包含"车路协同"标签的文章
-
中国电信2023数字科技生态大会在穗举行 天翼交通联合生态伙伴发布车路云一体化创新成果
为产业生态建设的规模化应用和商业化落地赋能
-
C-V2X路线图专访|车路云协同量产落地难题与解决方案
实现智能网联汽车产业的长足健康发展
-
南京:6大类智能网联场景已全部落地
11月7日消息,作为全国第二批“双智”试点城市,南京市智能道路基础设施建设和改造已完成104公里,共部署508个智能网联设施。目前,无人小巴、无人出租车、精准公交、智慧交管、市政设施数字化管理和特种车辆应用的6大类场景已全部落地,正按照计划推进落地后的有效应用。(南京日报)
-
新一代车路协同开放路侧操作系统发布
近日,“同道”OS新一代车路协同开放路侧操作系统正式发布。与小米澎湃OS、华为鸿蒙OS等操作系统不同,“同道”OS操作系统针对目前车路协同缺乏操作系统这一行业痛点,由同济大学和上海国际汽车城集团联合开发。在基于“双智”试点的基础上,研发了可适配国产处理器和软件生态的路侧操作系统。(上海嘉定)
-
美国V2X部署计划
时间至关重要
-
杨晓光 等:车路协同环境下的轨迹级交通控制研究综述
为轨迹级交通控制研究提供参考
-
青岛发布首批智能网联汽车测试道路
10月21日,青岛市公布了首批智能网联测试道路并为一汽解放青岛汽车有限公司颁发了青岛市首张道路测试牌照。本次发布的首批六条测试道路全部位于青岛高新区中央智力岛车辆协同测试场,道路沿线覆盖丰富的交通路段和场景,多源感知设备搭配高精地图和边缘计算平台,实现了“车-路-云-图”的一体化,为智能网联汽车道路
-
《车路协同算力网络白皮书 (2023)》
深入理解车路协同算力网络的重要性和应用场景
-
厦门:推动车路协同应用和智慧公交建设
10月1日,厦门市人民政府办公厅印发《厦门市新型基础设施建设三年行动计划(2023-2025年)》,提出26项行动计划,包括城市大脑建设、智慧交通物流建设等。在智慧交通物流建设行动方面,要求推动车路协同系统应用和智慧公交建设,支持实时车路协同、超视距防碰撞等应用,提高城市公共交通出行整体效率。建设全
-
江苏车路协同式自动驾驶智慧高速公路进入试运行阶段
近日,江苏车路协同式自动驾驶等级全息感知智慧高速公路——苏(州)台(州)高速公路(黄埭互通至阳澄湖北互通)进入试运行阶段,该项目建成后,可在高速公路上实现L4级别自动驾驶。
-
杭州首条车路协同自动驾驶接驳线试运营
9月23日,三辆挂着测试牌照的自动驾驶巴士出现在余杭未来科技城街头,意味着杭州市首条车路协同自动驾驶接驳示范线正式开通试运营。自动驾驶巴士通过在沿线全路段部署高清相机、雷达等智能感知设备,实现路网全息感知,并依托车路协同技术,实现了车与路的智慧互联,有效提升了车辆运行的安全性。另外,每辆智能网联车都
-
浪潮信息联合百度发布首代车路协同路侧计算单元RSCU
据悉,浪潮信息联合百度,面向智慧交通场景,联合发布首代车路协同路侧计算单元。该产品通过系统设计,性能可满足L2至L4高等级自动驾驶融合应用的算力需求,还支持百度开放、兼容的智路OS操作系统连接上层场景,能够在双向8车道路口全面感知信号灯、摄像头、激光雷达、路牌路标、气象站等状态,目前已经在北京、武汉
-
大兴机场开通自动驾驶接驳服务,首都机场开展自动驾驶测试
9月21日,大兴机场已开通自动驾驶接驳服务,首都机场也已开展自动驾驶测试。(盖世汽车Gasgoo)
-
中国工程院院士李克强:“车路云一体化”可行性及商业性
坚定发展信心,指明车路云一体化发展方向
-
明年将是C-V2X车路云协同落地的元年
“明年将是C-V2X车路云协同落地的元年,但C-V2X的落地,第一要分阶段、分场景解决;第二,要靠行业标准先解决高频度行业痛点。”中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝在接受汽车商业评论采访时表示:单车智能无法彻底解决全场景、全域的交通问题,也无法实现车与车、车与路等多侧的联系与通信,