“智慧城市”到底长啥样？近日，赛文交通网参观了位于天津滨海新区的中新天津生态城，一探“智慧城市”真容。

“智慧城市”到底长啥样？近日，赛文交通网参观了位于天津滨海新区的中新天津生态城，一探“智慧城市”真容。

初步感受是，智慧城市运营中心犹如城市的“大脑”，全方位观察城市发展动态；“刷脉搏”就能登上智能公交车，司机不挂挡也不扶方向盘；干净广阔的马路上，清扫车边扫地边缓缓开过来，驾驶室内空无一人；刷脸进入图书馆，机器人就是你的“图书管理员”......

智慧城市运营中心的工作人员并不多，但墙上大屏幕显示出的数据却不少：城市路况、车流量情况、城管事件、实时监控……中新天津生态城经济局副局长王喆介绍，运营中心整合了所有区域内的各类信息资源，为整个城市建设和区域发展提供了有力支撑。

王喆表示，为推进人工智能在城市治理、公共服务等领域的深度应用、深度融合，让人民群众共享智能时代新生活，生态城把握“可体验感知、可持续优化、可控制成本”原则，积极借助人工智能手段提升城市服务水平和居民幸福感，让更多人切身体验到城市的“智慧” 

小编现场还体验了一款智能公交车——智能熊猫巴士。该智能熊猫巴士已经在天津中新生态城投入运营，车上配备了智能驾驶系统，司机只需坐在驾驶位置监控，然后按预设线路行驶。

深兰科技天津分公司副总裁杨磊表示，车辆运用了视觉感知、高精度定位、特征地图识别、动力控制、驾驶员疲劳预警等技术，乘客乘车时还能体验语音交互、广告精准推送、无人智能零售等服务，将人工智能技术应用到居民出行场景中，真正形成“绿色+智能”的出行方式。

令人惊叹的还有公交站。

站牌是电子屏显示，整合了多项生活服务功能，可以浏览新闻、查看电子书、查询生活服务信息、连接城市免费Wi-Fi等。整个候车亭采用太阳能照明，候车座椅在冬季还可以开启加热功能。

赛文交通网了解，在智慧交通方面，中新生态城针对通勤早晚高峰个别道路易出现交通拥堵的情况，与华为合作了“Traffic GO”交通信号灯配时优化项目。

项目在对中新天津生态城最近半年的交通数据进行综合分析的基础上，借助物联网感知交通流量和排队长度，通过人工智能、大数据计算等技术，让信号灯具备“自主学习”能力，能依据即时交通状况对信号灯进行优化配时，实现从“车看灯，读秒数通行”到“灯看车，按车数放行”的转变。

在城市治理领域，中新天津生态城创新提出“城市智慧工具箱”理念。

其中的全自动无人机近日已启动首飞，开始运用“空中视角”执行交办的图像及数据搜集任务。全自动无人机在没有飞手控制的情况下，可以自动返回机舱更换电池和传感器，在进行城市运行数据采集、交通流量实时监控、应急救援等工作时，将有效辅助城市运维工作。

此外，围绕居民生活的餐饮、购物等场景，生态城积极引入了全国首家京东X未来餐厅和智能超市，能分别带来扫码点餐、机器人炒菜、机器人送餐、扫码结账，和人脸识别、行为抓取、智慧货仓、无人收银等科技体验。