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低空经济专题:立体交通新范式,万亿蓝海即将打开

eVTOL为未来低空经济的重要载体,万亿市场待发掘。

政策多次提及低空经济,2024年有望成为国内发展元年。“低空”指的是低空空域,低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。“低空经济”是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,其广泛体现于各类产业形态之中。从产业来看,低空经济主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业,具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点,在拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级方面具有广阔空间。

  eVTOL为未来低空经济的重要载体,万亿市场待发掘。eVTOL通常采用非常规设计,将空气动力学和电动推进技术相结合,可·通俗理解为电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。eVTOL在个人和公共交通、物流和军事领域都有着广泛的应用前景。据MorganStanley预测,2026年全球eVTOL市场规模将达2619亿美元,2030年有望达到305.19亿美元,到2040年将高达1.5万亿美元;同时城市空中交通(UAM)是未来eVTOL重要落地场景之一,而中国将是全球最大的城市空中交通市场,预计到2040年中国市场将占到全球eVTOL市场规模的20%-25%。

  “低空经济+”应用场景丰富,下游市场方兴未艾。举例来看,低空经济+城市管理已经成为一种新型商业模式,并且在应急救援、城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等领域都展现出了广泛的应用前景。低空经济+物流目前是商业应用中最广泛的场景之一。与传统物流配送方式相比,无人机配送具备方便高效、节约人力成本、减少安全隐患等诸多优势,极大地提升了配送效率。


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