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燃爆 | 2022年中国智能交通行业年终盛典开幕

4+3场分享会联袂上演,内容满满

12月26日,由赛文研究院主办的2022中国智能交通行业年度盛典盛大开幕。这也是赛文交通网第二年举办智能交通行业年终分享活动。

本届盛典为期两天,内容涵盖智慧交运、智慧交管、智慧高速、车路协同、智慧停车等多项专业领域。

盛典汇聚了知名专家学者、企业决策者和行业领军人物共计100+位重磅嘉宾,他们将坐而论道,通过全程直播的纯线上模式,在全程共计14场分享会中,与大家见面。

从行业不同角度着眼,复盘2022行业走势,创新亮点,洞察2023年可以预见的行业机会,可能出现的技术变革。

本次年终盛典,还得到了中国智慧交通管理产业联盟、北京航天航空大学交通学院、长安大学信息工程学院、清华大学交通研究所、同济大学交通运输工程学院、浙江大学智能交通研究所、智慧交通浙江省工程研究中心、清华同衡规划设计研究院、连云港杰瑞电子有限公司的支持。

26日共有4+3场分享会联袂上演,内容满满,令人眼花缭乱,直播全网有10000+人在线观看!

超级跨年直播日活动:

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超级跨年直播日活动与年终盛典活动同步举行,包含有两个科技揭秘、四款产品发布、两个走进样板间等活动内容。

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“AI+交通安全:交通事件视频识别全国挑战赛”启动仪式圆满成功,挑战赛正式启动。

在科技揭秘环节,我们走进智能交通行业排头兵海信网络科技,看看海信网络科技打造的智慧新生活之城。

同时我们也走进了在2022年6月于重庆揭牌成立,侧重车联网自动驾驶交通仿真等方面的创新与研究的予途交通5G能力中心。

在超级访问和CEO连线环节,赛文交通网与数十位行业企业专家负责人坐而论道,回顾2022,展望2023。

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在“超级访问:2022年智慧高速市场回顾与展望”中,北京中交国通智能交通系统技术有限公司董事长孟春雷、中咨泰克交通工程集团有限公司总经理张伟、北京万集科技股份有限公司总工程师朱弘戈,三位嘉宾集中探讨了近两年智慧高速建设发展中的热点问题。

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在“超级访问:2022年车路协同市场回顾与展望”中,中信科智联科技有限公司董事、总经理毕海洲,江苏天安智联科技股份有限公司董事长杨雷,北京星云互联科技有限公司副总经理王易之,腾讯智慧交通副总裁谢建家,四位嘉宾畅谈车路协同、车联网关键技术和发展趋势;

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在“超级访问:2022年交通感知市场回顾与展望”中,西安象德信息技术有限公司联合创始人田斌、苏州雷森电子科技有限公司总经理杨大宁、南京慧尔视智能科技有限公司总经理姜荣军、迈锐数据(北京)有限公司副总经理王冀川,四位嘉宾共论交通感知产品的应用和发展。

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在“超级访问:2022年智慧交管市场回顾与展望”中,青岛海信网络科技有限公司智慧交通事业本部总经理王雯雯、连云港杰瑞电子有限公司智慧城市事业部总经理王东乐、杭州海康威视数字技术股份有限公司公共服务事业群交警行业总经理邹辉、浙江中控信息产业股份有限公司副总裁周俊杰、上海电科智能系统股份有限公司副总经理赵怀柏,共五位嘉宾畅言智慧交管的建设。

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在“超级访问:2022年智慧停车市场回顾与展望”中,无锡加视诚智能科技有限公司总经理黄松涛、江苏若临物联科技有限公司董事长季中原、厦门科拓通讯技术股份有限公司总经理孙龙喜、阳光海天董事长兼CEO闫亮,共四位嘉宾对智慧停车领域问题进行了深度讨论。

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年度最受关注CEO连线专访中,天翼交通科技有限公司总经理王劲、北京卓视智通科技有限责任公司CEO吴柯维、蘑菇车联CTO郭杏荣,三位嘉宾分别就相关行业关注问题进行了回复。

