智能交通(ITS)是一个对我国经济发展、产业转型、民生改善等方面都具有很大推动意义的重要产业，无论是从国家的政策导向、市场机会还是产业规模、发展前景等方面来评估都具有重要的价值。

    智能交通(ITS)是一个对我国经济发展、产业转型、民生改善等方面都具有很大推动意义的重要产业，无论是从国家的政策导向、市场机会还是产业规模、发展前景等方面来评估都具有重要的价值。智能交通是一个大产业，涉及到很多细分的行业，应用面广，采用的产品多种多样，其中城市智能交通的发展离不开安全控制方面的技术，安防技术对于提升城市智能交通的控制水平，保障城市交通的畅通安全发挥着重要的作用，那么安防企业的具体机会在什么地方?视频监控管理平台软件在智能交通中的应用与发展前景如何?本文将针对这些问题，从以下几个方面来阐述，希望能抽丝剥茧，为广大致力于进入智能交通领域的安防企业特别是视频监控管理平台开发商起到些启迪作用。

　　一、国内智能交通发展概况

　　智能交通从应用领域来划分主要包括：城市交通、公路交通(城际交通)、轨道交通、民航交通和水运交通五个部分，它们分属于不同的管理部门。从产品门类上分则更加多样化，仅从当前国内最主要的城市如北京、上海、天津、深圳、广州等城市已实施或即将实施的智能交通系统来看，各自建设的项目所含的内容就不尽相同(见表1)。

　　目前我国之所以会出现这么多各式各样的智能交通系统，主要的原因在于国内缺乏国家层面的统一规划，虽然我国也成立了国家层面的协调机构——国家ITS协调指导小组(该小组由原交通部、科技部、公安部、信产部等十多个部委组成)，并组建了全国ITS标准化委员会(TC204)来开展规划研究，但相关研究工作还是比较滞后，协调机制不完善，协调力度也不够，使目前智能交通基本处于分散在有关部门各自研发中，缺乏系统性、可操作性强的框架体系方案，因此造成了各城市、各主管部门各自为政，形成五花八门的智能交通系统的现象。那么智能交通产品到底应该包括哪些部分呢?笔者认为其实在结构上它与安全防范、应急指挥等系统应该是相通的，即智能交通产品大致应该分为“实现综合业务或专项业务的后台管理应用系统(平台)”和“具有各种特定功能的专用前端设备”两大部分，这两大部分组合起来就形成了上述城市中各种各样的智能交通业务系统，归结起来智能交通目前的热点产品应该包括如下几部分：

　　一是交通信息采集类：主要是各类传感器的应用，是物联网在ITS应用方面的主力。

　　二是车载控制和信息服务系统：包括动态车载导航、车辆检查和控制、车辆安全防盗、车辆信息服务等，其核心技术就是Telematics (Telematics是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物，被认为是未来的汽车技术之星)。

　　三是交通视频监控类：安防企业在这一部分涉足最多，包括电子警察、治安卡口、车载监控、智能视频分析等。

　　四是交通应急调度：这是行业专项应急指挥系统的一个分支。

　　五是交通业务管理和应用系统：是实现交通管理以及提供各类交通信息服务的核心，主要包括：交通流采集、交通研判和分析、交通电子收费(ETC)、公路车辆智能监测和记录、交通信号控制、车辆违章记录和处罚、交通车辆调度(包括公交调度)、交通安全和紧急事件应急管理、交通仿真和评价、交通规划、交通执法等方面，这些系统主要由相关软件平台来实现。

　　二、市场发展规模以及竞争格局

　　近年来我国智能交通的发展开始加快，每年的建设投资增速都超过20%。这主要是由于我国城市道路和交通问题越来越严峻，广大市民对出行效率的需求日益迫切，再加上我国一些省市举办大型国际赛事或重大活动的推动作用，因此国家和各级地方政府对智能交通建设越发重视，智能交通领域也因而有了广阔的发展空间。从目前的发展形势看，在未来几年内智能交通主要应用于城市交通和城际交通这两个领域。据权威机构推测，我国将在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心，未来10年智能交通系统的总投入将达到1820亿元。城市交通管理系统市场需求同样可观，预计未来10年内，城市ITS投资总额约在450亿左右。

　鉴于智能交通具有非常好的市场前景，从事ITS业务的单位也很多，从目前的情况来看，主要有政府背景的机关、团体、协会、科研院所，电信运营商，系统集成商，也有各类ITS相关设备提供商以及智能交通平台软件开发商。目前开展经营活动的企业主要集中在道路监控、电子警察和治安卡口、高速公路收费、车载定位以及系统集成等环节。很多安防企业开始涉足智能交通领域，基于安防企业自身的特点和优势，主要是推出前端的高清视频采集和控制设备，但真正能提供完整的智能交通系统级解决方案的企业还很少，只有一些安防龙头企业在治安卡口、电子警察等方面推出了较为全面的包含前后端系统和应用软件的整套产品。在产品方面，智能交通的主要竞争领域还是在道路监控、电子警察和高清卡口等方面，目前市场上能提供相关产品的厂商非常多，但尚无一家企业能够统领全国市场，以致形成了缺乏龙头、群雄割据的竞争态势。另外国内企业在利用现有信息资源进行高层次交通信息服务的开发方面还很落后，ITS市场也没有形成包括产品供应商、服务运营商、政府管理部门及交通信息消费者这一整条完善的产业链。

