推进低空无人机在交管领域的深入应用，建议先从一个交叉口的健康运行诊断开始

作为一名深耕城市交通健康管理的从业人员来说，要真正发挥出低空无人机的功能特点以及特有的视角优势，推进低空无人机在交管领域的深入应用，建议先从一个交叉口的健康运行诊断开始。为什么这么说呢？

01、目前交叉口健康运行诊断是城市交通健康管理的薄弱环节

交叉口作为城市交通网络的关键节点，其运行状态直接影响整个交通系统的效率和安全性。然而，在当前的城市交通健康管理中，交叉口的健康运行诊断仍存在诸多不足。许多城市在交叉口的监测和评估方面缺乏系统性和精细化的手段，导致无法及时发现和解决潜在问题，进而影响交通流的顺畅和安全。

在这样的情况下，城市交叉口的健康问题往往是潜伏已久，从“小病小痛”开始，逐渐积累并恶化。轻则引发群体舆情，重则造成交通拥堵和安全隐患。例如，一些交叉口的信号灯配时不合理，可能导致车辆排队过长，甚至溢出到上游交叉口，引发连锁反应，造成大面积拥堵。此外，交叉口的交通流量监测不准确，也可能导致信号灯优化策略无法有效实施，进一步加剧交通问题。

图 1 交叉口道路车辆溢出现象

02、传统人工调查及检测技术方法无法满足交叉口健康运行诊断需求

依据《GA/T 527.2—2024 道路交通信号控制方式 第 2 部分:通行状态与控制效益评估 》，评估指标选取采用主要指标、次要指标、关联指标相结合的方式进行。

传统的人工调查方法在获取这些指标时效率较低，耗时较长。

如利用交通检测手段，如地感线圈、视频监控等，存在一定的局限性。地感线圈安装和维护成本高，且只能检测车辆通过时的有限信息；视频监控虽然能够提供直观的图像信息，但在复杂天气和光照条件下效果不佳，且难以实现大范围的实时监测。

此外，如利用互联网交通数据虽然具有数据量大、覆盖范围广的特点，但其采集的精度和时效性仍无法满足交叉口健康运行诊断需求，难以实时反映交叉口的动态运行状态。

而无人机技术的应用为这一问题提供了高效解决方案。无人机能够在交叉口上空飞行至合适高度，拍摄清晰图像，从而在同一时间对交叉口通行状态的全部指标进行识别与统计。

图 2 以无人机高空视角标注以上指标调查区域和位置

03、低空无人机为交叉口的健康运行诊断提供更全面、更实时的信息支持

低空无人机凭借其独特的视角优势和灵活的机动性，能够快速覆盖交叉口的完整区域，提供高分辨率的图像和视频数据，从而为交叉口的健康运行诊断提供更全面、更实时的信息支持。以下提出一些具体应用提升如下：

（1）建立全方位路口台账

通过无人机的多角度拍摄，清晰地记录交叉口的每一个细节，从车道的划分、标志标线的设置，到人行道的通行状况、信号灯的运行状态等，都可以完整地纳入台账系统，为交通管理工作提供了一个全面、立体的交叉口档案，有助于更精准地掌握交叉口的基础设施状况，为后续的维护和优化提供详实的依据。

图 3 全方位路口台账示意

（2）支持实时诊断决策

在交通高峰时段或突发状况下，无人机可以迅速到达现场，实时采集交通流量、车速、排队长度等关键数据，并通过无线传输技术将这些数据实时传输到交通指挥中心。交通管理者可以根据这些即时数据，快速评估交通状况，及时调整信号灯配时、疏导交通拥堵，甚至提前部署应急救援力量，从而大大提高了交通管理的响应速度和决策的科学性。

图 4 实时诊断决策场景（AI生成）

要推进低空无人机更加深入的应用在交管领域，从交叉口健康运行诊断入手，利用低空无人机的视角优势，可以有效弥补现有检测手段的不足，进一步建立基于无人机的交叉口健康运行诊断系统，可以实现对交叉口的动态监测、实时评估和精准优化，我认为是当下交通健康管理最为棘手和急迫的需求，也是低空无人机在交管领域应用最值得突破的入口！

作者简介：广东振业优控科技股份有限公司研究院 朱志威