杨涛：武汉支路严重欠账
快速路不能解决所有问题
南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司董事长杨涛：支路严重欠账
杨涛为北京拥堵当顾问专家十几年，他说快速路不能解决所有问题。城市快速路常常被当成上下班通勤的道路。实际上，快速路是解决长距离、大流量车辆的通行，满足城市大中型片区之间的位移和过境车辆的需求。
合理的城市路网分3层：快速网、干路和支路。干路应回归为人服务。公交最主要依靠干道，巴黎有145条公交专用道。在紧急情况下，公交专用道还是救生道。
杨涛说，4车道的长江隧道只是城市次干道，连接两岸两个片区的连通道。如果当初下决心做公交通道，对缓解城市过江交通作用更大。
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