搜索 车路协同 的结果
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智慧互通加码“车交通”:打造智能路网 实现车路协同
立足数据为核心生产要素的新时代,在“车”交通领域,得益于这几年智慧交通快速发展,部分城市路侧智能感知设备成熟应用,道路精准感知能力不断增强,算力提升突破,算法创新优化,“聪明的路”“智慧的车”“车路协同”逐步走进现实,自动驾驶呼之欲出,并开始重新定义城市治理与居民的生活方式。
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全球首个开源车路协同数据集发布,促进学界业界跨界融合
2月24日,全球首个基于真实场景的车路协同自动驾驶数据集DAIR-V2X正式发布,向境内用户提供下载使用。
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车路协同商业化提速 | “双智”试点掀起智能交通新浪潮
赛文交通网整合了各试点城市的相关信息,帮助大家详细了解每座城市建设重点以及发展趋势。
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感知局限下,车路协同的“子弹”还得再飞会儿
随着如今自动驾驶向L4迈进越来越多的瓶颈出现之际,车路协同的声音开始升温,而这真的会成为自动驾驶的最终希望吗?
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车路协同大佬眼中的2021与2022
2022年将是车路协同发展的增长期
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基于车路协同技术畅想未来智慧交通
通过“人—车—路—云”等交通要素的有机耦合,智慧交通应用场景必将发生革命性的变化,为我国构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系提供有力基础。
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2021年智慧交管、智慧交运、车路协同市场投资态势初断
赛文研究院数据显示,2021年智慧交管、智慧交运、车路协同市场过亿项目共计41项,其中已发布中标公告的项目共34项。41项过亿项目市场规模总计约为94 2亿,同比增长39 1%。
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转变进行时|三大电信企业深入智能交通车路协同运营商赛道
关于路端感知设备由谁来建设、投资和运营成为车路协同、自动驾驶商业模式讨论的焦点问题,政府建设投资也许并不是唯一选项。电信运营商会不会是一个潜在的选项?
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论车路协同的商业模式
回顾一下,被拷问最多的应该就是关于车路协同的商业模式问题了,总结起来就是十二个字“谁来投资,谁来买单,怎么赚钱”。
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朱志星:面向车路协同环境的道路交通安全管理探索
最明确的路权,最可视的道路信息,最合理的交通组织
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寻找刚性需求场景 | 车路协同技术PK传统交通技术
本文重点选取了七个车路协同落地场景,对比同一个场景应用,传统交通技术和车路协同技术的实施过程与效果,综合考虑实施成本和技术应用难易度,梳理与总结车路协同技术路线下的更具价值的应用场景。
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专家访谈|赵祥模:实现车路协同的规模化应用,需对症下药
安全、效率、环保是道路交通永远追求的主题。
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1.67亿!百度Apollo中标沧州自动驾驶与车路协同项目
百度中标沧州经济开发区自动驾驶与车路协同智能化产业示范项目,项目总金额为167515770.53元