105国道示范段缘何沦为全国十大高危路段？
105国道示范段顺德大良至伦教段为何成为全国10大高危路段？今天刚好驾车经过该路段，职业习惯的使然，不由得一路思索原因何在？可如何改
105国道示范段顺德大良至伦教段为何成为全国10大高危路段？今天刚好驾车经过该路段，职业习惯的使然，不由得一路思索原因何在？可如何改善？若不是公安部二月份公布该路段为全国十大高危路段，打死也不会相信该路段竟然会是杀手路段，因为该路段路况非常好，全线双向十车道，中央全线隔离，限速80-60公里不等，类似一条城市快速路，其与真正城市快速路的区别就是右侧出入口完全没有控制，由于国道右侧没有设置辅路，沿途密集分布的门店及企业出入口直接接上国道，摩托车甚至电动车也在国道主线上行驶，沿途还设置若干公交停靠站，所以造成该路段进出交通与通过性交通、快速交通与慢速交通、动态交通与静态交通相互干扰，事故高发也就在所难免，听说广州地铁七号线将沿此路段中央分隔带向顺德延伸，借地铁施工的机会如果将该路段改造成为主辅路的断面形式，将快慢交通进行分离，我相信事故率一定会降下来。2015年我有个梦想，那就是有机会考查2014年全国十大高危路段，探究其杀人夺命的原因，拯救黎民于虎口。
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