项目建设需要建设运营方同时具备平台建设能力与运营管理经验。

为了规范道路停车秩序，武汉市道路停车收费即将重启。18日，新起草的《武汉市机动车道路临时停放管理办法》在市政府法制网公布，并面向市民征求意见。值得注意的是，新的停车收费系统将引入手机APP、微信、网上银行、支付宝等线上支付方式，首次全程实现智能化管理和收费。

目前，武汉市机动车保有量已经突破210万辆，其中中心城区小型汽车约110万辆，按国际通行的1:1.2的泊位供需比例，约需132万个泊位。全市总停车泊位约105.5万个，缺口约26.5万个。专家表示，城市道路属于公共资源，应按照“谁使用、谁付费”的原则，并规范管理。

根据《征求意见稿》内容，今后，武汉市道路停车将建成智慧管理平台，收费管理和服务也将实现智能化。方式有两种，第一种是车主通过手机APP(或微信公众号)自助交费。

具体步骤为：车主首先在APP上注册，通过支付宝、网上银行、微信支付等对个人账户进行充值，当车辆停入泊位后，车主将车牌号和泊位编码输入APP，并根据自己预计的停车时间在APP上付费;如果停车超时，APP会提醒车主补交费用。

第二种是智慧停车管理后台直接通过ETC扣费，即当车辆驶入泊位时，泊位上安装的地磁将信息发送到停车收费后台系统，开始计时计费，同时路边巡检员手持仪器扫描车辆上的ETC终端，当车辆离开时，后台系统通过ETC扣费。

2016年2月18日，武汉市城市道路智慧停车经营服务项目发布招标公告，公告显示运营服务商将获得5年经营权，并且运用互联网+智能停车技术，实现无人值守停车管理。项目要求投标人具备建立智能化停车管理平台（包含智慧停车系统等软硬件）的资金及技术实力，具有3年以上停车管理或场站管理或车辆经营管理经验，在人员、资金、技术（智能化、信息化）、服务等方面具备相应的能力，并且不接受联合体投标。这与国内其他建设城市停车管理系统，单独讲停车管理平台进行招标建设不同，本次要求同时具备平台建设能力与运营管理经验。