2018~2019年，受制于国家宏观经济环境的变化，互联网公司出现大规模裁员，作为边缘业务的垂直行业业务发展属于受到影响的重灾区。

2019年6月14日，城云科技（中国）有限公司和阿里云计算有限公司联合体以4329万元中标杭州城市大脑停车系统1 0版项目。

智能城市中最先要解决的问题是智能交通。将城市大脑运用于交通领域，除了将静态的车辆数据升级到动态以外，还要结合道路上各种各样的主题解决整体交通问题。

交通领域已成为互联网企业必争之地，阿里云的城市大脑自2016年起就是交通圈的热门话题，除城市交通大脑之外，阿里云在公共交通、城际都有布局。那么，在高速领域，阿里云又做了啥？

6月19日，2018世界交通运输大会在北京举办，在高德专场分论坛上，阿里云机器智能首席科学家闵万里发表了主题演讲，他认为，在交通领域，智能在端，智慧在人。

阿里入股千方之后，不仅是双方的资本融合，更是技术融合、资源融合和市场融合。

基于数据的圈地之战还没有到来，而优秀算法+超能算力的门槛也不会高到无法进入，我们期待新的商业生态布局出现。

9月11日，首个面向视频监控行业的流式存储与播放一体化方案在阿里云官网上线。借助这份技术方案，摄像头接入云端的时间将从一两个月缩短到

四川省最繁忙的成都绕城高速年平均拥堵率降低了15%！ 8月26日，记者从川高公司获悉，过去依靠人眼轮询，高速事故从发现到处理通常需要几小时；现在依托阿里云的“城市大脑”，只用几秒就能响应处理，快速恢复高速通畅。

作为 "中国智能交通市场的权威活动 "，由赛文交通网主办的第九届（2020）中国智能交通市场年会于2020年8月18日-19日在杭州钱江新城万豪酒店隆重召开。

6月9日，2020阿里云峰会上，阿里云总裁张建锋表示，今年突如其来的疫情让各级政府意识到数字化的迫切性和重要性。城市的新基建也将加速，原本需要进行3-5年的数字化转型，可能在接下来1年就完成了。

6月9日，在2020阿里云线上峰会，阿里云宣布推出智慧高速在线计费平台，在交通行业首次将云边端一体化架构真正应用于核心计费业务，将计费精准度提升一倍。

阿里云目前已整体服务约20000公里高速、8000架飞机、25个大中型机场、20家汽车制造商、2个大型港口及全球23个城市的市内交通，覆盖海、陆、空，立体式深入交通行业，以云计算、AIoT、数据技术定制数字化转型方案。

10月29日，宇视AIoT联合解决方案发布会在深圳举行，主题『全景数智物联』，现场发布五大场景的AIoT联合解决方案，全国700位业界专家和客户见证AIoT创新成果。发布会现场，宇视成为阿里云飞天联盟战略合作伙伴及“MSP合作计划”核心伙伴，标志着宇视正式携手阿里云，合力共建AIoT战略联盟。

本届交博会在合肥召开，这是智能交通企业出拳亮相的机会，传统交通信号机厂商基本都悉数出场，还包括滴滴、华为，西门子、平安也首次在展会亮相。通过走访观察，笔者从这些信号相关产品中，听到最多的词莫过于：交通大脑、云平台、边缘计算、智慧路口。