4月25日，第18届北京国际车展上，图达通最新发布两款产品——第三代图像级超远距主视雷达猎鹰K3（Falcon K3）与超广角激光雷达灵雀D（Robin D），覆盖行业主流的1550nm与905nm技术路线。

在2024（第十八届）北京国际汽车展览会上，万集科技举办系列产品及方案发布会，重磅推出千元级下一代超薄车载激光雷达WLR-760、V2X全栈系列产品以及车路云融合智驾方案。WLR-760是目前全球已发布车载激光雷达中厚度最轻薄的，仅有24mm，比一元硬币的直径还要小大约1mm。较小的机身厚度不仅可以

1月27日消息，随着2024年春运拉开帷幕，在武汉天河机场，头顶激光雷达、身披“萝卜接机”涂装的自动驾驶车辆，成为今年武汉春运的一股新力量。这是百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑首次加盟春运，并对天河机场自动驾驶专线服务全面升级。市民可通过萝卜快跑App、小程序一键预约接送机服务，自动驾驶车辆将按照出

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据调研，自2000年以来，中国企业已提交25,957项激光雷达相关专利申请，而美国企业为18,821项，日本企业为13,939项。从企业层面来看，德国博世拥有全球最多的激光雷达专利申请，其次是日本电装。中国的速腾聚创和禾赛科技分列第四和第五。从2015年开始，速腾聚创和禾赛科技的专利申请数量急剧增加

激光雷达的未来

1月5日，速腾聚创正式挂牌上市，成为港股“激光雷达第一股”。此次IPO发行价为43港元/股，开盘市值超190亿港元，成为全球市值最高激光雷达企业。招股书显示，速腾聚创应用于ADAS（高级驾驶辅助系统）的产品销量在2023年上半年接近40000台，已超过2022年全年销量。截至2023年10月31日，

12月3日，据香港交易所官网信息披露，RoboSense Technology Co., Ltd（速腾聚创科技有限公司，以下简称“速腾聚创”）日前已通过港交所聆讯，拟主板挂牌上市，摩根大通和华兴资本担任联席保荐人。速腾聚创成为“港股激光雷达第一股”已板上钉钉，比亚迪吉利小米菜鸟等等巨头都是其幕后股东

11月30日，重庆市人民政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》，提出到2027年，智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。在智能驾驶总成方面，重点发展高精度组合导航、高级驾驶辅助系统、行

激光雷达行业目前处于技术驱动阶段

激光雷达在交通安全领域的应用前景广阔

为交通运输行业带来了革命性的变化

11月17日，滴滴自动驾驶宣布超亿元投资北醒（北京）光子科技有限公司。本次投资将支持北醒加速推进强感知激光雷达的升级及量产应用。这是继今年4月，滴滴自动驾驶与北醒联合研发了国内首款2K图像级高精度激光雷达北曜Beta后，双方战略合作关系的进一步深化。北曜Beta激光雷达针对L4 自动驾驶运营场景设计

车企们真的发挥了激光雷达的全部实力吗？

11月13日消息，北醒（北京）光子科技有限公司CEO李远近日透露，北醒和捷普联合打造的全球首条量产256线级别车规激光雷达的生产线基本建成，并将于近期正式投入生产。这意味着行业最高线数的可量产车规激光雷达即将迎来量产落地。该产线是一条数字化管控的高度自动化产线，可实现最大100多道激光雷达核心环节工