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2022年度最赚钱的设计院,花落谁家

找到适合自身发展的路径,发挥自身优势,实现企业价值

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当地产暴雷、政府财政收支不平衡,加上疫情冲击等多重不确定因素的夹击,设计企业也难免感受到了丝丝凉意,活下去成为众多企业的首要任务。我们不禁要问,如何才能活下去?德鲁克曾说过,企业必须设法赚取额外的资金,才足以承担运营中不可避免的风险,而这种风险预备金的唯一来源就是利润;同时,利润也是对企业经营绩效唯一可能的检验方式。

2022年度,最赚钱的设计企业又花落谁家呢?我们通过公开数据整理、企业调研等方式,选取了最赚钱的50家设计院,他们是:

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表1:2022年度最赚钱的50家设计院

注:(1)为方便阅读,入围企业名称我们统一用行业约定俗成的简称;

(2)表格中净利润数据指所属期为2021年的企业净利润;

(3)北京通号院、中国联合、西北电力院、华北电力院、西南电力院、山东电力咨询院这六家企业,虽然我们没有获取精确的净利润数据,但是他们的净利润也达到了2.7亿的入围门槛。

这是攀成德第二年组织进行设计院净利润的排名,今年的榜单跟去年比有什么变化?入围企业呈现怎样的特点?我们逐一来解读。

1、总体分析

2022年度入围净利润50强的设计院,净利润共计265.8亿,比2021年度提升了5%,平均净利润5.3亿,其中前三强净利润占比近20%。2022年度净利润50强的入围门槛也从去年的2.5亿增长到2.7亿。

从单个企业净利润变化情况来看,这50家入围的企业仅5家企业净利润较去年有一定下跌,其他企业均实现了不同程度的增长,其中增幅最快的企业达到了翻番的水平。可以看到,优秀企业在危机面前表现出了足够的韧性。

从企业排名位次变化来看,第一、第二位的铁四院和中国铁设(铁三院)没有变化,中冶南方从去年的第九位提升至今年第三位,上海市政院和中铁设计咨询在今年也跻身至前十的位置。

2、细分行业

从上榜企业的行业类型来看,土木类设计企业30家,工业类16家,建筑类4家,总体格局较去年来看,工业类和建筑类分别减少2家,土木类增加了4家,随着国家适度超前开展基础设施投资政策的逐步推进,土木类设计企业盈利能力更加凸显。

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图1 2022年度设计院净利润50强的行业分布

从上榜企业的细分行业来看,公路行业上榜企业数量最多,达到11家,水利水电、铁路、冶金建材、化工石化医药行业上榜企业也达到5家以上。

公路建设行业投资市场容量大,并且呈稳定增长的态势,行业投资额从2010年的1.1万亿增长到2021年的2.6万亿,年复合增长率达到7.7%,这为公路设计企业快速发展提供了良好的市场环境。

在入围的11家企业中,中国交建下属的设计院占四席(一公院、中咨集团、公规院、二公院),其他的7家企业都是原省级的交通院,并且都已经完成股份制改造,成为上市公司。

随着我国基础设施建设的大力推进,现代综合交通运输体系正在加速形成,未来交通工程将会面临更加复杂的地形条件,使得工程的技术难度逐步提升;同时,受市场需求和国家政策引导的双重作用,交通工程向数字化、智能化方向转变的需求将更加迫切,这些变化趋势可能会进一步拉开企业之间的差距,呈现强者恒强的局面。

冶金建材及化工石化医药行业,在我们看来属于“下降”行业,为什么也会有这么多企业上榜?这源于主航道的市场机会减少,倒逼企业尽早转型,无论是建设模式还是赛道的新布局,都抓住了先手棋的机会。

我们以中冶南方为例,中冶南方的发展思路将聚焦三大场景——钢铁工程、城市建设和节能环保,构建“3+N”的业务布局,传统版块钢铁工程的收入占比降低至50%左右。

从上榜的4家建筑设计院来看,三家都位于上海,可见上海作为建筑设计之都在行业的地位可见一斑,正是由于上海是人才的高地、品牌的高地,创意能力强,因此具有绝对的领先地位。

3、企业性质

从上榜企业的性质来看,中央企业占有32席,占比超过60%,入围的央企中,中国电建下属7家企业上榜,中国交建下属有6家企业上榜,民企上榜的数量不及20%。在行业下行、政府财政吃紧、地产行业暴雷等诸多外部因素的综合作用下,央企和国企体制优势越发显现。

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2022年度设计院净利润50强的企业性质分布

4、区域分布

从上榜企业的区域分布来看,位于五大国家级城市群的入围企业数量共计39家,占比近80%,其中长三角和京津冀在第一梯队,上榜企业数量都超过10家。

在新型城镇化战略的指引下,一系列推动城市群一体化发展、建设现代化都市圈、优化提升特大超大城市中心城区功能、完善大中城市宜居宜业功能等措施,也将会带给行业更多的市场机会,当然在区域投资密度上也呈现明显的区域特点,近几年部分企业采取的迁都、双总部、增设分支机构等,也是企业瞄准了市场机会作出的积极应对。

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2022年度设计院净利润50强的区域分布

当高质量发展成为各行各业的主基调,当“三不做”(不做没有营收的合同、不做没有利润的营收、不做没有现金流的利润)成为业内人士心照不宣的默契,设计企业也需要思考高质量发展对自身意味着什么?无论是聚焦主业、选择高质量的合同,或者向产业链的上下游延伸、从事全过程咨询或工程总承包业务,还是加强内部管理,提升组织能效等,无所谓对错,关键是找到适合自身发展的路径,发挥自身优势,最终实现企业价值,获得相应的回报。

最后引用李嘉诚的一句话“全世界都需要寻找未来,但是我作为一个商人,需要寻找的只是利润”,话虽刺耳,但不无道理。

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