海康威视调整区域研发布局背后,更令人担忧的是…
有自称海康威视员工的人士透露,公司近期正进行大规模组织调整,32个研发区域收缩到12个,预计会涉及1000多员工的优化。
近日,一则有关全球安防巨头海康威视大规模裁员的传闻将其卷入了舆论漩涡。有自称海康威视员工的人士透露,公司近期正进行大规模组织调整,32个研发区域收缩到12个,预计会涉及1000多员工的优化。目前已有海康威视被裁员工确认此事,“会有N+2赔偿,研发部门是重灾区,湖南等区域已经没了,但杭州等总部地区还没开始。”
10月11日,海康威视方面对此传闻进行了正式回应,明确表示公司不存在大规模裁员,而是正在进行经营策略调整,需要优化总部及重点销售城市的研发力量,因此相应调整了部分区域岗位设置。
海康威视2023年年度报告显示,公司2023年度领取薪酬的员工总数为58544人,其中技术人员数量最为庞大,达到28479人,占比接近一半,达到48.65%。
赛文交通网也从海康威视员工处获取到消息,公司经营状况良好,只是需要针对部分研发人员过多的区域进行优化调整,并且重点调整方向为软件市场,而产品销售体系则维持现状。
赛文交通网认为,在宏观市场经济压力大,市场需求下降的情况下,裁员调整其实可以理解,这并非是代表企业经营出现了问题。当前背景下,裁员调整已经成为了一种普遍现象。但是,这一举措侧面说明了海康威视对接下来相当长一段时间的市场发展判断还是悲观的,从这层信息的意义来看更令人担忧。
赛文研究院数据显示,传统交通企业2024年H1城市智能交通市场TOP企业最终用户订单业绩,同比下降23.1%。同时,无预付款项目占比在增加,超期付款现象也很严重。
地方政府项目需求收缩非常明显。一方面体现在新建路口建设中,仅安装刚性需求设备,类似于电子警察等违法抓拍设备不再成为必需品;另一方面,虽然项目数量在增多,但是单体项目金额在下降,并且项目中含电类的智能化设备占比在下降,以此来减少项目建设成本。
2024年上半年,海康威视实现营业总收入 412.09 亿元,比上年同期增长 9.68%;实现归属于上市公司股东的净利润50.64亿元,比上年同期下降 5.13%。
海康威视在2024年上半年业绩说明会中表示,今年上半年收入增长情况主要受资金方面的影响较为明显,依赖地方财政资金投入的行业普遍比较困难;依靠自身资金为主发展的行业,保持一定的投资;得到国债支撑的领域则相对活跃。
针对投资者提问的今年会有2万亿的特别国债和地方层面的专项债,海康威视的PBG下半年情况是否会比上半年好转?海康威视方面表示,从体感和政策端的动作对比来看,我们的体感可能是会滞后一点,因为政策出台在前,真正的实施在后。
比如说今年上半年的专项债发行节奏,和去年的上半年相比可能有一定比例的滞后迟延,相当于今年实际发行的专项债的数额可能还没有去年同期的多。
关于国债的部分,比如万亿国债针对应急管理、防灾救灾的部分,现在陆陆续续下来了, 在各个省里这些项目也都在招标,我们已经有切身的感受了。受这些国债覆盖的部分行业,目前的趋势是向好的。
另外,在以旧换新方面的长期国债,现在看落地速度就比较慢,我们感知到的不多,其他种种政府债务开支,我们也在观望过程当中。总体来说是觉得财政的水流到田间地头的还是没有那么多,业务上可能还是有干渴的感觉。
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