最IN牛发布环节,江苏航天大为科技股份有限公司发布了高速公路联合管控指挥平台;迈锐数据(北京)有限公司发布了雷视磁一体检测系统及结构化交通数据平台;青岛海信网络科技股份有限公司发布了海信网络科技信号智能调优产品&交通云脑

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走进样板间,揭秘亮点项目建设环节,深入挖掘了上海第一条智慧高速——S32申嘉湖智慧高速的相关故事;一览交通“输入型”安全管控建设的实践典例镇江——镇江交警支队的风采。

在“2022年中国智能交通市场研究跨年分享会”上,赛文研究院就2022年智能交通行业各领域整体发展进行了总结。

2022年是蓄力的一年、茫然的一年、停滞的一年。

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赛文研究院院长徐赫在分享会中发表了《智能交通市场发展的七个判断》主题演讲,从行业参者评价、国家行业政策、宏观经济、智能交通市场投资、企业境遇与生存、技术与创新等方面总结了2022年智能交通行业整体市场发展。

并对未来市场发展做出了七个判断,被压抑的政策红利和需求将得到释放、智能交通管理市场冬天会更长、智慧高速市场潜力十足投资快速增长、智慧高速技术与创新应用仍处开放窗口期、车路协同自动驾驶投资再次提速、市场接受创新技术应用将有长周期、海外市场业务比重将越来越大共七个判断。

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赛文研究院高级研究员高猛作了《2022年交通云市场机会与竞争性分析》主题报告,介绍了交通云发展环境,以及交通云主要应用场景及市场规模,并对当下重点云计算企业进行了分析。

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赛文交通网高级主笔章羽佳作了《2022年交通信号优化市场调研与分析》主题报告,对近几年来的交通信号优化市场进行了整体回顾,分享了从中国信号优化服务商(类型)市场占有率、城市年度交通信号优化预算等多方面的市场调研结果,并对交通信号优化市场发展趋势进行预测研判。

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赛文研究院研究员姜鸿依作了《2022年智慧高速市场总结与前瞻》主题演讲,简要介绍了智慧高速政策变化和发展现状,并对近年来的智慧高速市场进行了分析,同时介绍了当下智慧高速领域智慧隧道、智慧收费等热点技术应用。

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赛文研究院研究员王宏伟作了《2022年智能交通企业海外市场发展动态》主题报告。

详细介绍了国内外智能交通行业发展历程,以及中国智能交通企业出海历程,并从中国智能交通企业出海的内外因素、出海历程、出海方式、主要出海区域、市场规模及细分产品市场规模、不同厂商的玩法等多维度解析中国智能交通企业出海的现状及趋势。

相关市场研究报告,随后将会正式发布,欢迎大家关注赛文交通网公众号!

在“2022年智慧交管技术与应用跨年分享会”上,共有6位嘉宾分享了自己的看法。

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内蒙古自治区公安厅交管局副局长代磊磊发表了《内蒙古智慧交管系统建设的难点及探索实践》主题演讲,详细介绍了内蒙古交管系统的现状及需求,并就智慧交管系统建设难点和问题进行了分析,最后分享了内蒙古在智慧交管系统应用探索及实践方面的经验和重点。

吉林省智能交通工程研究中心主任林赐云发表了《基于路侧激光雷达的高分辨率交通流信息提取与应用》主题演讲,简要介绍了当下数据需求现状和采集现状,并详细分享了路侧激光雷达发展应用的关键技术和创新应用经验。

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闪马智能智慧城市创新院高级咨询顾问四条发表了《AI融合感知助力“多智”协同发展》主题演讲,简要分析了人工智能发展趋势和当下智慧城市发展对AI技术的需求,并着重介绍了VisionMind城市一体化感控平台的整体构架和能力,以及赋能的多种智慧城市应用场景。

商汤科技智能交通产品线总经理郭海锋发表了《商汤睿途--交管AlaaS模式创新与应用》主题演讲,分析了交管产品、业务、运营的发展变化和问题,并着重介绍了商汤交管AlaaS构架和能力,以及相关实际应用案例。

