成本、价值、自动驾驶

6月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博称，汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系。（中国汽车报）

先广后深，从“单城打通”到“多城拉通”，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量空间广阔

大数据时代下的城市交通治理平台TransPaaS

覆盖北京四环至六环之间的平原新城大部分面积

深入探讨车路协同感知技术的发展动态

全面剖析车路云一体化数据安全治理概念与关键挑战

车路协同服务边界，远在自动驾驶之外

本指南按照“应当”、“建议/探索”两个层级开展工作，推进交通基础设施及交通数据面向网联车辆、交通交管、产业发展的规模化落地示范应用

下阶段，北京市将进一步深化自动驾驶技术创新升级，2024年，将加速3.0阶段扩区，提升自动驾驶测试服务能力与管理水平

5月1日，深圳市人民政府发布《关于推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知》，《通知》第四项即为“实施交通运输领域设备更新行动”。其中提出推进智慧交通基础设施升级。支持摄像头、智能交通信号灯、边缘计算、通信模块等车路协同智能硬件升级换代。鼓励无人机及低空物流设施设备建设及购置，重点支持公共无

“多源感知车路协同信息系统技术及应用”项目，荣获中国电子学会“科技进步一等奖”

《报告》显示，2023年车路协同市场投资规模呈下降趋势，近五年首次出现负增长

全面深度解读“车路云一体化”

国内外行业龙头企业、知名创新标杆、一流科研院所、顶级投资机构的超60名企业家、投资人、高管齐聚金桥未来车产业论坛，共话金桥未来车产业的未来。