的业内朋友的加入，一起来完善，互联互通已成趋势，唯有积极面对才能共同繁荣。最后让我们再次祝福我们停车人自己的节日今天满月节快乐，也祝我们停车行业越来越繁荣，并特别鸣谢，在ParkingOS升级迭代中贡献了大量时间精力的厂商。

附ParkingOS 2.0源码下载地址：https://github.com/ParkingOS/ParkingOS_cloud