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广东省公安厅交通管理局秩序处长、警务技术一级主任杨粤湘发表了《隐患要素全周期管理系统防范化解安全风险》主题演讲,详细介绍了广东省道路交通特点以及“五大要素”专项行动的目标、内容、部署和推进,并分享了专项行动的建设成果和经验。

重庆交通大学教授刘伟发表了《干道瓶颈区段的车道级交通组织方法》主题演讲,详细介绍了干道瓶颈区段的车道汇流控制及组织方法的产生背景、典型使用场景特征、基本原理和思路,并着重介绍了实现方法和建设关键点,以及应用方案实例。

在“2022年智慧高速技术与应用跨年分享会”上,6位嘉宾围绕智慧高速建设发展分享了自己的见闻。

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交通运输部公路科学研究院副院长兼总工程师李斌发表了《2022年洛杉矶世界智能交通大会给我们的思考和启示》,详细介绍和分享了大会热点关注话题、技术等内容,并就其他国家智能交通技术发展和项目建设进行了介绍,同时呼吁关注和参与明年将在苏州举办的2023年第29届世界智能交通大会。

甘肃省交通运输厅总工程师祁伟发表了《从个性到共性--各省智慧高速公路建设(技术)指南比较》主题演讲,简要概述了各省智慧公路建设(技术)指南编制情况,总结了目前智慧公路从个性需求到共性认知变化的五方面表现,最后提出了目前智慧公路建设存在的问题和难点。

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北京中交国通智能交通系统技术有限公司董事长孟春雷发表了《新基建背景下的智慧高速建设思考实践》主题演讲,详细对比和分析了近几年来智慧高速政策变化和行业发展趋势,就智慧高速的建设发展的几个重点问题提出了相应的解决思路,并介绍了中交国通智慧公路解决方案2.0的构架和能力。

中咨泰克交通工程集团有限公司党委书记、董事长谭小刚发表了《智慧公路建设实践与展望》主题演讲,介绍并分享了中咨泰克参与的智慧公路项目建设案例,如京台高速、贵安复线智慧高速、海南环岛旅游公路等等实践案例,总结了项目建设问题和解决思路,并对未来智慧高速建设发展进行了展望。

闪马智能产品副总裁杨叶青发表了《可复制、可推广--智慧高速建设方案探索》主题演讲,分享了可复制、可推广的智慧高速建设方案的建设要求和建设思路,并介绍了闪马智能系列智能产品和建设案例。

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湖北交投科技发展有限公司首席专家、技术总监夏隽发表了《智通“双枢纽” 慧建“集疏运”》主题演讲,从项目背景、价值展现、建设特点、场景应用、努力方向共五个方面,对鄂州机场智慧高速建设进行了整体回顾。

在“数智交通管理跨年分享会”上,7位嘉宾的分享内容引人入胜。

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浙江大学智能交通研究所教授、智慧交通浙江省工程研究中心主任王殿海对分享会的召开进行了致辞。

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浙江大学智能交通研究所所长、长聘教授陈喜群发表了《智慧城市交通系统若干共性关键技术与应用》主题演讲,简要分析了国家需求和技术发展趋势,重点介绍了智慧城市交通系统关键技术的研发与应用,并对未来智慧城市交通发展进行了展望。

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同济大学交通工程系教授、博士生导师孙剑发表了《交通数字孪生关键技术与应用》主题演讲,简单概述了交通数字孪生的发展,详细探讨了交通数字孪生关键技术的研发应用,并结合实际应用场景进行应用论证。

清华大学长聘教授、博士生导师李力发表了《车路协同边云平台和基于边缘计算的驾驶安全监控》主题演讲,主要介绍了协同驾驶数据库CD-DB和边缘计算CAV预警框架,并对CD-BD性能和预警框架性能评测内容进行了分享,最后对未来研发应用进行了展望。

