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张四海:新形势下的信号控制技术应用与发展
9月26日,由中国智能交通协会主办的“第八届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展”在安徽召开。 青岛海信网络科技股份有限公司副总工程师张四海作了“新形势下的信号控制技术应用与发展”的主题发言。
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年度单笔最大交通信号机采购项目|广州交通信号控制现状
项目投标最高限价7872 5715万元,包括设备采购、软件升级、安装调试、光纤租赁、电池箱埋井施工与安全测评、验收测评、培训费用等涉及项目建设和责任维护期过程的所有费用。
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美国交通信号控制行业对程序猿的要求
交通信号控制在交通工程里一个很特殊的分支,因为它是交通行业内一个以电子电路及计算机硬件系统作为支撑平台的子方向。
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信控专家谢少平 |南昌交通信号控制系统升级改造实践与创新
本文阐述了城市交通信号控制系统设计现状,分析了城市交通信号控制系统的现实困境,介绍了南昌市交通信号控制系统升级改造项目的设计创新。
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信号控制交叉口通行能力
《城市道路交叉口规划规范》是从2012年开始实施的规范,标准编号为GB 50647,是一本“用于城市规划各阶段相应的道路交叉口规划,以及城市道路平面交叉口或立体交叉的新建、改建与交通治理专项规划”的规范。
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郜春海:国产轨道交通先进信号控制系统如何“从无到有”
2017年底,具有完全自主知识产权的我国第一条全自动运行系统(简称“FAO”,俗称“无人驾驶”)线路——北京地铁燕房线将正式开通试运营。这背后,不得不提不断攻克难题的科研团队和他们的领军人物郜春海。
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交通信号控制电子实验系统研制
随着城市交通设施(包括道路交通装置和轨道交通设施)的发展,信号控制技术是首先必须考虑和解决的技术之一。
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交通信号控制行业发展的三个问题-访上海宝康解决方案部技
对我国城市智能交通市场投资状况的常年跟踪,我国交通信号控制系统与设备行业近年来一直位于城市智能交通领域投资的前三位,2010年第三季度投资达到5 82亿,市场规模位列8个细分行业的第一名。
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交通信号控制系统发展历程|随各历史阶段最新科技成果应用
交通信号控制系统的发展是与科学技术发展水平同步的,不同时代的交通信号控制系统产品代表了不同时代的科技水平。
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振业优控探讨交通信号控制优化服务新模式
2016年7月28日,以“大数据,给交通管理无限可能”为主题的2016中国城市智能交通管理暨科技创新论坛在美丽的春城昆明拉开帷幕,300多名业内专业人士齐聚共同探讨大数据正在给交通管理工作带来的改变潜力。
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赛文榜单 | 2016年Q2交通信号控制市场企业业绩排行榜
赛文交通网(china _7its)近日发布2016年Q2城市智能交通市场季度报告以及2016年Q2交通信号控制细分行业企业业绩排行榜单。业绩排行榜单反映了企业直接获得最终用户订单量。
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《道路交通信号控制系统通用技术要求》进入征求意见阶段
为更好地指导各地选择合适的交通信号控制系统,规范和引导信号控制产业健康发展,国家标准化管理委员会于2015年12月正式批复立项国家标准《道路交通信号控制系统通用技术要求》(编号:20150427-T-312)。
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陈宁宁:交通信号控制优化实战中积累的一些观点和经验
在信号控制优化的实战工作中,我们尝试了不少方法,也碰过不少钉子,犯过不少错误,吃过不少苦头,磕磕碰碰中也积累了一些 "写不了论文、成不了体系 "的观点和经验,希望能给各地交通管理部门一些借鉴。
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海信信号控制管理平台福州上线,“神技能”获交警点赞
5月中旬,由海信网络科技自主研发的福州市信号灯智能化管理控制平台正式上线使用,提升了城区交通信号灯智能化管理水平。市公安局交警支
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易华录亮相中国国际智能交通展 打造信号控制生态产业链
2016年5月23日-25日,由中国智能交通协会、交通运输部科学研究院、荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司共同举办的“2016中国国际智能交通展览会(Intertraffic China 2016)”在北京中国国际展览中心(新馆)成功召开。