对于智慧出行平台的建设思考及未来发展展望

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编者按：11月30日，在赛文交通网主办的“中国高速公路数字化转型发展探索与实践”线上研讨会上， 陕西交控科技发展集团股份有限公司平台营运负责人张璐作了《数据应用探索——“陕易通”智慧出行平台赋能路衍经济》主题报告。

陕易通智慧出行平台是由陕西交控科技发展集团股份有限公司独立自主运营，立足陕西交通现状，围绕业务场景、用户需求搭建的智慧出行平台，为用户提供出行服务、智慧引流、路衍经济三大服务场景共30余项服务。

该报告围绕平台建设初心、历程、成效三方面详细介绍了陕易通智慧出行平台的一个平台、三个体系（会员积分体系、权益配比体系、资源整合体系）及一套商业模式，最后分享了对于智慧出行平台的建设思考及未来发展展望。

一、初心

用户有需求。截止目前，陕西高速公路通车里程为6683公里，ETC用户数量超过550万，全年收费额超过280亿元，高速公路运营人员达25000人，高速公路运营时长23年，链接8省路网核心，107县县通高速，12家高速运营管理单位，年通行车辆超1800万辆。

基于以上情况，为给陕西省高速公路用户提供更好的服务，我们基于互联网+用户服务开发搭建、集合陕西高速公路车主资源，围绕车辆服务、高速服务、出行服务、旅游服务、积分兑换及生态链优惠开发了“陕易通”智慧出行平台。

技术有需求。技术方面，物联网、智慧出行、人工智能、北斗、5G等技术发展已相对成熟，且运营形成海量数据，国务院发布的《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》明确国家数据安全要求，民生数据必须掌握在政府和国企手中；民营互联网企业面临政策调整，行业企业迎来了发展机会。

经济有需求。如何将路的作用发挥到最大是我们的初衷。如何引车上路，实现高速公路通行费增收，如何让更多的车辆在服务区多停留并进行消费；如何实现地方资源引导，带动沿线市、区、县的经济发展，进行高速公路车主消费能力的二次转化是我们一直在研究的问题。

基于以上需求，我们从运营、发展、用户、行业等方面总结出四个方面的需求，并对比银行、航空、通信运营商等模式，催生了会员体系建设的思路和想法，构建了“陕易通”平台，也就是一个平台+三个体系，以及一个品牌+一种模式，三个体系分别是会员积分体系、权益配比体系以及用户服务体系。

二、历程

经历了近三年的时间，平台从最初的H5到小程序、APP，再到大数据看板，无论是UI交互还是数据治理功能等方面，都在进行不断进行升级迭代。

我们依托交通大数据、人工智能、移动互联网技术的基础能力，以统一身份认证管理为基础，做到单点登录，集成了陕西交控体系内、外多个服务平台功能，搭建了整个业务模式，同时提供出行服务，路衍经济和智慧引流三个服务场景。

我们面向C端车主提供电子发票、ETC办理、一键救援、气象地图及各种引流增收的营销活动，如车主节、货车节积分商城等功能服务。

一个平台

业务功能方面，通过引入chatGPT、精准推荐算法、路线规划、信息预警等新技术，可为用户提供全方位伴随式出行服务。除ETC办理、电子发票、高速救援、气象地图、ChatGPT引入智能客服消息提醒外，还融入了高速公路路线规划、路况信息、高速公路充电桩查询等一系列功能，目前共有35项服务功能可在平台进行展示。

核心技术方面，我们基于高速公路ETC数据全局要素数据进行感知与挖掘，结合高速公路运营管理与决策研究的科研成果，以及智慧高速出行个性化推荐研究，建立了整个智慧高速运营管理与出行服务大数据平台。

人工智能推荐算法方面，我们建立了C端用户和B端商户的画像，并将C端用户的需求与B端商户进行匹配，通过ETC数据、个性化标签分类，运用图神经网络推荐算法开展个性化服务。

在此过程中，用户画像的作用非常重要。用户画像主要分为静态用户标签和动态用户标签，在对用户画像进行分类后，通过算法结合B端的画像和服务能力进行线上精准推荐，提升用户消费能力的二次挖掘。

我们通过对用户的行为、信息、频次、价值等进行分析，针对不同的用户群体有不同的定义，为用户群体定制对应营销活动。

如针对新车上路用户，我们通过省移动平台提供更多的积分，刺激其下次或多次继续通行高速公路，这些积分会转化成通行币，可在积分商城兑换各类权益。

针对经常通勤用户，由于其会涉及到加油、维修、保养等，我们整合了集团现有的32家4S店，从买车、车辆年审证的办理、维修养护、二手车回收等服务，为此类用户提供更加便捷的服务。

针对假期出行用户，我们通过“文旅+交通”，根据用户的消费能力，意向目的地等为其推荐不同的旅游产品。

精准营销方面，我们根据用户的需求进行动态监测，并根据不同的消费能力和行为轨迹制定出行路线，当其在服务区收费站或4S店进行消费时，会出现不同的价格策略和产品策略，提供精准营销服务。

三个体系

会员积分体系。陕易通会员积分体系，以高速全量通行数据为数字底座，以服务用户为核心，通过里程积分的杠杆效应撬动路域资源，带动全路域消费链升级，是三个体系中的核心所在。

