17座城市中心城区信号机过千台 | 内部分享会邀约

报告数据显示在2010-2017年过去八年间，中国道路交通信号机总出货量超过13万台，2014-2017年最近四年间，道路交通信号机市场出货量保持高速增长状态，四年间信号机出货总量超过10万台。

2018年6月1日，赛文交通网与信控中国俱乐部联合发布《2018年中国道路交通信号控制器市场研究》（以下简称“报告”）报告，2017年是赛文交通网（www.7its.com）对中国道路交通信号机市场研究的第十年，十年的数据与市场经验积累，让这份报告的发布备受关注。

报告重点对包括31个省会、直辖市，14个新一线城市在内的共计82座城市中心城区交通信号机的灯控路口数量、信号机类型、使用品牌情况进行了详细的调查。

82座样本城市主城区灯控路口数量共有56000+个。

其中，1000个以上灯控路口有17座城市，分别是上海、重庆、天津、郑州、武汉、杭州、深圳、哈尔滨、合肥、广州、南京、北京、西安、无锡、成都、苏州和济南。这17座城市也是全国仅有的城市主城区超千台信号机保有量的城市。

（17座中心城区信号机安装量1000+城市）

在全国700多个地级市、县级市的城市中，上海中心城区灯控路口数最多，有5000+个；其次是北京3000+个灯控路口；再次是深圳2400+个灯控路口。

报告对我国重点城市的信号机升级换代市场空间进行了针对性统计与分析。

报告数据显示，31座省会/直辖市城区共有信号机34000+套，其中集中协调式29000+套，集中协调占比为85%，另外还有5000+套，15%的单点信号机升级市场空间。

一线城市中，共有信号机32000+套，其中集中协调式27000+套，集中协调占比为84.2%，还有5000+套单点信号机有升级空间。报告对所有这些城市进行了针对性的信号机升级空间统计。

在31个省会/直辖市的主城区安装的集中协调时信号机共涉及25个品牌，其中外资品牌市场占有率为54%，本土品牌比例46%。

（省会/直辖市信号机本土品牌与外资品牌比例）

报告分析，外资品牌占有率较高，主要是因为省会级城市智能交通工作开展的较早，彼时国外技术较为先进，故而引入外资品牌的信号机和信号控制系统，许多城市至今仍然沿用最初的信号机系统。

从82个样本城市信号机使用情况来看，92%的城市使用了1-2种品牌的信号机，其中城市中使用一种品牌是最普遍的，占比最高，达到62%。报告还对省会/直辖市，一线及新一线城市的信号机品牌市场占有率进行了详细统计与分析。

2018年报告还对：21家信号机厂商2017年出货量市场排名；2017交通信号机系统与设备统市场规模和省份分布；2017年交通信号机出货量；市场规模和省份分布；不同交通数据采集方式的市场占有率；不同类型城市信号机联网率；主流信号机厂商的产品研发历程、主要机型、信号机类型、主要功能参数、产品发布时间、信号机是否符合NTCIP协议和主要的销售区域与数量等信息进行了调查统计。

本次调研的部分城市列表如下：

省会/直辖市列表（31个）：

北京、上海、天津、重庆、哈尔滨、长春、沈阳、呼和浩特、石家庄、郑州、太原、西安、银川、拉萨、兰州、乌鲁木齐、济南、南京、南昌、长沙、武汉、昆明、贵阳、成都、福州、广州、西宁、杭州、南宁、合肥、海口。

一线城市列表：

一线城市（4个）：北京、上海、广州、深圳

新一线城市（14个）：成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、无锡

提示：2018年6月8日（本周五下午），赛文交通网与信控中国俱乐部将于北京举办《2018年中国道路交通信号控制器市场研究》报告内部分享会，分享会拟邀请：