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报名 | 智能网联汽车高级研修班即将开课

智能网联汽车高级研修班系列课程之《智能网联电动汽车发展与顶层架构设计应用高级研修班》11月7日即将开课!!

智能网联汽车高级研修班系列课程之

《智能网联电动汽车发展与顶层架构设计应用高级研修班》

11月7日即将开课!!UIC会员享三折优惠

主办方:上海市智能网联汽车创新中心

协办方:上海市物联网行业协会

本期课程分为

2天理论课程+1天企业参访

联通+电科两大企业实地参观

考察智慧交通和物联网前沿技术

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参访企业1:上海电科智能系统股份有限公司

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参访企业2:上海联通大厦

讲师阵容一流

交大教授殷承良、同济教授白杰亲临指导

全面了解智能网联电动汽车国内外发展现状

探索智能网联电动汽车发展趋势

课程精心定制

亦可结识行业上的良师益友

打造高端的跨学科学习和行业分享交流平台

上海市智能网联汽车创新中心

作为第三方的产业服务平台

面向智能网联汽车行业的管理人员、技术骨干、高层管理人员;以及中高职学院领导及教师,投融资界管理人员等相关行业人员。整合行业资源,邀请知名教授、企业资深专家,即将为大家开设一系列相关课程,内容涵盖智能网联汽车领域的技术、管理、流程、标准等方面

欢迎加入到我们的学习平台中共同成长

具体课程介绍&报名方式

一、培训对象

1、上海市智能网联汽车产业技术联合创新中心各成员单位管理人员及技术骨干;

2、 全国大中专院校车辆工程、汽车服务工程、汽车电子技术、汽车检测维修、新能源汽车技术、汽车智能技术、物联网工程、车联网技术应用、物联网技术应用、无人机技术应用、电子信息工程、自动化、通信技术、交通工程、智能交通等专业院系领导和骨干教师。 

3、智能网联汽车相关行业的管理人员、技术骨干、高层管理人员,投融资界管理人员等。

二、讲师简介

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殷承良 教授 博导

上海交通大学汽车工程研究院副院长,智能网联电动汽车创新中心主任;

致力于汽车电子控制,电动汽车整车,特别是混合动力电动汽车的研发,被上汽、东风两大集团聘为高级技术顾问,先后在多项省、部级以上科研项目中担任项目负责人和主要研究人员,其在汽车领域所取得的成就对汽车界甚至整个社会产生了积极而广泛的影响。

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白杰 教授 博导

国家高层次人才,日本广岛大学博士、同济大学汽车学院教授、博导、中国人工智能学会智能驾驶专业分会副主任委员、中国汽车工程学会智能交通分会秘书长;

长期从事汽车环境感知与信息融合、高分辨率汽车毫米波雷达等方面的研究及智能汽车技术工程应用。近20年曾先后在日立汽车、德尔福、大陆等国际知名汽车及零部件企业从事智能汽车核心部件的研发和工程化工作。近年来,先后主持和承担“电动汽车智能辅助驾驶技术研发及产业化”,“智能电动汽车的感知、决策与控制关键基础问题研究”等多项国家十三五及企业重大专项共计30余项。已发表学术论文50余篇,授权发明专利20余项,多次获日本日立汽车“最佳技术开发奖”

三、培训时间及地点

培训时间:2018年11月7日-11月9日

产业考察地址:上海市区,地址详情见研修安排

理论课程地址:上海市智能网联汽车创新中心无人驾驶培训基地 (上海市闵行区陈行公路2388号17号楼2楼)

四、报名材料及费用

1、报名材料:报名申请表;身份证复印件 1 张、2 寸证件照 2张(背面请注明姓名及单位)

2、培训费用:5000 元/人,费用包含(报名费、学习费、资料费)。食宿自理,如需住宿,主办方可协助预订。

原价5000元/人,UIC会员单位享折扣价格1500元/人~

原价5000元/人,UIC会员单位享折扣价格1500元/人~

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重要的事情说三遍,会员单位首次报名享3折优惠,今后我们也会大家努力争取其他课程的折扣~

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课程资料包含价值2000元的《2018国家智能网联汽车(上海)试点示范区发展报告》

五、报名方式

联系人:浦先生 18221861527  

报名邮箱:puxiaochen@siac-sh.com

欢迎来电或邮件咨询

研修安排

第一天:企业实地参访(1天)

第一天 11月7日(上午)  

参访企业:上海联通

地址:上海市长宁区长宁路1033号

参访内容:

1、产业展厅

2、大数据展厅

3、物联网实验室

4、物联网、5G技术等交流学习

第一天  11月7日下午)

参访企业:上海电科智能系统股份有限公司

地址:上海市普陀区武宁路505号

参访内容:

1、上海智慧交通指挥系统

2、上海海电科企业展厅

第二天、第三天:理论课程(2天)

1 智能网联电动汽车国内外发展现状

1.1国际发展现状

1.2中国智能汽车的发展

1.3发展现状

2 智能网联电动汽车发展趋势

2.1汽车发展趋势

2.2智能、网联、电动、共享、轻量等八化技术发展趋势

3 智能网联电动汽车的机遇和挑战

3.1产业发展制约因素

3.2 政策、法律法规

3.3中长期发展规划

3.4基础设施

第二天

11月8日

4 智能汽车整车技术总论

4.1感知技术

4.2信息融合

4.3智能决策

4.4 控制执行

4.5 安全体系

4.6 整车集成

5 智能汽车测试与评价

5.1单项功能测试与评价

5.2组合功能测试与评价

5.3综合功能测试与评价

第三天 11月9日 

UIC联创中心:

 智能网联汽车产业技术联合创新中心(UIC)是国家智能网联汽车(上海)试点示范区的执行机构,现拥有200+成员单位,集聚汽车、交通、通信等相关领域企业、高校和科研机构,聚焦前瞻共性技术研发、产品技术测试认证、标准规范研究制定、数据服务、技术成果转化孵化、集成创新与应用示范、人才培养以及交流合作八大方向为成员单位提供平台支撑。智能网联汽车高级研修班系列课程之


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