用户在注册陕易通后即可成为会员，不同等级的会员享有不同的权益，这也是带动高速公路全域消费链升级非常重要的措施。用户在成为陕易通用户后，绑定车辆后即可成为新粉丝，成为新粉丝后，系统会根据用户的通行里程及通行频次，逐渐晋升成为普通会员、成长型会员和忠实型会员。

在此过程中，我们迎合了移动互联网比较成熟先进的营销策略和手段，刺激用户进行平台消费能力的转化。

权益配比体系。不同的积分、不同的通行币级别会响应不同的通行权益。如黑卡会员享有的权益更多，通行币的价值也会更高。在这个过程中，也会帮助我们严格控制投入的成本，同时增加营收的比例。

资源整合体系。我们以车辆的生命周期为核心，进行跨界的生态融合。从文化旅游产品到乡村振兴、新消费和新科技，全域消费升级在平台中都有所体现。

我们聚集用户与商业需求，围绕会员全生命周期，聚合资源，相互赋能，通过用服务主动找用户的运营模式，将不同的服务能力在不同阶段推送给用户。

一套商业模式

在此过程中我们逐步形成了陕易通的商业模式。目前，这套商业模式在非交通领域应用比较成熟和广泛。

在交通领域，普惠C端客户（高速车主会员），不收取任何费用，权益赋能用户，与会员共享成果；赋能B端客户（企业单位），引流增收，创新盈利模式；助力G端客户（政府/行政事业单位），通过提供技术服务、数据服务、活动引流等，为交通体系及政府赋能。2023年，平台收益超2000万元，商业模式目前已较为成熟，后期也会根据需求进行迭代升级。

三、成效

在此过程中向大家分享两方面的心得体会。一是自驾游市场。自疫情过后，旅游市场逐渐向好，我们通过数据分析发现，自驾游的市场占有率还是比较可观的。

以家庭为结构的出行和自驾占比相对较多，我们在2022年、2023年分别开展了车主节活动，并积累了相关的用户数据。我们基于以上数据，先后推出了30余场各类活动，整合全省景点资源，对接旅游单位，打造品牌旅游卡产品，借助新媒体制定推广策略，实现疫情后引车上路，促进路域经济发展。

二是陕西高速公路车主节。陕西省举办了两届陕西高速公路车主节。首届高速公路车主节实现平台新增用户21.38万人，参与车主28万余人通行费累计增收229.92万元，非通行费增收2170余万。

此外，48家供应链商家提供兑换资源4580万元，70余家媒体，曝光8000余万，17个县市、26个景区、25家酒店、12家餐饮，带动文旅增收580余万，路段管理公司18家、服务区35对，13家同行联络咨询，帮扶乡村170余户产生经济效益170余万。

今年举办的第二届陕西高速公路车主旅游季活动相较去年规格更高。本次活动，我们联合陕旅、西旅、陕文投、曲文投组建交旅联合创新体，拿出1.2亿权益资源回馈车主，举办44场自驾活动，参与车主50余万人。

此外，我们积极引入“引客入陕”、“引客游陕”活动，与山西、河北多地联动，为陕西省经济发展做出了较好贡献。

同时，我们基于货车积分、积分权益做了货车积分试点活动。由于差异化收费在陕西的政策限制较多，推广实施有一定的困难，因此我们希望通过货车积分试点活动突破差异化收费政策的限制。

第一期货车积分试点活动为期三个月，选取陕西省靖富、西禹、外环高速进行试点，通行费增收1169.64万元，吸引2057家物流企业与237615位用户参与，总注册用户突破165万，取得的成效还是较为可观的。

今年10月20日，我们又开始启动了货车积分推广活动，在靖富、西禹、外环、神府、延延高速进行试点，举办1场“义诊活动”公益活动，30余家媒体参与整合宣传，并举办4场高速讲堂直播。

四、思考

我们在平台的开发过程中，也遇到了技术限制、资源整合、资金投入、经营管理等方面的困境。从2023年来看，平台已实现整体盈利，商业模式趋于成熟。

在平台建设过程中，我们一是要开放合作理念，坚持自主自愿原则，加强外部合作，整合内部及路域沿线地方政府、景区酒店，提出用户奖励、激励方案，合作共赢，互惠互利，降本增效。

二是要采用新技术作为支撑，保持技术领先性是平台可持续发展的基础。坚持自主研发，以互联网思维为导向，采用新技术为平台开发降本增效。

三是必要投入平台建设，平台建设是1，运营是N。资金投入是平台正常运营的基础，是一次性投入，但后续平台还要面临迭代升级等问题，对于投入必须要理性看待，其他投入包括数据、服务、权益、人力、物力等则是平台运作的动能。

五、未来

未来，我们会在此基础上持续优化平台的功能，不断优化服务场景、提升服务能力和拓展能力，根据需求进行迭代升级。

平台建设的最终目的是要赋能业务，路衍经济的创收是我们未来发展的重点方向。

无论是数据还是生态资源，我们都希望能够联合外省的行业同仁共同探索，将陕西的车和车主带到外省，将外省的车和车主带到陕西省进行发展，打造可持续发展的品牌，让平台的生命周期更加长远。