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2016年郑州市智能交通管理系统再升级

建设快速路系统的监控、流量检测、信息诱导、匝道控制等综合交通管理系统;建设公交都市153公里专用道配套智能交通管理及监控抓拍系统。

2月29日下午,2016年郑州市公安交通管理工作会议在郑州召开,敲定工作重点,多项举措让市民出行更畅通。

会议回顾了2015年郑州交通管理工作取得的成绩,并为年度绩效考核先进单位及个人颁奖。郑州市公安局交警支队支队长窦立勇在会上说,今年郑州交通管理工作以智慧交通建设为抓手,以“保安全、保畅通、利民生”为中心任务,通过系统化治理、整体化治理、数据化治理、可视化治理、综合合成治理、精细人性化治理等先进举措,达到交通管理工作的智能化、科学化、有序化,用交通管理工作的大发展、大提升,助力郑州国际商都建设。

提升智慧交通建设

会上,窦立勇说,随着社会经济的发展,交通管理工作在城市管理中的作用日益凸显,交通管理已经成为实实在在的社会发展生产力。“今年将根据城市的发展、道路的承载能力、区域的功能不同、车辆增加的程度、人民群众的承受力、文明程度的提升等编制郑州市城市智慧交通体系总规划,加强智慧交通顶层设计。”

据了解,智慧交通是对2010年开始在郑州建设的“郑州市智能交通管理系统”的再升级。在现有的基础上,通过对视频监控系统、流量采集系统、信号控制系统、联网通信系统及指挥调度系统等进行升级,推进指挥中心各项功能的完善;建设完善“六合一”系统、大数据处理系统、“互联网+”交通信息公众服务平台;在市区高速收费站建设卡口20套,完善高速卡口建设;完成交通标志牌地方标准制定,确保交通标志牌的统一性、规范性、一致性。

突出抓好精细化管理

今年,郑州国际化现代化立体综合交通枢纽建设将进入一个新阶段。

据窦立勇介绍,今年郑州将突出抓好“四区、一环、十五路”精细化管理工作。以火车站地区和二七商圈、紫荆山公园周边、CBD区域以及机场周边地区为重点区域,以三环快速路,经三路、中州大道、花园路、文化路、大学路、嵩山路、东风路、黄河路、金水路、中原路、东西大街、陇海路、航海路等涉及交通管理的道路为重点路段,全面实施精细化管理,大力开展中心城区智慧交通建设、重点区域机动车停放秩序规范、中心城区非机动车管理等工作。

“以精细化管理重点区域和路段为突破,开展乱停乱放集中治理活动。合理设置停车位,积极协调区政府、办事处,动员单位、社区内部停车场对外开放,增加停车容量。积极推进停车管理、服务、收费、诱导智能化建设,实现停车场管理的科学化、规范化。”窦立勇说。

此外,总结2015年“五路一区”交通综合整治提升经验,逐步向市区各主干道路进行推广。建立严重交通违法打击协调机制,联合市直相关部门及相关警种,加大渣土车、老年代步车、黑出租等重点车辆的交通违法行为治理力度;加大酒驾、毒驾、无证驾驶、涉牌、闯禁行、闯红灯、变更车道等突出交通违法行为打击力度。

研发交通事故快速处理手机客户端

为进一步完善道路交通事故快速处理机制,今年郑州市交巡警支队将研发和推广“郑州市事故快速处理系统”,即通过警务通平台和互联网平台开发交通事故快速处理手机客户端(APP)软件,探索利用警务通平台和社会保险平台开展交通事故快速处理工作。

同时,在支队微信服务平台“郑州交警公共服务”增加轻微交通事故快撤快赔处理功能;修订完善交通事故简易程序处理规定,提高交通事故快速处理效能;协调保监部门对理赔中心布局进一步优化调整,优先在交通流量大的中心城区设点,均衡网点密度。

【链接】2016年新举措

1、 综合管理系统

以农业快速路为主,建设快速路系统的监控、流量检测、信息诱导、匝道控制等综合交通管理系统;建设公交都市153公里专用道配套智能交通管理及监控抓拍系统。

2、非机动车管理

推进郑州市非机动车管理办法的立法工作。在郑州市政府的领导下,积极做好立法和实施工作。

3、救助机制

建立道路交通事故社会救助基金一次性困难救助机制。积极协调市财政部门,筹集市级基金,制定一次性困难救助制度,对符合条件的事故当事人进行救助,维护社会稳定。

4、服务水平

启动公安机关自有考试场地项目建设,通过两年左右的时间,进一步提升驾驶人考试管理服务水平。

5、信用体系建设

积极与郑州市文明办等相关部门沟通,将交通违法行为纳入单位、个人诚信档案管理和精神文明单位创建考核,增加交通违法成本,提高遵章守法的自觉性。

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