深城交成为南京城交院第一大股东及实控人

赛文交通网消息，2022年10月25日，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）与南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司（以下简称“南京城交院”）达成股权转让与合作协议。

公告显示，南京城交院整体估值为16,160.00万元，深城交拟受让南京绿行规划设计咨询合伙企业（有限合伙）、杨涛、钱林波等15名股东所持有的南京城交院61.4759%的股份，成为南京城交院第一大股东及实控人，交易价格约9934.5万元。

深城交与南京城交院于1996年同一年成立，均为国内老牌的交通规划咨询单位，历史悠久、代表性案例丰富、高层次人才集聚。

南京城交院是国内第一家以“城市与交通规划设计”为名称命名的著名甲级规划设计咨询机构，前身为南京市交通规划研究所，是集交通、城市、道路、市政工程等多项规划、研究、咨询、设计服务为一体的综合性咨询企业。

公司产品线涵盖了交通、城市、道路、市政规划设计和研究等多项领域，现已形成了规划、设计等业务协同发展的产品线优势。公司拥有一支由教授、研究员等具有较高知名度的高层次核心人才领衔，博士、硕士占80%以上构成的200多人精英团队。

南京城交院董事长杨涛教授，长期从事城市与区域交通发展战略研究、城市综合交通规划、公交都市总体规划与设计、公共交通系统发展战略政策与规划研究，轨道交通及公交线网规划与优化，城市交通综合改善与拥堵治理研究等。

杨涛教授曾获得江苏省设计大师、新世纪百千万人才工程国家级人选、国务院政府特殊津贴专家、江苏省有突出贡献中青年专家称号。

深城交于2021年10月29日成功登录深交所创业板（股票代码：301091），现由承担深圳市智慧城市建设和运营的国资委全资直管企业“深圳市智慧城市科技发展集团”控股。

公司目前拥有交通行业专业人才和IT高端技术人才超过2200人，致力于提供先进的城市交通技术与服务，提供以大数据分析为基础、以协同规划为引领、以综合设计为支撑、以数字化软件平台为产品、以系统集成为实践、以智慧运营为反馈的城市交通整体解决方案。

根据深城交与南京城交院签署的股权转让协议业绩承诺，南京城交院2022年度、2023年度、2024年度分别承诺净利润值将不低于1,300万元、1,500万元、1,800万元；据此测算，南京城交院截至2022年末累计承诺净利润值预测数为1,300万元，截至2023年末累计承诺净利润值预测数为2,800万元，截至2024年末累计承诺净利润值预测数为4,600万元。

南京城交院截至2020年、2021年财务数据

赛文交通网认为，双方资本合作有以下四个亮点：

1、品牌加持

南京城交院拥有高层次的核心团队、良好的行业品牌、突出的区域优势和市场资源，业务资源与公司存在显著的区域互补，深城交通过受让南京城交院61.4759%股份投资南京城交院，与杨涛、钱林波等行业领军人才深化合作，有利于进一步提升深城交在交通规划咨询领域的服务能力和品牌价值，进一步树立双方在城市与交通规划领域的领军地位与独特品牌价值，促进行业的健康可持续发展，共同打造细分领域的头部企业。

2、华东区域市场开拓

围绕深城交的全国化复制战略要求，华东区域作为目前最重要的异地开拓区域之一，深城交急需在当地市场建立本地化服务团队。南京城交院长期立足江苏、覆盖长三角、辐射全国，业务分布在全国 30 多个省市 100 多个大中城市，并在全国设立了 10 余家分支机构，是业务分布最广、市场影响力最强的城市与交通规划咨询龙头企业之一。

本次战略投资，有利于提升深城交在全国尤其是华东区域的市场份额和区域竞争力，进一步强化落实深城交和南京城交院的全国化复制战略，重点拓展华东地区的本地化服务团队和营销网络，显著提升双方在全国的业务体量、市场覆盖和市场竞争力。

3、智慧交通业务协同

围绕“全球领先的城市与交通整体解决方案提供者”的发展目标，深城交与南京城交院均正在全面发力以交通大数据和数字孪生为核心的智慧交通业务。南京城交院作为政府智库，在交通规划、城乡规划等方面具有较强的人才优势、技术实力和经验业绩，获得了全国、部省市科技进步奖、优秀规划设计奖等各类奖项近400项，在前期规划设计阶段优势明显。

本次战略投资，可以进一步强化产业延伸战略，以规划业务为牵引，借助当地顶层资源和服务优势，推动深城交和南京城交院工程设计及智慧交通类业务的快速落地。

4、交通规划业务协同

深城交与南京城交院在交通规划领域均具有较强专业水平及市场能力，在主营业务、资质、技术团队等方面具有显著的互补性，此次合作可起到良好的在业务能力、技术探索、科技创新、人才储备、市场资源等方面的协同整合作用，助力双方的共同发展。