2016中国智慧城市年度论坛”于7月29日在北京举行。上海三思电子工程有限公司总工程师姜玉稀出席并演讲。他表示，把路灯和物联网结合起来，就可以形成一个智慧的路灯，可以定义为智慧城市的神经末梢，可以做到节能照明、信息发布、信息采集、传输以及应急电源。

　“2016中国智慧城市年度论坛”于近日在北京举行。上海三思电子工程有限公司总工程师姜玉稀出席并演讲。他表示，把路灯和物联网结合起来，就可以形成一个智慧的路灯，可以定义为智慧城市的神经末梢，可以做到节能照明、信息发布、信息采集、传输以及应急电源。

　　以下为会议实录：

　　姜玉稀：谢谢主持人，我们从研发的角度来说，考虑了现在智慧城市建设当中发生了一些问题。大家可以看到城市里面规划来讲，天上的电线越来越少了，但是周围的监控立杆或者WIFI立杆越来越多了。从这种概念上来讲，我们想是不是可以在城市规划、城市信息、设施的建设当中能做到一些统一。

　　我们就需要一个承载信息采集、传输和发布的平台。我们可以看到有哪些需要，一个是传感器，包括WIFI，包括充电装，包括信息发布、安防监控、绿色能源。我们天然想到的路灯，路灯是一个在前期的智慧城市建设当中被忽略的资源，我们可以看到从传统的路灯，我们说要节能减排，绿色能源所以采用LED的路灯。

　　但是接下去除了在智能控制方面，我们还可以把路灯作为一个节点，也就是智慧的节点。从路灯来讲，它本身具有一个天然非常好的优势，就它的位置优势。第二个，它是自带配电的，所以可以解决物联网设备的两个最大问题，一个是布点问题，第二个是供电问题。所以我们把路灯和物联网结合起来，就可以形成一个智慧的路灯，我们可以定义为智慧城市的神经末梢，可以做到节能照明、信息发布、信息采集、传输以及应急电源。

　　LED路灯不仅仅是一个灯，也是一个智能感知和网络服务的节点。所以我们可以把物联网架构到路灯上，作为一个灯联网的概念，我们科技叫做一个核心，四张网。核心就是灯联网，利用路灯的位置组成一个位置网，包括GPS或者北斗，我们可以利用它的位置，因为它的位置本身是固定的，可以对这些导航进行补充。

　　同时，可以对智慧交通进行补充，比如说诱导停车知识，可以监控车辆，甚至一些违章的取证。接下去还可以跟无人驾驶汽车以及车联网可以联合起来。还有一个是天网，天网这个概念都是从安防的角度介入的。从路灯的结构进行集成，WIFI和摄像头，可以做到对人流量和群体事件，包括一些突发事件的监控。 

　　同样的，我们大家知道现在手机已经成为一个移动的媒体终端，同样利用路灯的固定位置架构一个LED的显示器，我们也可以把它作为一个固定的移动媒体终端，可以对一些紧急信息的发布，包括政府一些政策的发布，包括企业的一些广告，甚至可以跟手机，跟无线信号结合起来，做到周边环境的广告信息的推送。接下来还可以利用它的位置和配电对充电装进行一些合理的部署。

　　这是一个物联网，也就是我们把路灯系统和我们的传感器系统可以结合起来，解决一部分传感器的供电问题和布点问题。同样的，这些传感器是可以在灯杆上，有些传感器比如说土壤、地面、桥梁桥洞，管网，路灯可以作为一个中转。因此我们可以看到基于这个路灯，我们可以对城市或者园区里面发生的所有事情进行一些管理。主要是在交通，我们现在目前是集中在交通环境、公共安全、照明和市政方面。这是我们上海三思的智慧路灯的解决方案