包含"公交优先"标签的文章
-
全国人大代表廖莎:希望推进公交优先发展战略,让公共交通更好地惠及民生
全国人大代表、贵阳市公共交通有限公司云岩分公司第三党支部书记廖莎建议:公交属于公共服务、民生事业、公益事业,廖莎表示,希望推进公交优先发展战略,保障公共交通路权优先,持续推进瓶颈路段、拥堵点位的道路改造,加大公交企业扶持力度,让公共交通更好地惠及民生。
-
“公交专用道”该调整为“公交优先道”吗?
行业热议
-
李克平:一个基本场景的公交优先信号控制的仿真实现
从公交优先场景、检测器布设位置研究、公交优先与背景交通平衡等方面的研究过程及结果
-
李克平:几个基本场景的公交优先信号控制的仿真实现
公交优先的场景有多种多样,需要根据不同的背景条件,开发与其相适应的算法
-
李克平:为什么公交优先信号控制需要专用的公交信号灯?
设置公交专用信号灯需考虑的问题
-
交通设施|公交优先,并非只体现在公交车上
公交优先,并非只体现在公交车上,也体现在前往搭乘公交的人行道和非机动车道上。
-
官阳:设置公交优先需要情怀更需要专业
公交优先远不是喊口号和制定政策那么简单,它其实是交通控制技术对道路运营优化的一种专业需要,建立这些技术意识,才能发挥公交优势,才会有利于城市的交通管理和治堵工作。
-
乌鲁木齐进入BRT公交优先时代
在公共交通系统中,信号优先系统与公交的BRT运营调度系统关系密切。信号优先系统作为纽带,联系着BRT公交的运营调度系统和交警交通信号控制系统,协同交通信号控制系统为BRT快速公交提供高水平的服务和保障。
-
同济团队打造“公交医生” | 助力智能交通通行
医生看病,望闻问切,那么“公交医生”靠的是什么呢?“车载GPS或北斗数据、乘客刷卡及手机数据、公交班次调度数据、车辆工况数据,以及路面交通控制信号数据等,通过智能计算即能反映公交系统的健康状况。
-
RFID技术在公交信号优先控制系统中的应用
国内外多年实践经验表明,解决城市交通问题的一个重要途径就是发展公共交通,建立先进的公共交通系统,提高道路通行能力和公交车辆运营管理水平。
-
高新兴:深圳公交优先 给汽车电子标识应用注入强心剂
汽车电子标识将引领智慧交通管理行业的变革
-
公交优先系统只是汽车电子标识的初步尝试
自8月1日起,深圳交警运用汽车电子标识技术在深圳市13个路口建设了公交优先通行系统,根据深圳交警两周的监测数据显示,深圳新区大道民宝路口、中梅路口平均每天可为300余车次的公交车提供优先通行服务,平均每天累计减少公交车等待时间10200秒,累计节约2 8小时。相对驾车,公交通行优势凸显。
-
上海交通综合管理关键词:公交优先、智能交通、绿色交通
2月5日召开的2016年上海交通工作会议传出消息,增设1500个P+R停车设施、新增1000个新能源汽车分时租赁服务网点、地铁高峰时增能2 7%、建设25公里公交专用道等一系列有关提高综合交通效率的措施,将在今年陆续展开