公交系统作为城市交通的重要组成部分，‌其服务质量直接影响着市民的出行体验和城市的整体形象。‌

广州市一汽巴士有限公司（以下简称“一汽巴士”）成立于1952年9月，2004年改制为混合所有制企业，自2020年3月起，公司股东为广州公交集团和珍宝白马集团，持股比例各50%。

研究非公交OD真能成为客流增长点吗？

近日，广东省深圳市开展公交优先出站创新试点工作，目前已在莲花一村公交站、宝安交通运输局公交站和坪山高级中学公交站率先完成公交优先出站标识标线施画。这是深圳首次在全市范围内设置统一的公交优先出站标识标牌，也是全国率先试点。（中国交通报）

因地制宜、由易到难、近远期结合，成熟一项完善一项

就提升新一轮公交都市建设水平、促进城市公共交通系统高质量发展提出建设性意见和建议

奥克兰交通局制定了市中心巴士服务计划

展望未来发展路径

全国人大代表、贵阳市公共交通有限公司云岩分公司第三党支部书记廖莎建议：公交属于公共服务、民生事业、公益事业，廖莎表示，希望推进公交优先发展战略，保障公共交通路权优先，持续推进瓶颈路段、拥堵点位的道路改造，加大公交企业扶持力度，让公共交通更好地惠及民生。

行业热议

从公交优先场景、检测器布设位置研究、公交优先与背景交通平衡等方面的研究过程及结果

公交优先的场景有多种多样，需要根据不同的背景条件，开发与其相适应的算法

设置公交专用信号灯需考虑的问题

公交优先，并非只体现在公交车上，也体现在前往搭乘公交的人行道和非机动车道上。

公交优先远不是喊口号和制定政策那么简单，它其实是交通控制技术对道路运营优化的一种专业需要，建立这些技术意识，才能发挥公交优势，才会有利于城市的交通管理和治堵工作。