　　三、交通视频监控平台的发展趋势及厂家的应对策略

　　近年来，随着数字城市、智慧城市理念的完善和实践的深入推进，城市中各行各业对软件，特别是对管理和应用软件的需求一直保持着高速的增长态势，而平安城市作为数字城市、智慧城市的先行者和重要组成部分，其对平台类视频监控管理和应用软件的需求量非常大，因此促进了相关软件产品业务的快速增长。

　　目前平安城市级的大型平台软件主要是视频监控管理平台，该产品是随着视频监控技术向网络化、集成化方向发展而应运而生的，主要是用于满足客户在大型联网监控系统中对视频资源、用户权限以及网络性能的管理要求。由于平安城市的推动，现在对联网系统有需求的用户越来越多，平安城市是一个比较泛的概念，并不一定指一个城市级的监控，在城市中很多与市民息息相关的行业的安全防范都可以纳入其中。目前应用比较多的是交通、城管、安监、环保、水利、电力、教育等。其中安防管理软件在交通领域的应用，可划分为城市地面交通、轨道交通和高速公路的安全监控，其中又以城市地面交通的智能化管理为主要应用需求。城市地面交通管理主要包括违章检测与抓拍、非现场处罚、机动车流量采集、红绿灯控制、交通诱导、突发事件应急指挥等内容。在智能交通领域，由于以前建成的各个子系统相对独立，相关部门必须对之进行整合，这就需要一套真正的智能交通管理平台来进行统一的分析、调度和协调，这促进了更多视频平台管理软件的应用。日后，随着智能交通建设的不断推进，视频监控平台软件的市场前景被普遍看好。

　　从实践中我们可以看到，在交通领域用户特别关注平台产品对前端ITS采集和控制系统长期稳定运行的保障以及与其它智能交通专业系统的无缝融合。这就要求平台产品能够通过规范的系统接口，集成前端的信号控制、视频监控、信息传输、交通信息采集、交通事件检测及交通违法检测等各个子系统的功能，同时能够与治安卡口缉捕系统、车辆违章处罚系统、交通应急指挥调度系统、车流量分析和信息发布系统等智能交通业务系统高效融合，很好地起到嫁接前端硬件设备与后端业务系统的桥梁作用。

　　此外，为了满足不同用户的个性化、复杂的应用需求，视频监控管理平台开发商还需向个性化平台发展，打造适用于不同行业领域的个性化平台产品。其中一个重要工作就是要将平台软件的 “管理”与“应用”分开。基础平台软件主要实现对资源的高效配置、管理和维护运营，至于要满足不同用户具体业务功能需求的部分则由平台软件之上的业务应用系统来实现，这部分基本需要根据客户的需求进行定制化开发。对于智能交通这个专业化需求非常强的业务领域，笔者认为安防行业的平台开发商应该做好三个方面的工作：

　　首先，要加强ITS行业经验的积累，在产品研发和系统实施的过程中要紧紧围绕用户的需求，以ITS的应用需求为本，边开发边应用，在应用中完善开发。同时，在整个系统的方案设计中要规划好应用的功能和应用的模式，在系统的建设实施时要充分考虑系统的可用性，强调用户使用的实际效果，强调用户使用的方便性和维护手段的经济可靠性等因素，保证系统建成后能发挥其最大效益，只有这样才能把平台软件做成整个ITS系统中的核心支柱。

　　其次，要充分利用安防企业自身的平台资源，结合ITS方面的特点，研发出针对ITS的视频产品和解决方案，例如可以在城市治安视频监控的基础上研发能提供多种对城市出入口、移动卡口、停车场、收费站车辆监控信息进行数据共享和深度分析功能的全域卡口平台，实现快速对可疑和违章车辆的布控与实时报警，满足公安部门在城域范围内对各种被盗抢车辆、交通肇事逃逸车辆或其他黑名单车辆的综合查辑、布控和拦截方面的综合业务需求。

　　第三，还应特别关注在产品中要融合IVS等智能视频分析技术，ITS领域对这方面的需求要比安防其它领域更为迫切。视频平台应该整合车牌识别、驾驶员人脸识别、车辆行使轨迹分析、车流量分析和统计以及视频摘要和智能检索等IVS技术，这样视频平台软件才能在实际ITS应用中发挥更加突出的作用。

　　结语

　　近年来物联网的兴起对ITS的发展具有强大的促进作用，加之各个城市的重视与投入，目前智能交通在我国正处于蓬勃上升的发展时期，虽然面临的问题不少，但机会也很多。对于智能交通的几个业务领域，笔者建议安防企业应该选择城市交通中的电子警察、治安卡口和交通疏导系统为突破口，尽快形成自主的拳头产品。在软件平台开发方面，企业可以以原来在平安城市系统中的治安视频监控平台为基础，整合其它智能交通相关业务系统功能，形成集治安视频监控系统、高清卡口系统、电子警察系统、移动卡口系统、交通应急指挥系统于一体的综合城市视频监控管理平台。