大赛组委会联席主任、广东省交通集团有限公司总经理刘晓华表示，经过两届历练，大赛已成长为交通运输行业实施创新驱动发展战略的重要平台，成为行业培育新模式、储蓄新动能、深化供给侧结构性改革的重要抓手。

在今日的启动会上，大赛组委会联席主任、广东省交通集团有限公司总经理刘晓华总结了前两届大赛的成效与意义。他表示，经过两届历练，大赛已成长为交通运输行业实施创新驱动发展战略的重要平台，成为行业培育新模式、储蓄新动能、深化供给侧结构性改革的重要抓手。

刘晓华表示，经过两年的持续推动与深入实施，在各界的支持与共同努力下，大赛使交通运输行业对“双创”的认知不断提升、创新的积极性被充分激发出来。两届大赛共有超过2000个项目参赛，直接参与大赛活动的单位有3000多家，覆盖了全国25个省（市、区）及新加坡，国内35所大专院校，10多家道路运输百强企业，以及腾讯、阿里、紫光等知名企业的鼎力支持。

2015年，首届大赛被评选为“国家交通运输十大新闻事件”和“中国智能交通行业十大事件”之首;2016年，大赛与腾讯探索开发的2017春运大数据预测分析平台，成为人民日报牵头组织评选的“2016年度中国‘互联网＋’”优秀案例。

刘晓华总结道，两届大赛，主要取得了六个方面的成效与意义：

一是切实推动行业思想再解放，加快创新融合发展。大赛通过同台路演、主题论坛等交流活动，成为新思想、新理念交流互动，新技术、新模式展示合作的桥梁和纽带。大赛涌现出一批满足共享经济下的个性化需求的运输服务创新项目，为行业降本增效升级注入鲜活力量，逐步成为行业深化供给侧结构性改革的实践与示范。如“车盈网”SaaS平台，现已搭建广东全省约三分之二、超8000台客运包车的运力池，推动了100多家中小传统包车客运企业走上云端，增效升级；东方驿站的共享挂车项目，通过“互联网+公共挂车池+分时租赁+场站后市场服务+平台服务”，实现共享挂车全国的通借通还，提升全社会物流装备利用率；“修连邦汽车电子健康档案系统云平台”，帮助企业建立规范化的车辆技术档案，提高管理效率，减少管理成本。

二是有效提升社会对行业价值的认知，激发行业内生动力。通过专家和权威人士对专业点评，结合立体矩阵的公共传播，提升了社会各界，尤其是战略投资者和财务投资者对行业的认知，多个项目赢得资本和企业的青睐，进一步激发行业积极转变发展理念，创新服务模式，加快互联网等新兴技术的应用升级。目前，超过100个大赛项目完成第一轮融资，赛后成长亮眼。如聚电科技智能充电项目，短短时间，其网络充电运营体系已覆盖全国100余座城市，获过亿元的融资，项目估值达7个亿；融资均超过5000万元的还有深圳中芃“互联网集装箱平台”等项目。

三是构建“互联网+交通运输+互联网”的垂直产业链，确立交通运输与互联网深度融合的关键路径。在实践探索中，我们总结出既要推动互联网产业，更要促进传统产业转型的认识，共同形成新的经济增长点，即以“交通运输”为核心，实现互联网与交通运输闭环运行，促进产业链上中下游各方企业产业互补，跨界融合，更好地发挥交通运输在经济发展中的先锋引领作用。来自江西的“第四方危货供应链物流信息平台”，以“物流+互联网+物联网+大数据”的新模式，业务量总体规模达到全国份额30%以上，公司升级为国家公路甩挂运输项目试点单位。中保斯通智慧物流运输系统项目，不久前发布了全球第一条智慧物流快线，成为异军突起的新秀。

四是建立创新合作系统，不断壮大垂直产业生态朋友圈，多方合力擦亮“小谷围”全国互联网交通运输创新创业品牌。大赛建立了行业主管部门与地方政府共同推动垂直行业产业化发展的新模式，并先后与腾讯、阿里、紫光等互联网知名企业开展协同推进“互联网+交通运输”战略合作。与大连海事大学签署共建内河智能航运技术协同创新中心框架协议，与华南理工、西南交大、长沙理工等高校建立紧密合作关系。结合金融资本和产业政策，搭建“政产学研用”五位一体的创新合作系统，建立交通运输垂直产业创新创业品牌，成为行业创新创业的风向标。特别是搭建了挖掘交通运输领域优秀人才的渠道。大赛创客赛吸引了数百个高校团队参赛，青年才俊在平台上大展身手，让我们看到了推动行业发展的未来新鲜血液，可谓“江山代有才人出”。不久前，上届创客大赛中的三名大学生，通过参赛展现出的创新能力吸引了阿里巴巴旗下的关注，最终成功相约。

五是开展务实合作与协同行动，形成推进“互联网+交通运输”全国“一盘棋”。大赛推动了东西部道路运输、旅游交通、智慧交通、新能源、新技术等企业间及管理部门间的务实交流合作，搭建东西部“互联网+交通运输”创新合作平台。粤京等十五省（市、区）交通运输主管部门共同发布了协同推进“互联网+”运输服务行动计划，并与腾讯公司发布协同行动宣言。近期，中国东西部“互联网+交通运输”创新合作再结硕果，深圳客多啦智慧定制出行服务平台项目在西藏签约落地，助力西部地区运输服务转型升级。

六是先行先试，探索建立行业深化改革“试验田”，行业供给侧结构性改革工作初见成效。依托大赛，一批勇于创新的“突围者”和遵守规则的“闯关者”得到快速发展和茁壮成长。目前，广东8个“互联网+”运输服务试点项目、15个道路客运“+互联网”深化改革项目、38个无车承运人试点项目，均陆续落地实施。此外，粤运交通与阿里旅行建立战略合作关系，联合推出的“粤运•悦行”APP上线运行；广州 “如约巴士”推出“集约乘车”服务，为市民提供点到点的定制出行。同时借助大赛项目，组建了广东全省汽车客运联网售票等平台型企业，以ETC等交通大数据增值服务为核心的混合所有制企业。以类PPP模式，与紫光股份共建广东省综合运输管理服务云平台（政务云+行业云），发挥省级财政资金10多倍的绩效引导作用。这些“突围者”和“闯关者”既敢于开拓创新，披荆斩棘，积极拓荒未来交通“处女地”；也勇于自我革命，加快转型升级，应用前沿技术，为传统交通运输不断注入新血液，开拓新“蓝海”。他们的示范标杆作用，促使广东交通运输加快实现“客运向出行转变向旅游延伸，货运向物流转变向电商延伸，线下服务向线上转变向平台延伸”。