近日，广东省公共资源交易平台发布了一则关于《珠海市市政道路路内停车泊位经营权有偿出让》的招标信息，“出让珠海市（不含横琴粤澳深度合作区）市域内市政道路路内停车泊位经营权，出让期为20年，首期出让停车泊位共23798个（包括存量停车泊位和新增停车泊位）、未来新增停车泊位，停车泊位出让费为7320264

近日，北京市发改委举行一季度“开门红”政策举措媒体吹风会，市发改委相关负责人介绍，今年本市将开工建设京密路三期等重大基础设施项目，重点建设城市快速路、高速路，织密城市路网，因地制宜挖潜一批停车位。

天眼查App显示，近日，深圳奥华城市运营发展有限公司成立，法定代表人为蔡春艳，注册资本1000万元，经营范围含停车场服务、充电桩销售、机动车充电销售、电动汽车充电基础设施运营等。股权全景穿透图显示，该公司由大华股份旗下浙江大华投资管理有限公司、深圳市奥肯特科技有限公司、湖南哒哒停车管理有限公司共同持

东莞机动车保有量剧增，群众“停车难”“堵车烦”问题被写进2024年政府工作报告。东莞两会前夕，羊城晚报实地走访推出报道《东莞路面停车收费带来监管新难题》，重磅聚焦路面停车问题引发社会广泛关注和热议。“收费不是目的，盘活资源，规范、有序才是管理的关键。”东莞两会期间，东莞市交通运输局党组书记、局长祁志

10月31日，中通快运迎来了首批10台搭载智加科技自动驾驶系统智加领航的智能重卡江淮汽车K7+的正式交付。该批车辆将投入双十一快递快运业务运营，其搭载的自动驾驶系统在车道保持、自适应巡航、自动变道、微调避让等基础功能之上，全新开放了自主超车、靠边停车、汇入预测以及部分施工规避等功能，以及行业首个收费

数字政通：上半年净利润1.4亿元 增长21.08%

截至目前，沈阳市围绕增量建设、存量盘活等工作举措，累计扩容公共停车泊位20425个，超额完成全年2万个泊位工作目标。着力缓解“停车难”。（来源：辽沈晚报）

八月底，各大上市企业纷纷公布了自己的期中成绩单，赛文交通网（China＿7its）特此为大家整理了2016年上半年停车类上市企业的业绩报告。

Park 24是日本的一家停车经营连锁企业，这家成立于上世纪70年代的企业一开始是做交通标志牌的家庭作坊，1991年在东京开始了第一个24小时营业的停车场，起名“Times24”。

想租车却发现租车点没车可租；想还车却发现租车点已满还不了车？近日，设立在杭州火车东站的全国首个闸机式公共自行车租还服务中心正式投入使用，它基本能让你避免上面讲的这两种“尴尬”。

随着机动车数量迅速膨胀的态势，不但道路拥堵问题严重，城市停车难成为了有车族的最大“心病”。

南京目前汽车保有量已达150万量左右。按照国际城市停车需求占汽车总量的115~130%这样的一般统计特征，南京停车泊位总需求约150*115~130%=172 5~195万个。

未来城市交通管理技术论坛暨第二届华南城市智能交通发展论坛上，大咖云集，精彩纷呈。其中，广东联合电子服务股份有限公司技术中心何山博士做了题为“粤通卡+停车场的技术实现及业务展望”的主题演讲。

　　在快速机动化进程和公交优先政策两种力量的推动下，我国许多城市开始尝试建设停车换乘设施。本文刍议对停车换乘的三大认识误区，以求促

城市是否需要不断为小汽车配建停车位？笔者在11月25日推荐了一篇国外的网文《虚伪的停车下限配建指标》，没想到一石激起千层浪，引起了广泛