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北京航空航天大学交通科学与工程学院教授马晓磊发表了《“双碳”目标下交通-能源融合研究现状与展望》主题演讲,从背景意义、关键技术、未来展望三大方面,详细分析并分享了在交通-能源融合方面的研究内容和经验。

浙江大学教授金盛发表了《信号控制中的几个交通工程问题》主题演讲,对交通信号工程建设中的难点和问题进行了讨论。

中控信息智慧交通解决方案总监王海峰发表了《数值交管应用实践与探索》的主题演讲,简要概述了行业背景并对建设痛点进行了分析,着重分享了中控信息在交管数智化转型方面的思考,以及中控信息在数智交管应用场景、数智交管实践案例方面的探索建设经验。

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北京易华录信息技术股份有限公司智慧交通事业部高级解决方案工程师周诗雨发表了《围绕数据“收存治用易”的交通安全治理》主题演讲,分享了易华录对交通大数据治理服务的看法,以及易华录在交通大数据治理服务方面的探索建设。

在“2022年智慧交运技术与应用跨年分享会”上,共有8位分享嘉宾畅言分享。

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清华大学土木水利学院交通工程与地球空间信息研究所所长李瑞敏对分享会的召开进行了致辞,并主持分享会。

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交通运输部科学研究院城市中心智能交通室主任刘向龙发表了《出行即服务(MaaS):从理念迈向实践的思考》主题演讲,简要介绍了国内MaaS发展历程及主要工作进展,梳理了MaaS理念下出行服务建设发展的变与不变,并分享了MaaS由理念迈向实践的思考与建议。

北京交通发展研究院交通模型所副所长马毅林发表了《北京MaaS实践经验》主题演讲,详细回顾北京MaaS的发展历程以及当下的发展情况,并对北京MaaS的未来建设进行了展望。

广州市公共交通集团大数据总监、广州羊城通董事长谢振东发表了《广州数字出行服务平台的构建与实践》主题演讲,介绍了广州数字出行服务平台的构建以及广州市出行服务研究发展历程,并着重分享了广州数字出行服务平台实践建设应用经验。

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上海随申行智慧交通科技有限公司副总经理倪峰发表了《交通出行一体化运营服务的今天与明天-上海MaaS平台实践》主题演讲,详细介绍了上海出行即服务MaaS系统建设独立运营主体随申行的企业理念、平台规划和未来展望。

八维通科技有限公司党委书记、同济大学兼职教授杨宏旭发表了《基于碳普惠的城市一体化出行平台》的主题演讲,简要介绍了碳普惠的概念构建和发展痛点,以及MaaS概念的兴起和发展,并以八维通科技的视角分享了城市一体化出行平台、城市绿色出行解决方案的构建思路和能力应用。

贵阳市公共交通投资运营集团有限公司总经理助理、贵阳市信捷科技有限公司党支部书记、董事长林峰发表了《MaaS平台运力融合的探讨--以贵阳市为例》主题演讲,简要概述了贵阳市交通现状,并结合贵阳市MaaS平台建设,分享了对MaaS概念的必要性和在实际建设中存在的问题的研究建设经验。

西宁公交集团有限责任公司信息中心副主任李洪海发表了《西宁公交数字化转型实践》主题演讲,简要介绍了西宁公交集团的发展历程,着重介绍了西宁公交在数字化转型方面的建设动态和探索,并对西宁公交的未来发展进行了展望。

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深圳市城市交通规划设计研究中心科技创新中心未来交通实验室副总监黎旭成发表了《数字驱动的城市MaaS应用--深圳实践与思考》主题演讲,简要概述了深圳市交通出行服务现状与挑战,以及深圳市交通出行服务队MaaS的需求,并着重结合深圳市实际应用场景,分享了深圳市MaaS的探索建设经验。

明天盛典活动仍将持续!

2022年车路协同技术与应用跨年分享会(上、下午场)、2022年智慧交管技术与应用跨年分享会、2022年智慧高速技术与应用跨年分享会(敢问路在何方)(上、下午场)、2022年智慧停车技术与应用跨年分享会,还有更多精彩内容等您来看,记得持续关注!

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